Bonjour à tous,

Je viens de passer le diag PP2000 sur mon 806 HDI 2L type RHZ suite à l'allumage du voyant diagnostic et je me retrouve avec 2 défaut dont voici les copies d'écran.

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Ce qui nous donne pour le défaut P1517 l'écran suivant:

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et pour le P0191 l'écran ci-dessous.

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Je n'ai trouver le code défaut P1517 concernant la fonction antidémarrage, je n'ai aucun pb de démarrage avec le véhicule ???

Pour l'autre défaut P0191 je vais regarder le câblage sur la  rampe de distribution, mais je pense pas trouver quelque chose.

Des idées ???

Merci de votre aide

Bonjour,

vérifie l'état du connecteur jaune du faisceau du capteur rail.

Bonjour;

J'ai vérifie l'état du faisceau sur le capteur de pression, rien à signalé (il est rouge le connecteur)

le défaut disparaît puis revient, il apparaît plutôt le matin à froid !!!!

Avez vous une idée pour le pb d'antidémarrage ? un défaut induit ?

Merci à vous

tu n'as pas de connecteur jaune sous le filtre a gazole, voir sous le démarreur ?

ps: pour le défaut antidem, as tu essayé de le supprimer le défaut ?

Bonjour,

le connecteur qui est sous le filtre et sur la rampe est rouge extérieur et jaune intérieur (3 fils).
3 fils qui vont sur un connecteur jaune intermédiaire.
J'ai viré le défaut d'antidémarrage mais il revient avec le défaut capteur rampe ???

Merci

Je pense que l'antidémarrage a était supprimé sur ce véhicule d’où le défaut.

Le connecteur jaune est en bonne état ? car souvent source de problème sur 2l hdi.
Le filtre a Go a combien de KM ?

Le filtre est neuf (par contre le boitier de filtre est d'origine 250 000 km), je n'ai pas noté de pb sur le connecteur jaune et les fils.

Bonjour,

Info complémentaire le débitmètre de masse d'air est neuf, cela peut il avoir une influence ?
Y'a t'il une manip d'apprentissage lors du chgt du débitmètre ??

Merci

bjr ..

"3 fils qui vont sur un connecteur jaune intermédiaire".
c'est mieux de supprimer le connecteur , et de souder les fils.
@+