J'ai une ALFA 156 1.8L T.S de 2001.
Après une progressive dégradation du processus de reconnaissance de l'ALFA CODE la centrale en question est devenue inopérante.
Mon véhicule ne peut démarrer qu'avec le code éléctronique, ce qu'il fait parfaitement d'ailleurs. Mais c'est un peu long, hein ?
Peut-on reprogrammer cette centrale ALFA CODE avec un matériel de diagnostic, si non où en trouver une neuve et comment l'encoder, puis-je le faire moi-même, quel matériel dois-je acquérir, où et comment bref j'ai tout à apprendre.

Lors des étapes de vérification de la chaîne de consentement au démarrage, j'ai utilisé un OBDII qui diagnostique un U1600, et je ne parviens plus à effacer ce DTC comme avant, la centrale est une bosch 606 73 131. Même le voyant d'anomalie ne s'allume plus, et une fois le moteur démarré, aucune autre anomalie n'est signalée.

Merci

Bonsoir,

Un chose factuelle, au préalable, je ne suis pas du tout un spécialiste du domaine, mais;

En premier lieu, j aurais identifié et testé chaques voies de l' immobox, soit avec une lampe témoin pour les alims, calibrée en puissance pour valider la robustesse de la ligne, soit en valeur ohmique, car il y a fatalement une ligne qui est reliée à l' ECU, donc qui traine à l' extérieur et qui peut être corrodée.
Ensuite si tout est OK, à l' intérieur il doit y avoir un condensateur electrochimique. le reste du peuple sur la carte serait difficilement testable pour moi, mais le condo je saurais au moins le dessouder et le tester au multimètre, ça peut être plausible que lui soit pas content.

Si toujours rien, alors je me serais diriger pour mettre l' ECU en immo off. La solution "kit de démarrage " j' aime moins, faudrait faire une étude de prix et de dispo. est-ce qu' on peut avoir un photo des ref de l' ECU pour voir si on peut ouvrir cette piste ?

Pour moi il n' y a pas de raison logique qu' une centrale déjà programmée, le soit encore une fois par le biais d ' un outil de diag, sinon ça serait un peu facile à voler.

La centrale neuve est-elle encore fournie chez ALfa ?.

Voici 2 photos de la centrale défectueuse.
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Grozig a écrit:

La centrale neuve est-elle encore fournie chez ALfa ?.

hello

oui encore fournie un peu plus de 300€

Bonsoir,

De visu le condo à pas l' air dégueu, par contre l' autre bille bleu à coté, ça ressemble à une varistance, tu as testé ? Y a marqué quoi dessus ?

fred9545 a écrit:

Grozig a écrit:

La centrale neuve est-elle encore fournie chez ALfa ?.

hello

oui encore fournie un peu plus de 300€

!!! Ben là, je suis cloué, et où tu l'as déniché ????

Grozig a écrit:

Bonsoir,

De visu le condo à pas l' air dégueu, par contre l' autre bille bleu à coté, ça ressemble à une varistance, tu as testé ? Y a marqué quoi dessus ?

S14
K14
AUTO

0040


Je ne saurais pas comment tester ce composant, si tu veux me dire comment il faut s'y prendre ?

ZAR164 a écrit:

fred9545 a écrit:

Grozig a écrit:

La centrale neuve est-elle encore fournie chez ALfa ?.

hello

oui encore fournie un peu plus de 300€

!!! Ben là, je suis cloué, et où tu l'as déniché ????

en concession sur le catalogue en ligne donc censé etre a jour

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ZAR164 a écrit:

Je ne saurais pas comment tester ce composant, si tu veux me dire comment il faut s'y prendre ?

Bonsoir,

Tu n' as pas confirmer que tu avais strictement isolé la défaillance à l' interne du boitier.
Ensuite si le cas, on peut suivre l' alim sur la carte au moins sur le début des composants. Après on ira pas plus loin.
Pour la varistance il y a des tutos sur youtube.

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Oui c'est l'EPER.

Vu, mais de toutes façons je n'ai ni les compétences ni l'équipement.

Et la piste du calculateur immo off ?

Grozig a écrit:

Et la piste du calculateur immo off ?

Bien entendu c'est la voie que je choisis.
Je prospecte.