Salut a tous,j'ai un gros problème que je n'arrive pas régler sur mon A3 tdi 110ch de 1997.J'ai le logiciel VCDS FRM 12.12.Il me marque 000575-Pression de la tubulure d'admission.17-10-Différence de régulation-intermittent.Donc,j'ai changer tout mes tuyaux de dépression,pareil.J'ai changer ma N75,pareil.J'ai changer ma pompe a vide,pareil.J'ai changer le capteur sur la durite d'admission qui va a l' intercooler,pareil.En fait elle coupe la puissance quand je roule,généralement en 4éme et 5éme même des fois en 2éme et 3 ,mais moins souvent du coup je suis obligé de coupé le contact et de rallumé et la je récupère ma puissance.Si quelqu'un aurais une idée je suis preneur car la je ne sais plus quoi faire!!!!J'ai bien pensais a la GV ou au turbo mais j'ai un doute.Si il y aurais un mécano sur le forum ou quel qu' un qui a eu déjà le même problème pour éclairé ma lumière sa m aiderais bien car je pense que avant la fin je vais la vendre en pièces!!!!!!J' aller oublier,elle a :328000 KMS,Merci d'avance pour vos réponses!

Salut
difference entre la consigne et le reélle, branche ton vag com et fait un log en roulant, mais sur un 110 c'est quasiement toujours la geo variable.

Tu crois quel et grippé?

et oui le TDI 110 est increvable sauf que sa géométrie variable.... une vraie daube ce turbo si tu ne l'entretien pas. A chaud Zone rouge sur la 2 et 3 sur une voie d'accélération une a deux fois la semaine et t'es tranquille. Mon octavia TDI 110 à été vendu à 300000 km turbo stock.
Dans ton cas soit tu essais de le dégripper soit tu change.