Bonjour,

une petite question concernant l'interface.

J'ai installé diagbox, l'interface est reconnue par le programme, mais elle ne se connecte pas au véhicule.

Elle est en version V48 d'après ce que j'ai noté.
Le soft est pour l'instant en V07

Faut-il que les versions interface et soft soient les mêmes, en clair faut-il flasher l'interface pour que ça fonctionne?

Merci

-Tu as un message d'erreur????

-Quel véhicule?? année???

-(question bête certes mais....) tu as bien le contact sur le véhicule^^???

-Ta sonde est reconnu comment dans le gestionnaire de périphérique , "usb com borad driver" ou "usb com board evolution driver" ???

-Tu as vérifier si tu n'a pas un mauvais contact au niveau des cordons?

Bonsoir Heineken.

je ne peux pas te répondre, il faut que je retourne sur une voiture pour vérifier tout ça.
Mais en tous cas je n'ai pas de message d'erreur.

C'est la première fois que j'utilise Diagbox, donc j'ai peut-être oublié quelque chose.
Lorsque j'ai fait le diag, il y a un menu avec tous les modules, un sous menu dans une colonne à droite avec communication, et il est écrit si je me rappelle bien, AUCUNE, et ça pour tous les modules.

C'était sur une C3 série 1 de je ne sais plus quelle année.

Il y avait bien le contact, d'autant plus que Diagbox demandait de le couper et le remettre.

donc si je comprend bien tu as plus lancer un diag globale , ça ta affiché toutes les calculateur a gauche et a droite c'est écrit " pas de communication"

Donc diagbox a reconnu le VIN de ta voiture??? et il doit aussi te demander ton OPR
Donc il reconnait le véhicule mais pas de communication .

Vu que c'est une c3 phase 1 , quand diagbox te le propose il te faut peut être choisir "LEXIA" (modele avant 2006-2007 enfin dans les zones la). C'est le cas??????? Mais bon sans nous dire l'année de ton véhicule ..... dure d'être précis dans les conseils

Sinon,
il y a de grande chance que tu doivent flashé , mais pour en être un peu plus sur il faudrait que l'on sache comment est reconnu ta sonde dans le gestionnaire de périphérique comme je l'ai dit plus haut .

Oui c'est bien ça.
J'ai rentré sans problème le VIN, concernant l'OPR je savais pas trop quoi rentrer, j'ai mis 01, ne me demande pas pourquoi...c'est ce qui m'est passé par la tête à ce moment.

Ensuite, le choix était LEXIA ou Scantool, donc j'ai choisi LEXIA.

Concernant la sonde dans le gestionnaire de périphériques, je ne l'ai plus sous la main, donc je dois attendre demain pour te donner la réponse.
C'est vrai que je j'aurais du faire des copies d'écran, mais il y a tellement de travail que je n'y ai même pas pensé!!

En tous cas merci, c'est pas la première fois que tu me viens en aide, c'est vraiment sympa de ta part.

rototo a écrit:

Oui c'est bien ça.
J'ai rentré sans problème le VIN

En générale il doit trouvé l'OPR automatiquement . Mais ça peut arriver qu'il faille l'entrer soit même. Surtout pour les véhicules un peu anciens.

rototo a écrit:

concernant l'OPR je savais pas trop quoi rentrer, j'ai mis 01, ne me demande pas pourquoi...c'est ce qui m'est passé par la tête à ce moment.

bein ouais , surtout que ton OPR ce trouve sur le montant de porte coté conducteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c'est le numéro encadré en bleu sur la photo , si il commence par un zéro , il ne faut pas inscrire le zero mais juste les 4 chiffres .

rototo a écrit:

Ensuite, le choix était LEXIA ou Scantool, donc j'ai choisi LEXIA.

ok tout ça c'est bon . Il faut passer par lexia .

rototo a écrit:

Concernant la sonde dans le gestionnaire de périphériques, je ne l'ai plus sous la main, donc je dois attendre demain pour te donner la réponse.

ok pas de prob . Tu verra , en développant la ligne "actia" dan sle gestionnaire de périphérique , soit "usb com board driver" ou soit "usb com board évolution driver" ....

rototo a écrit:

C'est vrai que je j'aurais du faire des copies d'écran, mais il y a tellement de travail que je n'y ai même pas pensé!!

c'est vrai que parfois , une capture d'écran ça aide bien  

rototo a écrit:

En tous cas merci, c'est pas la première fois que tu me viens en aide, c'est vraiment sympa de ta part.

Je suis comme le tout puissant lol , je ne peux pas répondre a toutes les prières , c'est pour ça que l'on ne me vois pas sur tout les post

OK, merci pour toutes les infos.

Pour l'opr, n'importe quoi...j'essaierai de faire mieux la prochaine fois
Et s'il n'y a plus d'étiquette, on peut le trouver où?

Bon et bien demain j'essaye de revenir avec les bonnes infos.
Merci et bonne soirée.

rototo a écrit:

Pour l'opr, n'importe quoi...j'essaierai de faire mieux la prochaine fois
Et s'il n'y a plus d'étiquette, on peut le trouver où?

tu peux le retrouver sur servicebox en identifiant le véhicule avec le VIN .

Si il ne reconnait pas le Vin automatiquement sa sent pas bon.

Comme dit Heineken regarde comment est reconnu ton interface.

OK, je verrai ça demain.
Je ne l'ai pas avec moi.
Ça me semble quand même bizarre que le programme affiche les infos et la version de l'interface mais n'arrive pas à dialoguer...
Je me suis demandé initialement, si l'interface n'était pas trop récente par rapport à la version du soft vu que j'en étais à V7.07

Enfin c'est pas grave, je reviens dès que j'ai les infos.

Bonjour,

voici quelques nouvelles.
Elles sont moyennes...

J'ai fait la mise à jour et maintenant le soft est en V07.57

Manifestement lorsque j'ai ouvert le programme, l'interface a été flashée.

J'ai diagnostiqué une C4 de 2013, le VIN a été trouvé par le programme.

Tous les menus ont été accessibles.
Par contre il y avait une absence de dialogue avec tous les modules!!

Pour ce qui est de l'interface dans le gestionnaire de périphériques, en fait c'est là que ça se corse.

Pendant presque tout le temps elle était reconnue comme:

usb com board driver umdf

lorsque j'ai fermé le programme elle était passée en

usb com board Evolution driver umdf

j'avoue que j'y perds un peu mon latin!
Dans les deux cas le VIN était lu par l'interface, cela dit, n'importe quelle interface même une ELM327 peut lire un VIN...

Par ailleurs je n'y pensais pas mais j'ai régulièrement une fenêtre qui s'affiche avec:

ACTI-DIAG apllication error

An internal communication error has occured

Peut-être que ça à voir avec le problème.
Mais ça le fait lorsque l'interface est débranchée et Diagbox fermé.

rototo a écrit:

Par ailleurs je n'y pensais pas mais j'ai régulièrement une fenêtre qui s'affiche avec:
ACTI-DIAG apllication error
An internal communication error has occured
Peut-être que ça à voir avec le problème.
Mais ça le fait lorsque l'interface est débranchée et Diagbox fermé.

non , ça n'a aucunes incidence sur diagbox . C'est lié au nouveau patch apparemment . c'est normal .

rototo a écrit:

Manifestement lorsque j'ai ouvert le programme, l'interface a été flashée.

Diagbox ne flash pas une interface il mets le firmware de la sonde a jour ....

rototo a écrit:

Tous les menus ont été accessibles.
Par contre il y avait une absence de dialogue avec tous les modules!!

donc , en résumé...toujours le même problème au final????????? aucuns dialogue avec les calculateurs?

rototo a écrit:

Dans les deux cas le VIN était lu par l'interface, cela dit, n'importe quelle interface même une ELM327 peut lire un VIN...

oui , en gros n'importe qu'elle interface peut lire un VIN ...sauf quand le véhicule est trop ancien et sauf quand il y a un problème....

rototo a écrit:

Pendant presque tout le temps elle était reconnue comme:
usb com board driver umdf
lorsque j'ai fermé le programme elle était passée en
usb com board Evolution driver umdf

alors ça...j'ai jamais vu

Et en définitive, l'interface devrait être installée comment?

usb com board driver ou usb com board Evolution driver?

usb com board Evolution driver

OK, OK, merci.

Alors il y a un autre problème??!!??

heineken a écrit:

rototo a écrit:

Tous les menus ont été accessibles.
Par contre il y avait une absence de dialogue avec tous les modules!!

donc , en résumé...toujours le même problème au final????????? aucuns dialogue avec les calculateurs?

si oui , et si ton interface , quand diagbox est lancé , n'est pas reconnu en évolution , tente de flasher l'interface . Joint le membre NLC pour avoir ce qu'il te faut

C'est ça, toujours le même problème.

Je pense que le début était un problème de configuration. De plus l'interface était connectée après le lancement de Diagbox.
En fait j'ai fait l'inverse, branché l'interface et lancé ensuite Diagbox et le firmware a été mis à jour.

Je referai des essais dès que possible.
Merci et bonne soirée.

ok tiens nous au jus .
Pense a faire un test sur un autre véhicule aussi si tu peux .

Bonsoir,

je n'ai pas pu faire d'essai aujourd'hui mais voici une copie de celui d'hier.
il y a peut-être des infos intéressantes...
Une chose  m'étonne tout de même, c'est que l'interface arrive à dialoguer avec le BSI mais pas avec les autres modules.



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Je ne sais pas si on voit bien sur les captures d'écran.
Voici ce qui est écrit concernant la VCI:


N° de série outil R9-A6VE2
N° de série VCI 004526
Type de VCI V4.3.2

J'ai refait des essais aujourd'hui sur une C3.

Toujours le même problème.
L'interface n'est pas reconnue maintenant en évolution, juste en usb com board driver umdf

Pas de communication avec la voiture, juste une lecture du VIN, ensuite plus rien n'est lu.
Je me suis trompé dans l'OPR, je ne sais pas si ça une incidence.
Suivant la fonction utilisée, soit absence de communication, soit message "l'interface ne s'est pas installée correctement".

ça me chagrine un peu qu'elle ne soit pas reconnu comme évolution....

rototo a écrit:

Je me suis trompé dans l'OPR, je ne sais pas si ça une incidence.

rhoooo avec toutes les infos sur l'OPR que je t'ai donné ...tu te trompe encore!!!!!!^^
Dans certains cas , l'OPR peut avoir une incidence .

Je sais....mais j'avais oublié!!

Moi aussi ça m'embête pour évolution.
Elle a juste été reconnue une fois la semaine dernière, puis plus rien.
Je vais vérifier sur le cd vendu avec s'il y a un driver, car en fait je n'ai rien utilisé de ce qu'il y avait sur ce cd.
Juste le soft Diagbox que j'ai récupéré sur le forum.

le fais qu'elle soit reconnu comme evo ou pas n'a rien a avoir avec le driver . C'est le firmware de la sonde .
Peut être faudrait il la flasher avec le firmware de NLC .
Mais le fais qu'elle soit reconnu une fois sur 10 comme evo me laisse perplexe , j'ai jamais vu ça.

mais toutes les fois où elle a été reconnu comme evo , elle était branché sur le véhicule ou juste sur l'ordi?

Bonsoir Heineken.

Je ne l'ai vu qu'une fois en evo, et c'était juste avant de couper tout et je ne sais plus si elle était encore branchée sur le véhicule. Pas sûr, car je débranche toujours la sonde de la prise diag avant de couper le soft.
Depuis, j'ai eu plus de temps, et j'ai essayé plusieurs configs, et je n'ai pas réussi à la remettre en evo.
Je pense qu'il y a des chance qu'il faille la flasher, comme je t'ai dit, je n'ai utilisé aucun des softs du cd fourni avec la vci. J'aurais peut-être du, et de plus je n'ai pas de lecteur cd sur les pc de diag.
Il faut utiliser un autre pc muni d'un lecteur et que je crée une image iso mais je n'ai pas réussi car il y a un programme antivirus que je n'arrive pas à désactiver qui l'empêche!

Je vais quand même explorer ce cd, il y a peut-être la solution.

non pas besoin du soft du CD .
Si tu as pris la version de diagbox dispo sur le forum c'est très bien

Pour la flasher, il faudra voir avec "NLC" pour qu'il te fournisse le firmware à injecter avec PSA interface cheker.

OK
en fait je l'ai déjà mais est-ce la bonne version?

Pour info, avec Diagbox V7.07, il était possible de voir les références et la version de la VCI, mais je n'y arrive pas avec V7.57

Je vais essayer PSA interface checker et te tiendrai au courant

rototo a écrit:

OK
en fait je l'ai déjà mais est-ce la bonne version?

de quoi?? le firmware de NLC ???
y a pas de version , c'est pour flasher l'interface pour qu'elle n'ai plus de numero de serie blacklisté .

rototo a écrit:

Pour info, avec Diagbox V7.07, il était possible de voir les références et la version de la VCI, mais je n'y arrive pas avec V7.57

et avec la v7.07 , tu arrivais faire fonctionner ton interface?

Ben en fait c'est celle de Cedrsan mais qui date de deux ans.

Non, en V7.07 je n'arrivais pas non plus à faire fonctionner l'interface, mais le soft me donnait toutes les infos concernant la vci, appli fuji etc... mais je n'ai rien noté!

rototo a écrit:

Ben en fait c'est celle de Cedrsan mais qui date de deux ans.

donc tu parle de la version de diagbox , je suppose ??

si c'est Cedrsan qui a partagé la version de diagbox , c'est bon .
En général diagbox 7.01 (avec update 7.02 intégré) vient de scary .

Moi je t'ai demandé si tu avais le firmware de NLC !

Non je parlais de PSA interface checker.

Diagbox, oui c'est celui de Scary que j'ai pris sur le site.

Et non je n'ai pas le firmware de NLC

je vois pas ce que tu veux faire alors avec PSA interface cheker si tu n'a pas le firmware de NLC . A part peut être lire la version de la sonde ....

Contact le afin d'avoir le fameux firmware , que tu injectera ensuite dans la sonde avec PSA interface cheker

OK, merci c'est ce que je vais faire.

Actuellement c'est la galère avec les interfaces.

En plus, finalement je ne sais pas pourquoi j'ai acheté celle-ci puisque je l'avais prise pour installer un actuateur d'embrayage de C3, et finalement je me suis dégonflé et je l'ai faite installer chez un collègue agent citroên...
Mais bon, maintenant que je l'ai autant m'en servir.

Oui j'ai vu que tu ne galère pas seulement avec diagbox et son interface .

bein ouais , maintenant que tu l'a autant qu'elle fonctionne et que tu puisse t'en servir . Un jour ou l'autre tu pourrais en avoir encore besoin .

Ben oui, ça serait bien.

C'est bon, j'ai trouvé le post de NLC.
Merci à tous les deux.

Pour info, voici les références de la VCI:

APPLI_XS_Fuji_P106138A [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

SERIAL 963830 B/ PEUGEOT

Bonjour,

Pour l'instant je n'ai pas de news de NLC.
Quelqu'un saurait dire avec la version de la sonde quel version du soft je peux utiliser?
Je pense que V7.57 c'est trop récent. Je crois que c'est 48 max, auquel cas je dégrade le soft vers une version plus vieille.
Merci

Sinon le mieux est d'utiliser pp2000 et lexia.

rototo a écrit:

Bonjour,
Pour l'instant je n'ai pas de news de NLC.
Quelqu'un saurait dire avec la version de la sonde quel version du soft je peux utiliser?
Je pense que V7.57 c'est trop récent. Je crois que c'est 48 max, auquel cas je dégrade le soft vers une version plus vieille.
Merci

tu confond un peux les version V7.57 c'est une version diagbox , V48 c'est une version lexia
En général , pour les interface ressente, il n'y a pas de problème avec la version V6.01 sinn il faut aller dans les version V5.xx

OK, merci.
Je commence à comprendre.

Il n'empêche qu'il y a une chose que je ne comprends pas, c'est pourquoi les VCI sont vendues avec le firmware pas à jour.
Normalement elle devrait fonctionner avec la version de diagbox qui est sur le cd.
Que ça ne marche pas lorsqu'on met à jour je veux bien mais ça devait être automatique pour la version qui est livrée avec.

rototo a écrit:

Il n'empêche qu'il y a une chose que je ne comprends pas, c'est pourquoi les VCI sont vendues avec le firmware pas à jour.

Ce n'est pas le firmware qui n'ai pas a jour!! Lors de MAJ diagbox il le met régulièrement à jour   . C'est le numéro de serie qui si trouve qui pose problème . Les VCI sont des clones d'une VCI original . Le numero de serie a donc été blacklisté .

rototo a écrit:

Normalement elle devrait fonctionner avec la version de diagbox qui est sur le cd.

pas forcement . Les VCI ne sont pas testé par les chinois .

rototo a écrit:

Que ça ne marche pas lorsqu'on met à jour je veux bien mais ça devait être automatique pour la version qui est livrée avec.

les chinois , si je me souvient bien , mettent sur le CD , lexia et PP2000 en logiciel seul (ils ne sont plus mis a jour depuis l'apparition de diagbox , il y a vers 207 je crois), plus diagbox (qui comprend lexia et PP2000) . La VCI blacklisté fonctionnera avec lexia et PP2000 seul , mais pas forcement avec la derniere version de diagbox . C'est pour cela qu'il faut flasher la VCI avec le firmware de NLC pour changer le numéro de série qui si trouve .

rototo a écrit:

Quelqu'un saurait dire avec la version de la sonde quel version du soft je peux utiliser?
Je pense que V7.57 c'est trop récent. Je crois que c'est 48 max, auquel cas je dégrade le soft vers une version plus vieille.
Merci

Tu peux aller jusqu'à la 7.55.
Sinon essaye de forcer l'install du driver en com evolution board en choississant toi-même le driver

D.Price a écrit:

Tu peux aller jusqu'à la 7.55.

ça dépendra de la sonde .... il y en a qui fonctionneront jusqu'en v6.01 d'autre jusqu'à la v6.30 et d'autre fonctionneront sans problème avec la V7.xx ......

D.Price a écrit:

Sinon essaye de forcer l'install du driver en com evolution board en choississant toi-même le driver

ça n'a rien à avoir avec le driver , mais plutôt avec le firmware de l'interface . Si l'interface est blacklister tu peux mettre n'importe quoi comme driver ça ne changera rien .
La manipulation de choisir sois même sont firmware (je parle de firmware et non de driver) , ne serre juste qu'à bloqué notamment la mise a jour du firmware de la sonde .
A l'aide de PSA interface checker , on choisis son firmware , puis dans un fichier système de diagbox on bloque la mise a jour auto de la sonde . ce qui fait que la sonde reste avec un firmware inférieur a celui de la version , diagbox ne vois vois que le numéro de serie est blacklisté mais cette méthode peut poser problème lors des communication avec certain véhicule .

Pour faire les chose "proprement" il faut flasher définitivement l'interface avec un firmware spéciale créé par NLC . La sonde se retrouve ainsi avec un firmware non blacklisté , et la , elle est reconnu comme evolution et fonctionnera sans probleme avec toutes les versions de diagbox.

Bonjour,

Je ne me suis plus occupé de cette interface depuis que je l'ai achetée, et il faudrait quand même que ça avance un peu.
Je n'ai pas de nouvelle de NLC qui apparemment n'est pas venu sur le forum depuis un certain temps.

Alors quelqu'un saurait-il s'il y a un autre moyen de rentrer ce fameux numéro de série dans l'interface?
Merci.

c'est vrai que NLC n'est pas venu depuis la 9 décembre apparemment . Malheureusement je n'ai pas d'adresse mail a te fournir.

Pour un flashage simple par USB , seul NLC pourra te donner ce qu'il te faut . C'est lui qui a créé le fichier .

Après il y a une autre méthode plus "hard" , démontage de la sonde , flashage via un adaptateur et un logiciel , là il faut du matériel (un adaptateur pour lire et le logiciel pour la carte via l'ordi.... ) le logiciel pour reprogrammer la sonde et surement d'autre chose ..... Certain sur le forum peuvent te le faire , comme Titoun par exemple . Mais il faut envoyer ta sonde.....

bjr.
un flashage simple par USB , fait NLC  , peut il servi plusieurs fois?.
je m'en suis servi sur une sonde  neuve qui n'a jamais fonctionné.
@+

oups29 a écrit:

bjr.
un flashage simple par USB , fait NLC  , peut il servi plusieurs fois?.
je m'en suis servi sur une sonde  neuve qui n'a jamais fonctionné.
@+

oui tu peux t'en resservir si tu as une autre sonde ou sur la même si tu l'a réparé

merci pour l'info;.
mais je ne peux pas la reparer, je l'ai pétée a coup de marteau!!!!.
je vais verifier comment ma nouvelle est reconnue.
@+

oups29 a écrit:

je l'ai pétée a coup de marteau!!!!.

Tu aurais la marque et la version du marteau?