bonjour à tous,

Le véhicule en question

RENAULT SCENIC 2 PHASE 1 1.9 DCI - 8V TURBO SCENIC 2 PHASE 1
Energie : Diesel Code moteur : F9Q_812 Puissance : 120 CV 1ère mise en circulation : 01/06/2003

premier symptômes après un arrêt moteur pourt effectuer des courses le véhicule démarre plus message au TDB "direction déverrouiller/ direction verrouiller
après  recherche d un verrou et l avoir installer le véhicule a redémarrer, puis en coupant le moteur même chose avec le verrou d occasion direction déverrouillé, impossibilité de mettre le +APC pour brancher l obd pour un diagnostic, j en ais déduis que l UCH était hs ,plus de centralisation puis sa revient, essuie glace ,phares ect fonctionne,
donc j ai trouver un UCH d 'occasion avec la même référence Renault d origine et ensuite me procurer RENOLINK sa couterais moins chère que de racheter un kit complet,mais sans +APC pas de communication avec le logiciel,

est ce possible de communiquer qu avec l' UCH pour la programmation avec RENOLINK même sans +APC?

si non faudrait il remplacer le kit de démarrage par un d occasion?

chez Renault après demande d infos! il ce casse pas la tete trouver un kit de démarrage eux non pas de quoi reprogrammer l UCH avec leur clip.

Bonjour,

Une question, la charge batterie est ok??? Les fusibles et aussi ceux sur la batterie ok.....

Cldt

salut,

oui tout à été vérifier tester! pas de fils couper ou cramer! pas d eau dans l UCP coter moteur fusibles de démarrage ok! la batterie est ok
après être passer chez Renault pour avoir une sorte de confirmation de diagnostique connaissant très bien le monde des garages automobiles je me doutais un peu qu ils allaient être retissant et très vague sur le sujet ne confirmant qu à moitié mon diagnostique,

en faite je connais très peu la marque Renault et ce n est pas mon véhicule personnel,pour moi après avoir remplacer le verrou de colonne par un identique le moteur à redémarrer normalement et quand j ai voulus voir si le verrou de colonne allait bien verrouiller le volant en coupant le moteur et bien il m a remis le même défaut au TDB et plus de redémarrage possible avec le verrou de colonne rester "déverrouiller" je me suis dis le soucis est ailleurs la centralisation fonctionnait plus puis le lendemain refonctionnait normalement j ai penser de suite à l 'UCH !

chez Renault eux remplaceraient le tous par un kit de démarrage d occasion dont j arrive pas à trouver en plus avec les références Renault d origine, eux veulent rien programmer juste déposer et repose d un kit d occasion basta! moi je pensais remplacer que l 'UCH et le reprogrammer mais ils n ont pas de logiciel pour faire sa! leurs Clip ne peux pas faire de reprogrammation de l UCH et non rien d autres......

j ai pensé à Renolink! et le faire moi même en rachetant un UCH seul que j ai trouver d occasion avec la référence Renault, mais le soucis est que j ai pas de + APC pour communiquer avec les calculateurs,j ai pas la Clip Renault , j ai d autres softs multi-marques mais sans le +APC on peux rien faire, car quand le scenic a redémarrer avec le verrou d occasion j ai pas penser de suite à lui brancher l obd et relever les défauts présents !

est ce que la seul solution est de retrouver un kit démarrage ? j ai bien vus qu il n y a pas de seconde prise OBD coter compartiment moteur pour la communication de obd sans +APC pas de reprogrammation de l'UCH avec Renolink!

Bonjour,
L'UCH est alimentée en + permanent, il n'y pas besoin de contact pour entrer en diag avec elle, faites l'essai. Si l'interface de diagnostic n'est pas alimentée, le problème pourrait être lié à une absence d'alimentation. Il y a des fusibles et des petites masses sur la batterie, par exemple.
Cdt,

merci je dois récupérer le scenic chez Renault cet après midi et le ramener via le dépannage chez le propriétaire
les fusibles batteries sont ok l UPC est propre pas de coupure de fils n y fusibles griller avant que le propriètaire veille l envoyez chez renault pendant une semaine j ai tous tester démonter mise à part l UCH et j avais racheter un verrou de colonne ou là il a redémarrer normalement!! puis en coupant le moteur il a pas re démarrer cet après midi je vais déposer le kit de démarrage voir les références inscrite dessus et en meme temps voir si l UCH aurait une prise oxydée ou un fil cramer !! mais j en doute.....

on as sortie le scénic de son parking Renault!!! j ai demander au propriétaire de le récupérer car les mecs de chez Renault l ont garder 2  semaines et demis dans sl atelier sans rien déposer alors que je leurs demandai de me démonter ou moi les pièces montées sur le véhicules pour pouvoir récupérer les références inscrites sur chaque pièces UCH et calculateur injection moteur pour pouvoir commandé un kit de démarrage au cas ou aux bonnes références et non avec les références OEM Renault du catalogue de pièces!!!
Mais non c est pas la peine qui me disaient!! et je trouvai rien aucuns kit aux références qu ils m ont données du catalogue de pièces détachées!

vendredi j ai appeler leur dire qu un dépanneur arrivait au garage pour charger le scénic et le ramener chez le proprio! sa ma gonfler!!
le mec au téléphone me dit pourquoi on vous a pas déposer les pièces??? abruti!! ton collègue à l accueille à jamais voulus démonter quoi que ce soit sur le véhicule !
et toi me répond pourquoi! le proprio a besoin de son véhicule étant âgé de 80 ans il dépend de son véhicule quand le véhicule a été amener il y a 3 semaine ont vous a demander un devis et diagnostique alors que j ai dis l uch doit être hs!
jamais eux de devis n y date d entré du véhicule au garage! donc on le récupère et je vais déposer le kit d origine pour relever les références sa fait 3 semaines que je cherche sur le web et appel des casses partout sans succès !!! grâce à Renault....

après avoir déposer UCH calculateur injection j ai relever les références inscrite et j ai trouver de suite en 5 min le kit de démarrage exacte qu il faut pour ce scenic! ! ont a perdus notre temps pour un mec incapable de rendre service à des clients!

donc j ai trouvé un kit de démarrage avec UCH, calculateur injection Bosch et 1 verrou de colonne et 1 carte le BSI lui restera celui d origine,et je lui reprogrammerai une seconde carte ou badge d après la nomination Renault.

je tiens au jus pour la suite plus qu à commandé et espérer que les pièces arrive bien et en tans et en heures!!!

panne résolu, remplacement calculateur injection, verrous de colonne, UCH et une carte (clé)

aprés remontage des différentes pièces le scénic à redémarrer aussi tôt!

après avoir récupérer le véhicule chez Renault j ai pus relever les références sur chaque pièces et trouver sur le net un kit de démarrage compatible sans problèmes!!
ont a perdus 2 semaines avec le véhicule parquer chez Renault pour rien.......  

merci aux membres qui m ont répondus!

le sujet peux passer en "resolu"