Bonjour à tous
Voilà depuis quelques temps j'ai un petit soucis avec ma pédale d'embrayage sur mon xsara picasso!
Au début quand j'appuie sur la pédale d'embrayage j'entendais un léger craquement je me suis c peut être l'articulation de la pédale qui fatigue donc sa ne doit pas être trop urgent mais finalement le problème est devenue plus grave maintenant de temps en temps ma pédale d'embrayage reste bloqué à fond est la vitesse est toujours active ce qui est assez dangereux! En tirant fort sur la pédale j'arrive à la remettre en place mais cela devient assez grave et dangereux!
Quelqu'un aurait une idée sur le problème et ce que je peux faire pour y remédier!
Merci d'avance

Salut Romerow 
je pense au rattrapage automatique de ta pédale d'embrayage qui est hs 
Regarde si c'est çà. ..

Bonsoir romerow
Pas bon ton histoire j'ai l'impression que ta butée passe à travers les doigts du mécanisme
Si c'est ça dépose boite pour remplacement de l'embrayage

Bonsoir jp59
Exact ça peut être aussi le rattrapage automatique à voir en premier c'est plus simple et moins onéreux 

Bonjour à tous et merci de vos réponse!
Comment faut il faire pour contrôler ce système de rattrapage automatique?
Je crois aussi que c la butée d'embrayage car l'embrayage lui même à était remplacer avant que je fasse l'acquisition de la voiture c'est à dire deux ans! Il y a de grande chance pour que les butée n'ont pas était remplacer....

salut romerow ,

t'enbete pas a contôler le câble d'embrayage ... c'est trop galère  vaut mieux le remplacer ....
si ta butée d'embrayage n'as pas été remplacer dernièrement , je te conseil de la remplacer ...ou de prevoir son remplacement car j'ai eu les mêmes symptômes , au début je pensai que c'etait juste le cable ..... mais finalement c'etait bien une usure de la butée ... le cable de memoire vaut 30€ ( tu peut le remplacer dans un 1er temps ) mais regarde si tu trouve un tuto car il ne faut pas tirer sur le mecanisme de rattrapage pour eviter de l'abimer .....
regarde  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  si tu dépose ta boite pour la butée

Merci ulysse pour ces précieuse informations, mais il faut obligatoirement déposer la boîte de vitesse pour changer les butée d'embrayage? Il n'y a pas un moyen plus pratique? Comme je l'ai dit dans le post précédent l'embrayage à était remplacée avant mon acquisition avec facture à l'appuie! Mais je me demande si la butée à belle et bien était changé, car un embrayage ne passe pas à travers comme sa du jour au lendemain! Pour le câble je vais essayer de trouver la pièce où de la commander chez un détaillant auto!
Est ce que c'est compliquer de remplacer le câble d'embrayage ou vaux mieux laisser faire un "professionnel" par soucis de complications
Merci d'avance

salut ,

alors oui obliger de déposer la boite pour la butée , si tu regarde les photos qu e j'avais poster , tu voit bien que la butée qui poussent ton mécaniseme est dans la boite ..
apres ca serait bien dommage que ce soit la butée .... mais ...on ne peu savoir si elle a était remplacé...
pour le câble oui tu le trouve dans les fpournisseurs de pieces auto ...
pour ce qui est de la diffilculté , seul toi peut savoir si tu te sent de la faire ... c'est pas tres tecnique mais c'est un peu de taf , il faut un peu d'huile de coude ( ça je sais que tu en as LOL ) ( pied de biche ) , deposer le systeme d'air ( filtre ) et un peu technique la pedale d'embrayage ( passage de cloison )
voili voila ....

Oki sa marche merci pour ces précisions ulysse je vais commencer par le remplacement du câble d'embrayage qui me paraît le plus simple comme tu le conseiller plus haut! J'ai regarder un peu les prix sa monte facile à 70 £uros ce câble la! Je passerai chez mon garagiste demain pour voir si il peut me le commander (en espérant bénéficier de réduction garage) je vous tiens au courant demain dans la journée!

oui les prix vont de 43€ à 64€ chez oscaro , par contre il y a differente longueur de cable , je ne sais pas si cela pause problème .

salut les gars ,

whaou je suis surpris pour les prix ! ou alors j'avais une bonne remise ( AD ) lol ...
oui mef a la longueur de cable .. soit tu va avec ta carte grise ( fournisseur classic ou web ) ou avec ton cable bien souvent sur les sites web , c'est un peu flou quand il y a du choix , le mieux c'est de tel avec ta carte grise , le site te donnera la bonne ref via un catalogue

Ben oui c'est ce que j'ai fait je me suis servis de ma carte grise pour regarder les différents câbles disponible et en regardant bien à 20 £uros près j'ai de l'origine donc je vais repartir sur ce modèle là histoire d'éviter les surprises!

Bonjour à tous, je reviens donc vers vous pour vous tenir au courant de l'évolution des choses concernant mon problème sur ma pédale d'embrayage.
Après être passer chez mon garagiste pour faire commander les pièces dont j'avais besoin, il a regarder vite fait a la pédale et il en est arriver a la conclusion que s'était le câble d'embrayage avec le système de rattrapage automatique qui est défectueux!
Il a donc commander la pièce, et je lui ai demander si s'était compliqué a faire, il ma répondu que non mais que s’était surtout assez chiant a faire! Au vue de ce qu'il ma expliquer je laisse le soin au professionnel de faire la réparation, il a commander le câble et les autres pièces dont javais besoins et la voiture part au garage lundi pour le remplacement du câble.
Voilà j'en saurais plus lundi en récupérant la voiture je vous tiendrais informer, en tous cas merci à tous pour votre aide

Voilà je vous informe que c'était bien le rattrapage automatique qui était défectueux donc après remplacement de la pièce par un professionnel plus de soucis!
Encor merci à vous bonne journée

salut romerow ,

cool

Oui ulysse sa fait du bien de retrouver une pédale d'embrayage bien ferme lol

romerow a écrit:

Voilà je vous informe que c'était bien le rattrapage automatique qui était défectueux donc après remplacement de la pièce par un professionnel plus de soucis!
Encor merci à vous bonne journée

Hello romerow 
Merci pour le retour 
Et il est mieu que ce soit le rattrapage automatique la facture est moins lourde qu'un embrayage

J'ai eut un probleme similaire sur une 206 RC de 2004 la pedale d'embrayage d'un coup qui reste au plancher... Il y a un petit axe plastique qui permet de tirer le cable et de faire pivoter la pedale evidement, plastique oblige, la duree de vie est limité... pour la reparation rien de tres difficile un petit coup de tour sur un cylindre plastique, un peu de graisse une vis epaulée qui traverse le tout et le tour est jouer ! Si vous avez une question sur les 206 j'en ai eut quelques unes et vous repondrait ac plaisir