il existe des sociétées sur le net tu envoie ton compteur et il modifie le compteur

édité pour non respect des règles du forum.

Le km ne se modifie pas que au compteur. Alors deja a voir le belge ce qu'il a modifié exactement.

Tu t'es retourné contre lui au moins?

[adm]Bonjour,

Merci de ne pas développer sur les modifications de kilométrage.
Sinon le sujet sera verrouillé....
Si ma demande n'est pas écoutée, je serais dans l'obligation de bannir le membre qui persiste dans la discussion.

Merci [/adm]

Bon je ne modifierais pas le kilométrage..... car ma voiture a toujours été entretenue dans le réseau BMW, j'i récupéré le carnet d'entretien belge de la part de la concession belge qui entretenait ce véhicule jusqu'a ses 192000 KM en septembre 2013.
Je l'ai acquis directement au propriétaire pour 97000KM en février 2014.
Le truc c'est que la société ma vendue cette voiture via intermédiaire Français de Lille qui n'apparait nul par sur les papiers.
Je ne me suis pas méfié car j'avais tous les papier mis a part le carnet en néerlandais.
Bref j'ai contacté BMW France qui ma indiqué que pour les rappels constructeurs le kilométrage n'était pas pris en considération, du moi en ce qui concerne ce rappel ( chaine de distribution ) mais que je devais avoir tous les entretiens BMW, ce que j'ai finalement récupéré donc j'ai pu apporter la preuve A BMW que cette voiture a été entretenu dans leur réseaux, puisque dès mon achat je l'ai portée immédiatement a BMW Rouen pour changement de disque et changement de poulie dampler ... donc j'espère avoir la prise en charge du dossier de rappel......
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Pour ton problème de démarrage control ton capteur pmh qui ce trouve au dessus de ton volant moteur . Il gère l'allumage et sinon tu a un autre capteur sur ton arbre came et lui il gère l'injection mais vu les symptômes c'est un soucis de pmh

Bonjour benji049!

merci de ton conseille je v essayer de le trouver déjà puis le controler.... Ça coute cher ce genre de capteur?

Sur Oscaro c entre 45 et 65 £uros

Y a un tuto pour le remplacement de ce capteur ? Sur un n47?

G mis à jour mon profil..... Comme ça vous voyez mon désespoir.....

Inscrit toi sur le forum bmw il doit sûrement y avoir un tuto

Je suis inscrit mais tout les trucs qui m'intéresse sont pas encore débloqués..... Pas assez de messages.....

Bon la voiture est partie chez BMW Rouen pour rappelle chaine de distribution, a voir si il trouve en plus la panne qui empêche ma voiture de démarrer .... je vous tiens informé!

Bonjour les amis!
Quelques News de la part de mon concessionnaire BMW suite à la prise en charge mardi dernier de mon véhicule qui ne démarrait plus, et qui devait subir un rappel constructeur pour chaîne de distribution.....

Alors suite à mon appel ce jour pour savoir si il avaient avancé sur le diagnostique du démarrage impossible, on m'informe que pour commencer ils ont déculassé car il ne trouvaient pas la panne même a la malette.... donc comme il doivent sortir le moteur pour changer la chaîne, il ont simplement commencé par tester les compressions qui n'étaient pas bonnes sur deux cylindres, ils ont donc déculassé puis constater qu'il y avait un liquide d'origine inconnue dans le moteur et qu'il était commé noyé, il ne m'ont pas indiqué qu'il y avait un probleme de joint de culasse ni que les soupapes avait un souci, ils pensent plutôt a un problème d'injection, donc il 'informe qu'il me rappelleront mardi soir pour me donner l'avancement, bref je suis un peu surpris de la réponse car je ne vois pas ce que peut être ce liquide, de plus un diesel ne se noye pas normalement, une fuite de liquide de refroidissement? Passage de gasoil dans l'huile? Mes niveaux étaient bons.... Pendant ma phase de recherche de panne il est vrai que g beaucoup insisté sur le démarreur.... Y a t'il un rapport? Aurais je quand même pu engorgé le moteur de gasoil? J'ai mis pas mal de star pilote aussi qui n'a jamais fonctionné d'ailleurs.... Mais même en vidant la bombe ça n'aurait pas noyé le moteur d'un liquide a la limite entre l'huile et le gasoil ..... Quelqu'un a une idée ? Injection?

Suite du problème :

Alors après 15 jours d’immobilisation chez BMW, ils ont enfin sortit le moteur pour procéder au Rappel constructeur sur la chaine de distribution, il s’avère que j'ai une distension anormale de ma chaine de distribution ... distension très très anormale ma t’ont dit..... du coup problème de calage, et soupapes a faire contrôler car léger frottement...... bien entendu pour le moment je sais pas si la réfection de la culasse sera prise en charge..... bref affaire à suivre mais on y voit plus clair déjà ......

salut !

aie !

Bonjour,

Après quelques semaines d'absence ... je vous fais part de la suite de mon problème de démarrage :

Alors La voiture me sera restituée demain, elle remarche depuis aujourd'hui , le garage la garde aujourd'hui pour les tests et essais sur route.

Prise en charge BMW :

2 arbre a cames
8 soupapes
les sieges de soupape
le joint de culasse
Les trois chaines de distribution
le carter de distribution

sans compter les pièces et joint accessoires....

soit 5300 £uros de pièces prises en charge à 100% par BMW, reste à ma charge l'huile de vidange, le liquide de refroidissement, le filtre a gasoil... soit environ 200 a 300 £uros.

C’était long mais tout devrait finir par rentrer dans l’ordre dès demain, je suis content .

Merci à tous pour votre aide mais quand on trouve pas bien souvent c'est que c'est matériel et non pas logiciel, donc BMW seul pouvait vraiment la réparer......

A bientôt.

Cool la prise en charge, heureusement.

C'est sur qu'on ne regle pas tout a coup de logiciel, interpreter des pannes n'est pas toujours evident.
Et on ne s' improvise pas mecano.

Salut
Je suis pas un specialiste bm
Mais booster sur ton model a eviter et charge batterie met un ecu saver ca evite beaucoup de probleme
ta voiture a placer tes default en majeur il te faudras et les regler et le bon soft pour les aquiter (et si cracker il te faudras toute les fonctions)
(Si tu regarde mes poste j ai dejas bien galerer avec ma jeep)

re,

surtout par le biais d'un forum c'est encore mois évident.