Bonjour,

Hier soir en rentrant j'ai eu la surprise de voir que mon coffre ne s'ouvrait plus aussi bien avec la télécommande qu'avec niveau de la poignet.
La seule solution pour l'ouvrir est manuellement avec la clef.

Je monte récupérer la valise afin de faire un diag il en ressort une erreur :
- problème de centralisation du hayon.
Je poursuis le diag qui m'indique que le fusible 73 doit être un 20A au lieu du 15A mis d'origine chez BMW.
Je remplace donc le fusible toujours rien.
N'ayant pas la pince permettant de faire les tests sur chaque serrures mais ayant déjà ciblé que les autres serrures fonctionnent sauf le coffre.

Je décide d'aller au niveau du coffre je déclipse une gaine souple et là je m’aperçois qu'un fil rigide couleur marron est coupé en plein milieu de la gaine.

Lorsque je relis ce fil tout fonctionne.

La panne est identifiée je vais donc refaire passer un fil souple en 1,5mm2 et faire une soudure.

Je n'ai pas fait de photo car j'ai fait le diag hier soir dans le froid je le ferai samedi lors de la réparation.

Voila si cela peut aider certains.

Pour Info à cause du fil sectionné voici ce qui ne fonctionne plus:
- Ouverture électronique du coffre (Clef/poignet)
- Eclairage de plaque d'immatriculation arrière
- Feux stop arrière gauche
- Feux de recul arrière gauche.

Salut

Problème courant, j'ai eu le même cas avec 4 fil couper il y a 3 bonne année.

Merci pour ton retour.

Salut Scorpium59,

De rien pour le retour il faut partager ;-)

Ceci dit il aurait pu prévoir cela chez BMW surtout si c’est un problème courant.

Si j’ai le temps je fais la réparation tout à l’heure avec quelques photos, sinon ça sera demain.

:-)

Re,

Bon j'ai finalement pris le temps car je ne supportais pas le signal sonore du coffre ouvert lol

Avant:
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Le fil noir avec scotch Rouge est une fil qui m'a servi d'aiguille pour faire passer le fil.
On peut voir le fil Marron coupé.

Après:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tous fonctionne à nouveau.

Exactement le meme endroit, le probleme est du aux ouverture fermeture du coffre.

Moi j'ai tout deconnecter du coffre, j'ai fais en sorte de degager de la gaine pour recuperer les coupe et j'ai mis des gaines de soudure thermoretractable.

Je deplace ton sujet dans "les pannes courantes"

Il aurait du mettre du fil souple direct. Car le rigide dans le temps avec les ouvertures et fermetures on arrive à ce genre de panne.

Je voulais mettre de la gaine thermoretractable mais j’ai omis de mettre une plus épaisse. Du coup celle que j’ai mise était trop petite avec la soudure, j’ai donc mis du scotch d’électricien.

Pas de soucis en espérant que cela aide d’autres personnes.