Bonjour je possède un c4 grand Picasso 2.0 HDi 138 CV BMP 6 cap de 2009 et depuis ce soir il me met système de freinage défaillant et il met impossible de démarrer quand j ouvre la porte il émet des bip lorsque je met le contact il alrrete pas de biper le les voyant esp service et un triangle avec un p a l intérieur puis sur l écran l indicateur de vitesse il y'a 2 traie et il y'a caussi des trais sur le ttotaliseur de km et il met impossible de demarrer j ai tester la batterie et elle est a 12,4 v je l est passer au lexia et il met erreurs de communication avec le calculateur ABS,esp avez vous une idée de la panne merci

salut ,

essaye dans un 1er temps , un bon coup de recharge de la batterie .... ( 12,4 v  c'est un peu juste  m^me si cette valeur a elle seule ne va dire grand chose ) .. recharge au moins une nuit !

et refait un test ( diagbox ) ... n'hésite pas a démarrer de temps a temps si ton diag est long .

actuellement le demarreur tourne si tu essaye de démarrer ou ta rien du tout ?

Bonjour non j ai rien du tous

ok , surement un fus te griller , as-tu vérifier ?

Non est ce que tu sais ou il se trouve sur le c4 picasso

ok ok , tkt , envoi ton VIN en MP

bien reçu ton VIN , je regarde ça ....

OK merci

je viens de finir de regrouper les fichiers C4 Picasso HDI 136 fap FUS & relais

mets bien ta batterie a charger ... demain si pas mieux , il va falloir dans un 1er temps contrôler les fus ..
demain tu pourras commencer a les tester : il y a des fus , dans l'habitacle sous le volant prés du BSI
ensuite il y a en compartiment moteur ( PSF1 , BSM etc ... qui sont près de la batterie . )

Bonjour,

tu retrouve des défauts de réseau CAN dans le calculateur moteur et bsi ?

Post les défauts lu en bsi et calculateur d'injection.

Aussi celui de l'abs si tu arrive a communiquer avec.

Bonjour donc voicibles résultats
ABS esp erreur de communication
Boite de vitesse erreure de communication
Groupe electropompe direction assiste erreur de communication
Frein secondaire électrique fse défaut u1313 défaut absence de communication avec le calculateur de contrôle de stabilité esp (impossible d efacer le défaut)
Sac gonflable conducteur passager sac autoliv défaut 7150 défaut de l information vitesse véhicule

bonjour ,

as-tu recharger la batterie , est-ce que tu as commencer a tester les fus ?

Oui j ai essayer avec une autre batterie et toujours pareil les fusible sont bon

 tu est sur pour les fus ? tu as les tous testés en ohmmètre un par un , BSI , BSM , fus max , etc ...?
bon bon , essaye de nous décrire au mieux ce qui se passe ( si il se passe qq chose  )

tu entends aucun relais claquer quand tu met le contact et démarrer .... rien de rien ?

Par contre comment peut on tester les relais

les relais , le mieux c'est de les déposer un a un , prévoir une connectique et une alim 12v dc ( batterie ou alim stab ) , en suite d'alimenter la bobine et de contrôler les contacts ( fonction ohmètre ) ou mieux avec une " lampe test " mais du coup il faut alimenter le com du relais ( charbonnage des contacts ). et faire du on & off sur la bobine pour bien tester les contacts .qui bascule bien a chaque fois ! .

bon courage

ps : regarde les masses , sur toutes les connectiques si il y a pas d'oxydation , eau , etc ... )

tiguer22 a écrit:

Bonjour donc voicibles résultats
ABS esp erreur de communication
Boite de vitesse erreure de communication
Groupe electropompe direction assiste erreur de communication
Frein secondaire électrique fse défaut u1313 défaut absence de communication avec le calculateur de contrôle de stabilité esp (impossible d efacer le défaut)
Sac gonflable conducteur passager sac autoliv défaut 7150 défaut de l information vitesse véhicule

si tu souhaite des réponses précises, il faut être plus précis.

post les défauts exact dans le bsi, abs esp, calculateur moteur.

exemple:

bsi:

absence de communication avec le calculateur moteur

abs:

absence de communication avec ....


injection:

relais bougies
vanne egr recopie
......

aussi vérifie tes mesures paramètres antidémarrage.

merci

PS: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

impossible de vérifier les relais de cette manière, ils sont incorporés dans le bsi et bsm.

C est marque comme je les écrit au bsi aucun defaut ABS etvesp il met erreur de communication

il te met erreur de communication mais avec QUI avec QUOI ?

vérifie l'état du connectique du bloc abs, il se trouve au niveau de la roue avant gauche.
vérifie les alimentations et les masses de ce dernier.

j'ai déjà eu ce type de panne sur c4 picasso, vérifie aussi les fusibles qui se trouvent sur la batterie.

bonsoir
j'ai eu le cas sur c4 picasso esp abs allume freins a main electrique defaillant
je suis controleur technique  vanne egr hs

bonne soiree
kartpat

Alliottom59 a écrit:

j'ai déjà eu ce type de panne sur c4 picasso, vérifie aussi les fusibles qui se trouvent sur la batterie.

+1 avec allio ....

Vérifie (ou revérifie) les fusibles qui se trouvent sur la batterie . notamment le F5 de 80A , le F4 80A , le F10 40A . ...

Tu peux verifier (ou revérifier) aussi tous les fusibles dans le boitier fusible compartiment moteur , notament le F8 de 25A qui gere le solenoide de démarreur ... et le F6 de 10A

c'est avec diagbox

Alliottom59 a écrit:

PS:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

impossible de vérifier les relais de cette manière, ils sont incorporés dans le bsi et bsm.

ah crotte , pas pensée a ça ...  de toute manière il y a même pas un merci ......

Je pense que mon Picasso vas aller faire un petit tour chez Citroën car pour le remorquage il est pris en charge par Citroën service car mon Picasso a loin de 7 ans je tiens a remercier toute les personne qui on passer du temps pour me donner une solution mais je ne trouve pas donc direction Citroën merci encore a tous le monde et je vous tiendrais informer du résultat merci

Bonjour a tous donc voici quelques info mon c4 Picasso est donc chez Citroën il vienne de me téléphoner pour me dire au il vont changer un boitier qui se trouve vers la batterie car il n ont pas de communication avec le calculateur de l ABS de la direction assiste et de boite de vitesse et lorsque il shunté se boitier il retrouve une communication mais il ne sont pas sur au il vas redémarrer et vous qu'en pensez vous merci d avance

Il parle certainement du bsm.

Sûrement

Bonsoir
la panne et venu comment
Kartpat

Le problème c est que je ne sais pas trop car j ai démonter le plastique de la baie de pare brise car il y avait un bruit et quand j ai voulut redémarrer plus rien

C est le boitier bpga au il von changer penser vous que sa peut résoudre le problème merci

tiguer22 a écrit:

C est le boitier bpga au il von changer penser vous que sa peut résoudre le problème merci

Oui d'où la raison pour la qu'elle je te conseillé de vérifier les fusibles sur la batterie.

Alliottom59 a écrit:

tiguer22 a écrit:

C est le boitier bpga au il von changer penser vous que sa peut résoudre le problème merci

Oui d'où la raison pour la qu'elle je te conseillé de vérifier les fusibles sur la batterie.

 , je t'ai également founi la doc , ( C4 picasso fus moteur , qui correspond au 58BPGA01 ) et je t'ai demander si tu avait contrôler tous les fus , tu ma répondu oui , notre ami heineken ta relancer également !  ta même pas pris la peine de répondre a heienken   et de  dire merci  ....  bref c'est dommage  .......




content pour toi que c'est juste ce boitier .

bonjour donc j'ai fait un message remerciant tous le monde un peux plus haut quand au fusible il sont tous bon confirmer par Citroën c'est ce boitier qui a un problème Electronique donc il vont le changer sans être sure que sa vienne bien de la il von me tenir informer et je vous en dirait olus des que j'ai des info merci a tous

tiguer22 a écrit:

bonjour donc j'ai fait un message remerciant tous le monde un peux plus haut

 oui c'est sur ! juste apres que j'ai dit  ah crotte , pas pensée a ça ...Wink  de toute manière il y a même pas un merci ...... lol! ]

c'est un peu facile  hein  

tiguer22 a écrit:

quand au fusible il sont tous bon confirmer par Citroën c'est ce boitier qui a un problème Electronique donc il vont le changer sans être sure que sa vienne bien de la il von me tenir informer et je vous en dirait olus des que j'ai des info merci a tous

ça c'est un peu taquin de leur part pour t'en rajouter un peu .. ou alors ils sont hyper sérieux , car c'est connu .. c'est le truc blanc qui merdouille
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module de gestion économie , batterie ..

oui merci c'est bien sa en esperant que sa vienne bien de la car pour eu ils on jamais eu se probleme et si c'est connue est ce qu'il ya une prise en charge par citroen

je ne pense pas , mais attends l'avis d'autres membres ( certains pourront de dire ) .

quand tu as démonter ta "  démonter le plastique de la baie de pare brise "

tu n'as posé aucun outils " la ou il ne faut pas " ou forcer en prenant appui qq part " ?  par ce que je genre de coïncidence est rare ..

et d'ailleurs ce bruit . il te faisait penser a quoi ?

je ne pense pas avoir toucher autre quelques chose mais c'est possible que je me suis appuyer dessus quand au bruit on dirais quelque chose qui tape ou qui craque dans le tableau de bord entre le capteur d'ensoleillement et le pare brise mais impossible d'y acceder je vais te d'ecrire au maxi comment sa se passe elle le fait surtous a frois et en roulant a l'arret pas de bruit quand je prend ma voiture le matin je roule environ entre 2a 5 minute s avec le chauffage dans les bosses sa tape dans le tableau de bord comme quelques chose de desserer et qui tape sa tape environ 1a 2 minutes et puis plus rien par contre si il n'ya pas de chauffage sa le fait au bout de 10 minutes par contre si je laisse la voiture en plein soleil il n'y a pas de bruit je penes a un plastique qui fait du bruit ou quelques cose qui tape dans le compartiment moteur et qui se dilate avec la chaleur quéen pense tu merci

d'apres ce qui tu décrit pour le bruit , ça serait plus sur le boitier clim ou groupe de chauffage  , en fonction de la température demander et interieur que tu doit entendre ce bruit ! ( je ne pense pas que ça soit la dilatation du TDB )
mais la il faut y accéder ! j'ai la doc si t'est motivé ! mais pas sur que ton problème te  saute aux yeux !! ça peut-être dans les gaines etc ....

c'est le genre de bruit qui peut  revenir a chercher une aiguille dans une botte de foin !

si sa ne te derange pas je veux bien la doc je te remercie pour tous ce que tu fait car je sais que sa prend du temps

ok pas de souci mais ouvre un nouveau post ( ça evitera de polluer celui-ci )

Bonjour a tous,donc j ai récupéré mon c4 Picasso chez Citroën donc, ils ont bien changer le boitier bpga ,et maintenant il redémarre, tout est rentrée dans l ordre, plus qu a trouver le bruit dans le tableau de bord qui fait l objet d un autre sujet, je tiens a remercier toute les personnes qui mon aider pour mon problèmes merci tous

ok cool , merci pour le retour