salut

Je pense qu'il y a des professionnel de la mécanique auto ici et qu'ils ont du croisé dans leur parcours professionnel des experts (Assurance) .

On m'a forcé la voiture ( cassé la serrure , puis écarter la capote pour pouvoir ouvrir la voiture ) .

Donc on appel l'assurance et dépôt de plainte ..etc

L'expert m'appel pour me dire que la voiture est économiquement pas réparable ( il y en a pour 2800€ de réparation ) et d’après l'expert la voiture en vos 2000 .(après la franchise il me reste 1734 € )

Donc il me propose donc 3 choses:

-Bloqué la capote et débrancher le système d'ouverture (donc je garde la voiture et je pers le pourquoi j'ai acheté cette voiture )

-Paiement par l'assurance de 2000€ moins la franchise (1734€)

-paiement par l'assurance de 2000€ moins la franchise (1734€) et il met la voiture en enchère et me propose de la racheter au prix du plus offrant ( par téléphone il me parle de 100 à 300€)

C'est sur le 3eme point que je ne comprend pas tout , car il bloque la carte grise en préfecture ,il me donne la possibilité de faire les réparation mais seulement par un professionnel .

Donc mes questions :
-est ce que les chiffres annoncé pour le rachat de la voiture (100 à 300€) sont réaliste ?

-est il possible de faire les repartions moi même et faire valider par un professionnel ?

Ça me fous les boules de la faire partir a la casse car elle est encore nickel et j'ai quand même fais quelque frais dessus ( boite a vitesse refaite /disque d’embrayage changé / frein refais a neuf pneu neuf ....etc

-est ce que les chiffres annoncé pour le rachat de la voiture (100 à 300€) sont réaliste !!.
non , pas realiste du tout.c'est quoi comme vehicule?...
souvent les assureurs bossent avec des demolisseurs qui ont des conventions pour le rachat des vehicules, c'est un pourcentage de la valeur du vehicule.
hormis les brulées et les immergées,qui sont 9 proches de la valeur zero.
les belles autos, les assurances les sortent des conventions, et les vendent aux encheres, selon le type de vehicule , et les degats sur le vehicule, les prix peuvent s'envoler!
tu peux demander a l'expert de faire une reparation avec des pieces de réemploi,(pieces d'occasion) c'est possible, ça permet de baisser la facture, et de sauver des vehicules..
ta carte grise est gelée en prefecture, c'est normal, car ton expert a fait un dossier V E I ? vehicule economiquement irréparable ( la valeur de la reparation depasse la valeur du vehicule,) .
avant d'accepter quoi que ce soit, demande a ton expert de te donner la valeur de remplacement de ton vehicule.
en bref, tu fait le bon coin et d'autres sites de ventes de vehicule,et tu essaies de trouver le même vehicule que le tien , et tu vois combien il est a vendre....
tu peux garder ton vehicule, il va te le facturer plein pot, et tu ne pourras pas le reparer, pas sur que tu sois gagnant;

Salut,

Normalement oui , tu peux refuser et faire réparer ton véhicule , voici ce que j'ai trouvé:

"si vous refusez la cession, il sera procédé à l’inscription d’une opposition au transfert du certificat d'immatriculation (OTCI) jusqu’à ce que vous informiez le ministère que le véhicule a été réparé (cas du véhicule techniquement réparable). Pour cela, vous devrez fournir un rapport d’expertise justifiant que les réparations sont faites dans les règles de l’art, par un expert agréé."

ça c'est la theorie, en pratique c'est un peu + compliqué.si il garde son vehicule, il devra le faire reparer comme le premier expert l'a décidé.
a part sur le tarif horaire de la main d'oeuvre, il ne pourra pas gagner grand chose...
@+

C'est la théorie , mais c'est aussi la pratique .

Il a le droit de refusé ce qu'il lui a été proposé et faire réparer son véhicule .
Il est , certe ,obligé de passer par un pro , et le refaire expertiser pour lever l'opposition , mais il pourra avoir recours a des pièces d'occasion .

Il ne gagnera pas des mille et des cent , mais la facture sera légèrement plus légère et il pourra garder son véhicule comme il le souhaite . Il peut voir sa facture être réduite de 25% environ .

Il y a aussi la possibilité de la réparer soit même , c'est très compliqué à faire , il faut connaitre un garagiste qui validera tout ça en son nom . Donc autant dire qu'il faut de la confiance et être super copain avec lui , en mode "magouille" quoi^^. je l'ai déjà fait .

Par contre avec la solution d'un devis avec pièces d'occase , si il s'avère que la facture baisse d'au moins 29% (environ) (donc que le coup de réparation soit inférieur au prix de la voiture) , il verra son véhicule est reconnu comme économiquement réparable et sera prise en charge par son assurance .

"L’arrêté du 29 avril 2009 (JO du 14.5.09), qui autorise l’estimation et la réparation avec des pièces d’occasion quand le montant de la réparation est supérieur à la valeur du véhicule"

Après tu peux contesté l'avis de l'expert , demander une autre expertise par un expert indépendant , mais ça a un cout supplémentaire .

Par contre , c'est clair que la proposition de rachat a 100 ou 300€ du véhicule est complétement irréaliste ^^
On m'a mis une R21 gts de plus de 10ans épave , mon assurance m'avait donné 1000€ ! (le prix qu'elle valait ).
Par contre , il faut aussi donner a l'expert , toutes les factures de réparation ou amélioration faite sur le véhicule , la valeur du véhicule est ainsi vu a la hausse .

Comme la demandé "Oups" il serait intéressant de savoir de quelle véhicule il s'agit histoire de savoir de quoi on parle

Merci pour vos réponse .

Le véhicule concerné c'est la C3 Pluriel de madame , j'ai refais la boite voir ici ===> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai egalement refait mes fein avant et arriere .
ET pour finir 4 pneus neuf .

Mais tout cela a été fait par moi , j'ai juste les factures des pièces détaché .

La valeur de ta voiture ne me paraît pas irréaliste ! De toutes façons tu peux accepter l'offre de l’enchère et te rétracter.

En ce qui concerne les pièces d'occasion ça dépend des experts. Il faudrait que tu saches si le suivi d'expert est pris en charge par ton assurance ou bien si c'est de ta poche. environ 200 €

Il faut aussi savoir que dans cette procédure, il faudra un controle technique et que tous les organes de sécurité soient en parfait état. Pneus freins amortisseurs rotules etc...

Quoi qu'il en soit il faut impérativement que tu prennes la valeur de marché : Le bon coin, la centrale etc... est-ce qu'avec 2000 € tu peut avoir la même chose ?

Si oui c'est mort tu n'auras pas plus sinon tu peux faire remonter la cote, tes factures seront prises en compte même si ce n'est pas fait par un pro...

Je ne peut pas acheter une autre voiture avec ce qu'il me donne , les prix vont de 2500€ à 4490€ sur le boncoin dans ma région , par contre la mienne à plus de Km .

Celle qui ce rapproche au niveau km elle fait 2990€ .

Tu dois donc lui montrer les annonces ou lui demander sur quelles bases il établit sa cotation. A mon avis ce n'est pas que sur ta région, ce qui est aussi logique.

si il ce base sur le pas de calais et que moi je me situe sur la règion lyonnaise il y a un probleme .

Dans ce cas la je pourrais lui demandé qu'il ce base sur les tarif qui ce pratique sur l’île de la réunion , les prix son supérieur de 35% .

salut,ta voiture ne présente pas un danger à ce que je sache pour la capote??donc il ne peut pas te bloquer la carte grise je pense,maintenant j'ai lu qu'il parlait de bloquer la capote ,fais le comme cela tu récupères ton véhicule et ensuite tu te débrouilles,moi je penche pour cette solution là ou sinon àdieu la c3 pluriel.

phm59 a écrit:

salut,ta voiture ne présente pas un danger à ce que je sache pour la capote??donc il ne peut pas te bloquer la carte grise je pense,maintenant j'ai lu qu'il parlait de bloquer la capote ,fais le comme cela tu récupères ton véhicule et ensuite tu te débrouilles,moi je penche pour cette solution là ou sinon àdieu la c3 pluriel.

Je ne pense pas que cela soit une solution non plus , c'est radical et surtout de quel manière ils vont bloquer la capote ? , cela ce trouve que cela va être destructif , si c'est le cas je ne suis pas plus avancé (voir pire ).

renseigne toi déjà,si c'est la clipser fermée et débrancher l'alimentation ça pose pas de problème.

zingilingiling a écrit:

si il ce base sur le pas de calais et que moi je me situe sur la règion lyonnaise il y a un probleme .

Dans ce cas la je pourrais lui demandé qu'il ce base sur les tarif qui ce pratique sur l’île de la réunion , les prix son supérieur de 35% .

Non désolé il faut aussi être réaliste, si on part de ton principe pourquoi ne pas regarder que sur ta rue... d'ailleurs il y en a une à 2100 € sur l'ile de la Rèunion!

Après tu peux taper du pied, pisser par terre et te rouler dedans ça ne changera rien au problème car ça devient de la discussion de comptoir.

Je fais ça tous les jours, il y a une loi et il faut faire avec, comme dit plus haut tu peux récupérer ta voiture avec le système bloqué, rien ne t’empêche de le débloquer par la suite.
Le garage ne va pas souder le mécanisme.

chris16 a écrit:

zingilingiling a écrit:

si il ce base sur le pas de calais et que moi je me situe sur la règion lyonnaise il y a un probleme .

Dans ce cas la je pourrais lui demandé qu'il ce base sur les tarif qui ce pratique sur l’île de la réunion , les prix son supérieur de 35% .

Non désolé il faut aussi être réaliste, si on part de ton principe pourquoi ne pas regarder que sur ta rue... d'ailleurs il y en a une à 2100 € sur l'ile de la Rèunion!

Après tu peux taper du pied, pisser par terre et te rouler dedans ça ne changera rien au problème car ça devient de la discussion de comptoir.

Je fais ça tous les jours, il y a une loi et il faut faire avec, comme dit plus haut tu peux récupérer ta voiture avec le système bloqué, rien ne t’empêche de le débloquer par la suite.
Le garage ne va pas souder le mécanisme.

Merci pour ton intervention , j'ai vu celle a 2100€ sur la réunion , mais a tu lu l'annonce ?
Amortisseur a changer et contacteur capote ( je pense que c'est bien plus que le contacteur de capote ) .

Bref on va téléphoner à l'expert et voir ça avec lui avec quelque nouveau argument .

Merci as tous pour vos interventions .

salut ,

en tout cas , c'est valable pour toi et pour tous malheureusement car en cas d'accident aussi ! c'est l'expert .....qui t'arnaque lol
dit toi bien que les experts , sous estime au maxi la côte de ta voiture ! a toi d'argumenter telle un marchand de tapis pour augmenter sa valeur ...
perso j'avais envoyé des annonces du boncoin et de la centrale mais il ma renvoyé des annonces un peu comme la tienne ( choc latéral etc ....ou moteur hs )
il n'y a que quand j'ai été sur place ( car marre des coups defils et des lecons de moral de celui-ci ) et de taper du poing sur la table que comme par hasard ils s'avaientt oublier de tenir compte de certains points !!!
franchement ne t'attends pas a voir des experts automobiles mais plutôt a des vendeurs ou commerciale qui sortent de l'école ....près a vendre leur mère

bonne négo

Non, ils ne sont pas tous comme ça, mais ce n'est pas parole d'évangile non plus. Il ne faut pas avoir peur de discuter avec eux .

Mais ne partez pas sur le principe qu'il essaie de vous arnaquer car la discussion ne sera pas sereine et ce n'est pas le but.

Maintenant il faut aussi se rendre à l'évidence si il vous sort une 10e d’annonce il faut s'incliner, mais dans le cas contraire c'est lui qui pliera.

Bon j'ai eu une discutions avec cet expert que j’appellerais stérile .

Je l’avais déjà eu au téléphone en début de semaine comme je l'ai dis au début du post et il m'a demander de le rappelé .

Chose que j'ai fais aujourd'hui , donc je lui explique que je ne suis pas d'accord avec son prix ....etc il m'a répondu qu'il attendait ma réponse pour savoir ce que j'allais faire et en aucun cas qu'on allait discuter du prix qu'il à proposé .

Il m'a sorti sont blabla comme quoi il avait 62 ans et qu'il était dans le métier depuis 30 ans ....etc (superman quoi)
Ensuite a demi mot l me dis également qu'il peu ce trompé et qu'il n'ai pas infaillible et que j'avais la possibilité de faire une contre expertise (à mes frais bien sur )


Bref de fll en aiguille il m'a fais comprendre que c’était trop tard qu'il avait déjà envoyer le dossier a l'assurance ....etc .

En conclusion je pense que je vais me coltiné une autre expertise a mes frais , pour info cela coûterais combien ?)

Une question quand même , comment on deviens expert en automobile ? est ce qu'il y a une formation ou autre pour ce genre de métier , car j'ai l'impression que n'importe qui peu devenir expert .

Non malheureusement pour toi comme pour nous tous quand ça nous arrive comme toi !!! Ce métier est très réglementer en tout cas dans ça formation car après effectivement ils sont comme des ROIS comme les JUGES car eux aussi son des juges si je puis dire !!! et un expertise coute dans les 350 à 700€ selon les Experts et ce que tu veux faire expertisé ????

quand tu m'annonce de 300 à 700€ je vais y réfléchir .

Sinon vous avez d'autre solution ?

Non si tu veux contesté l'expertise de ce fameux expert et bien tu es obligé de faire à tes frais une contre expertise et par contre essaye de voir avec un expert le plus loin possible de l'autre car tu sais, on ne sais jamais justement s'ils ne s'entendent pas entre eux

Sinon tu as aussi une autre solution et c'est même bizarre que l'expert t'en a pas parler.

C'est de rajouté au bout pour que ton véhivule soit réparer.

Réparation          --> 2800€
Cote                  --> 2000€
Cote - Franchise  --> 1734€

Donc tu devras rajouté de ta poche 1734-2800€ ce qui fait 1066€