Bonjour,

je recherche des infos sur l'ouverture du coffre d'une décapotable CLK de 2001.

Apparemment c'est une panne courante.
J'ai la clef, le courant etc...pourtant impossible d'ouvrir le coffre, on sent bien que lorsque l'on appuie sur la serrure, il n'y a pas de résistance et donc ça ne déclenche rien et le coffre refuse de s'ouvrir.

J'ai essayé plusieurs techniques, comme passer par les fauteuils etc...rien n'y fait.
D'après Mercedes la seule solution est de casser un feu arrière et de passer par là.
J'ai trouvé une serrure à la casse, je préférerais casser la serrure plutôt que le feu.

Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème, ça m'intéresse.
Merci.

Bonsoir Rototo,

Mais avec ta clé mécanique tu n'arrive pas a ouvrir la serrure du coffre?
Le fait que tu essaye d'ouvrir le coffre et qu'il n'y ai pas de résistance cela veut dire que système de
verrouillage centralisé ne fonctionne pas.
Mais avec la clé mécanique tu oblige la serrure a s'ouvrir.

Salut rototo 
tu as un defaut de fermeture de ta capote 

Un défaut sur la capote effectivement provoque un blocage de l'ouverture du coffre , mais il y a un défaut qui s'inscrit sur le tableau de bord.
Généralement le coffre ne s'ouvre pas si la capote n'est pas fermé entièrement,mais dans ce que comprend de son message c'est lié vraiment a sa fermeture.

Si un verrouillage na pas activé un fin de course il ne déverrouillera pas l'ouverture du coffre...
et en ouvrant et refermant la capote çà peut le deverrouillage ce fera peut etre

Oui tu as raison mais dans ce cas la il doit avoir un défaut qui s'inscrit au combiné d'instrument.
Mais il peut toujours essayer ca ne coute jamais rien!!!!!

franckpaca a écrit:

Oui tu as raison mais dans ce cas la il doit avoir un défaut qui s'inscrit au combiné d'instrument.
Mais il peut toujours essayer ca ne coute jamais rien!!!!!

Si un capteur Ne fonctionne pas bien oui il peut avoir un défaut...
mais si un relais merde  Surtout celui qui deverrouille le coffre pas de defaut 

Avec n'importe qu'elle problème un défaut visuel provient.
Le bouton de commande clignote en permanence , pas d’éclairage du tout etc..... Mais il y a toujours
une indication visuel au niveau du bouton.
Mais laissons le peut-être répondre pour qu'il puisse nous donner un peu plus d'information

Bonsoir,
merci pour les infos.
Je vais vérifier tout ça. Je ne sais pas pour l'instant s'il y a un problème de capote. Elle semble fermée, mais je n'en sais pas plus.
Mon copain a acheté cette voiture en rsv suite à un choc avant. Il ne me semble pas qu'il y ait de voyant allumé mais j'essaierai un cycle complet de la capote, en espérant qu'elle se referme!!

Le problème est que la plupart des relais et fusibles concernant le coffre et la capote me semble t'il, se trouvent dans le coffre!
Et la batterie aussi d'ailleurs.

hello Rototo
si tu pouvais nous faire un retour de ta panne

Bonsoir JP,

pour l'instant je me suis concentré sur d'autres problèmes de l'auto vu qu'elle a tapé à l'avant.
Je n'ai pas eu le temps de m'occuper du coffre.
Dès que je passe au coffre je reviens avec les infos.
Merci,
A+

Bonjour,

suite de mes recherches.
J'ai bien avancé sur la voiture.
J'ai pu ouvrir le coffre en perçant la partie en plastique de la serrure.
Le problème venait de la centralisation pneumatique de la voiture qui ne fonctionne plus apparemment.
Il faut que je trouve des infos sur ce système.

Concernant la capote, rien à faire.
Le bouton s'allume rouge permanent et rien ne se passe.
Le bouton qui rentre les appuie tête passagers fonctionne bien, lorqu'on appuie dessus les appuie tête rentrent et sortent correctement mais la trappe de la capote en avant de la malle bouge légèrement mais ne s'ouvre pas.
Il ne me semble pas qu'il y ait un voyant de défaut au tableau de bord.
En clair, pour l'instant je suis bloqué à la fois par la capote et l'ouverture centralisée.

Si quelqu'un a des infos sur ces deux problèmes et surtout sur le fonctionnement des deux systèmes, je suis preneur.
Merci

Bonjour rototo
comme tu as reussi a ouvrir le coffre !
Tu as mis la sécurité dans le coffre un rideau ou filet a bagage qui ce déroule  qui permet de dire a l'auto que le coffre nest pas en sur charge 
Quand tous est ok les vitre descende automatiquement. ..

Bonsoir JP.
Excuse moi mais je n'ai pas tout compris.
D'autant que je ne vois pas bien le rapport entre le coffre et la capote.

Concernant les vitres, effectivement elles sont toutes descendues automatiquement, mais je ne sais plus comment j'ai fait...
Par contre impossible d'ouvrir la capote. Elle est déverrouillée mécaniquement sur le pare-brise mais à part ça rien d'autre.

Ah mince...j'ai cliqué sur la main verte  !!!

Bonsoir,

est-ce que le déblocage du coffre de rangement de la capote fonctionne également avec l'air ou est-il entièrement électrique?
Idem pour le relevage de la partie arrière de la capote.
Et donc deuxième question, si la pompe ne fonctionne pas pour les portes et le coffre, y a t'il une relation avec le fonctionnement de la capote?

Merci