Bonsoir, j'ai vue une barre de remorquage sans chauffeur pour 300€ sur le bon coin pas loin de chez moi, quelqu'un connait ?

En théorie ça semble bien, mais dans la pratique ??

Petite video de la barre en question
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Merci de vos avis

pour moi perso,totalement inutile et juste bon à niquer un triangle,si tu veux un truc bien(mais pas donné) regarde ça,j'ai un pote qui en possède un (en ocase acheté en angleterre lors d'une sortie club)
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phm59 a écrit:

pour moi perso,totalement inutile et juste bon à niquer un triangle,si tu veux un truc bien(mais pas donné) regarde ça,j'ai un pote qui en possède un (en ocase acheté en angleterre lors d'une sortie club)
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Franchement ça me parait super comme truc ça

En plus ton truc Totof ca me parait une vrais galère pour l'installer

J'ai déjà vus ce truc il me semble que c'est interdi en france (pas homologé) et ça prend beaucoup de place .

La barre se plie et rentre dans un coffre, ça semble pas facile à mettre c'est sûr ...

Ca n'inspire pas grand monde mon histoire de barre de remorque

salut totophe ,

ben c'est qu'on s'en sert pas tous les jours lol , je pense que c'est un peu long a mettre en place ( surtout au début ) et puis si ta une caisse qui est base ( pres du sol ) ??

pour le lien a phm59 , c'est sur c'est plus rassurant , mais si le véhicule est non roulant tu met le treuil ou ?

Justement vue que ça ne sert pas tout les jours, ça prend moins de place qu'un plateau, pas d'assurance, pas de permis et c'est miens dur à garer lol

Bonjour,
la première vidéo je pense que c est un endroit ou il n y a pas de dos d âne sinon dépose garantie du pc avant sans outillages
la deuxième vidéo un treuil même manuel serait le bien venu car en générale quant on remorque un véhicule c est qu il ne roule pas

Merci Papy66, bonne idée les dos d'âne, j'ai fais des recherche sur de problème avec cette barre je ne trouve rien

sinon les deuxième vidéo rapport avantage/inconvénient je prend un vrais plateau . Ca prend une place de parking pas de treuil, il faut les 4 roues etc

mais c'est un bon comparatif "mon" truc rentre dans le coffre de ma voiture, prend une place sur l'étagère, et je peut ramenais une voiture qui ne démarre pas ou me faire ramenais si je tombe en panne, aller chercher une voiture tout seul ...

y a une chose a savoir avec les remorques c est que lorsque tu tracte une remorque et que le totale de la longueur dépasse 7 mètres tu as une limitation de vitesse comme les poids lourds même si tu est en dessous de 3t5.Avis au amateur de course automobile ou moto qu ont croise sur l autoroute c est un camping-cariste qui me la appris, eut aussi sont concernés

Le problème n'est pas la longueur mais les poids.
Le remorquage d'une voiture avec une barre et deux conducteurs c'est du dépannage toléré hors autoroute et voies rapide.
Les deux système ci dessus sont apparenté a de la traction de remorque et la c'est plus la même chose.
Pour remorquer moins de 500kg pas de problème. Imatriculation du véhicule tracteur répété a l'arrière et feux.
De 500 a 750kg c'est immatriculation de la remorque et si pas de freins sur la remorque, le poid du véhicule tracteur a vide doit etre au minimum du double du poid en charge de la remorque sinon la remorque doit etre freiné.
En général jusqu'à 750kg l'assurance du véhicule tracteur suffit mais il faut demander une quittance a sont assurance.
Au dessus de 750kg c'est Imatriculation propre de la remorque, freins, et assurance.
Si l'ensemble des PTAC ne depasse pas 3t5 c'est formation B96 sinon c'est permis EB.
Donc en FRANCE vos 2 système requièrent le permis EB a moins de remorquer une voiture sans permis.

milles excuses si j ai répété une ânerie sans contrôler

Mais il existe aussi une limitation de vitesse a 90km/h quand on remorque.
Je ne me rappel plus mais je crois que c'est si tu dépasse 3.5t de PTR.
Perso je roule a 95 des que j'ai une remorque par prudence.
95 juste pour éviter d'être doublé par les poids lours.

Pour les limites de vitesse je ne sais pas mais pour le B96 tu peut conduire l'ensemble voiture + remorque jusqu'à 4T250

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bonjour
pour la deuxième vidéo on vois juste charger et décharger
sa se passe comment dans les virages ou les manoeuvres ?
le plateau ou monte les roues n'a pas l'air pivotant sur le chassis

avec un treuil

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en roulent (à la fin de la video)
et ont peut voir que ce n'est pas facile à installer non plus
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Bon du coup j'ai appelais le vendeur, il a beaucoup de mal à répondre au tél, ne rappel pas non plus ...

Quand je l'ai au tel il me dit qu'il n'a plus de barre et qu'il ne sais pas quant il va en avoir d'autre .

L'annonce remonte du coup je tente de rappeler ... rien du coup je donne le bébé à Tophette ...

Après beaucoup d'effort elle a réussi à le joindre

donc il peut avoir des barres sans problème il faut lui donner un acompte (normal) mais le gras ne donne pas son adresse soit en rendez vous dans un endroit publique ou chez moi ...

je laisse tomber j'en trouverais une autre ...

j'ai dénoncé l'annonce au modo du bon coin mais elle reste active

Salut, merci pour les précisions, j'ai déjà une rampe de feux pour remorque que je compte modifié (avec une sangle) pour l'adapté au voiture à remorque, j'ai même un gyrophare voir plusieurs .

L'idée de location de plateaux ou d'un camion n'est pas bête du tout mais le but est de pouvoir tracter une voiture tout de suite sans avoir à prévoir, je n'ai pas le permis E et je n'ai pas la place pour stocker un plateau

Quelque nouvelles, oui je sais 4 mois après ... bon du coup j'ai acheté la barre de remorquage en question, le mois dernier je crois (le vendeur un peut compliqué mais bon) pas encore utilisé donc pas de retour non plus ...

Normalement je doit aller cherche une 206 la semaine prochaine, je vous tien au courant

une petite photo vite fait :
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Bonsoir à tous, donc je suis aller cherche la 206 mercredi du coup 1er essai de la barre de remorquage ...

Bricolage de la rampe d'éclairage puis essai sur ma voiture :
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manque 1 bon mètre de fil pas grave la 206 est plus courte, mais ça ne passe pas non plus, je l'ai mis sur les appuis tête et ça passe

le tout rentre très bien dans le coffre du break :
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j'ai pas de photos de la pose de la barre, un peut compliqué à mettre ...

arriver sur place les deux soufflets de cardan éclaté :
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bréf la 1ere fois c'est jamais terrible ...