Bonjour à tous,
Je m'appelle Charlotte, j'habite dans le Finistère.
Suis en reconversion dans la métallerie.
Je ne connais pas la mécanique. J'ai eu l'occasion de faire une petite vidange huile moteur et de nettoyer ma vanne egr une fois grâce à des tutos et vidéo YouTube sur un scenic 1er modèle. C'est tout
Aujourd'hui je suis embêtée avec ma voiture. Celle de ma sœur, plutôt.
C'est une opel meriva A 1,4 essence 16V
1ere mise en circulation 07/2009 avec un code moteur Xep.
Une vidange à été faite dessus il y a 1 an environ. Quelques semaines plus tard la voiture s'est mise en mode dégradé. Le papa de ma nièce a regardé avec un collègue et à priori il y avait un problème au niveau de la bobine d'allumage.
Il l'ont changée avec une marque pas chère sur internet ainsi que les bougies et le débitmètre.
Toujours mode dégradé, rien ne se passe.
Elle ne roulait plus à cause du mode dégradé et le papa de ma nièce a arrêté d'essayer.
. Je n'ai plus de voiture, nous essayons de réparer celle-ci pour que je puisse aller bosser.
Un ami d'une amie en formation mécanique a commencé à regarder. En branchant la valise elle tournait sur 2 ou 3 pattes. Ratés d'allumage. Aléatoires...
Il a refait une vidange, changé le joint cache culbuteur, la bobine d'allumage (immergée), les bougies, changé le capteur de phase, 1 des 2 sondes lambda.
Elle démarrait mais avait envie de caler et avait un bruit d'échappement abîmé.
La valise lui a indiqué :
B 1424-0
Tension d'alimentation faible avant ou pendant le verouillage
B1485-2
Basse tension de la borne 61 du générateur de courant d'excitation
B2555-2
Éclairage intérieur basse tension
B2961-2
Borne W basse tension
B3795-1
Dysfonctionnement de l'ampoule de clignotant haute tension du signal retour
B3805-0
Dysfonctionnement du capteur d'accélération
P0130-4
Dysfonctionnement du capteur d'O2 bank 1 sensor 1
P0135-4
Dysfonctionnement circuit de chauffage capteur d'02 banque 1 capteur 1
P0135-8
Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 banque 1 capteur 1
P0460-2
Capteur au niveau de carburant basse tension
U2108-0
CAN-BUS pas de connexion avec ABS/TC
Mon voisin m'a vu tester quelques fusibles hier et est venu regarder le moteur. Il a constaté un bruit et en bougeant une durite vers le fond du moteur, celle-ci n'avait plus de bruit bizarre à l'échappement.
J'ai fait quelques bornes aujourd'hui pour que mon tonton teste la batterie. Démarrage nickel, ras sur la route. Batterie OK. N'avons pas eu le temps de regarder l'alternateur, Il était pressé.
Sur le chemin du retour elle s'est mise en voyant témoin gaz d'échappement (à clignoté puis s'est arrêté) et le témoin voiture avec clé est apparu en orange fixe. Elle s'est mise en mode dégradé.
J'en suis à plusieurs centaines d'euros de frais avec peu de moyens financiers.
Auriez-vous des pistes svp ??
Merci de m'avoir lue, c'est un sacré pavé et le bordel..
Au plaisir de vous lire.
Cordialement,
Charlotte