Bonjour, suite au changement du joint de culasse sur une xsara HDi 90cv,la voiture démarre niquel et tourne bien au ralenti
Lors d'un essai sur route elle se mets en mode dégradé avec voyant allumé et anomalie antipollution
Je l'ai passé au diag 2 codes defaut p1113 et p1198
Il y aurait donc une perte de pression sur la rampe?
C'est une injection siemens sans pompe de gavage et quand je pompe a l'aide de la poire le voyant s'éteint et l'auto tourne normalement
Après inspection des canalisations de gasoil je ne vois aucune fuite,de quoi cela peut il venir?
Merci à tous

Bonjour,

- il faut contrôler la basse pression ( absence d'air ...... )
- prendre les retours injecteurs

arrive tu as lire la pression rail avec ton elm ?

La pression indiquée est la même Que celle demandée

Dès que je réamorce avec la poire d'amorçage elle remarche nikel et ne le fait plus

Avant le démontage de la culasse elle fonctionnait correctement et je n'ai pas touché aux injecteurs g juste débranché le tuyau sur la rampe

état du filtre ?

Tu as une prise d'air dans le circuit voir la poire qui est poreuse ou une durite.

J'ai purgé le bloc filtre a go et fait au moins 15 km pour l'instant c'est niquel

Pour l'instant ça marche j'avais peut être accroché la purge en enlevant le démarreur pour piger le volant moteur merci a vous