Salut à tous,
Je viens de m'enregistrer après avoir fait un rapide tour du forum, et avant tout, je dois avouer que le concept est génial !
!
C'est en essayant de diagnostiqué une pane sur ma voiture que j'ai décidé d'aller acheter des tubes plastique, pour brancher ma pompe à gazole vers une bouteille remplit de gazole bien sur, au magasin je suis tombé sur un vendeur avec qui j'ai discuté de mon problème. Il m'a expliqué que l'on pouvait diagnostiquer sa voiture par l'informatique pour beaucoup de modèle aujourd'hui....( oui parce que je suis jeune mais vieux enfin c'est compliqué
), alors il à évoqué votre site, inutile de vous dire que c'est pas passé dans l'oreille d'un sourd
J'ai d'abord essayé mon système à l’ancienne pour comprendre ce qui se trame chez madame Logan break...sans succès, je me suis donc dit " Benich si tu veux rester dans le système D va falloir te mettre à la page..." et me voila agréablement surpris des solutions que vous proposez sur ce site.
Internet est effectivement un bon moyen d'entre aide surtout dans ce genre de domaine et bien que, a mon avis, se soit compliqué de se faire comprendre à travers des pages pour résonner ou aider des gens sur des pannes je veux me prêter au jeu. Pour ce qui est de mon expérience mécanique je me classe en débutant car il y à quelques fondamentaux qui m’échappe genre tout ce qui est électrique, problème de masse ect... sinon j'ai pas mal démonter ma petite 49.9 Derbi Xtreme 2004 à l’époque, mon karting rotax max national 22cv 2 temps pour les segmentations et transferts. Mes récentes expériences en mécanique sont sur ma mégane II 1.9 dci pour embrayage et turbo avec toujours de très bon résultat dailleurs toutes mes machines étaient en bonne étant quand je m'en suis séparé.
Voila pour les petits détails complémentaire
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en attente de vos réponses
par 
