blocage colonne de direction

bonjour ,comme pas mal d'utilisateur de BMW série 3 ,je rencontre le défaut de la colonne de direction sur ma 330d de 2007.J'ai regarder pas mal de forum et tous parlent  du changement de la colonne de direction .
le problème est un capteur situé sur la colonne
Certains parlent d’acquittement au passage de la valise chez BM.Quand est il ? peut on acquiter cette alarme via une interface .Pour info ,je roule avec cette alarme depuis trois ans et aucun soucis de vrai blocage à l'arrêt .C'est surtout pas annoncé par BM  de pouvoir rouler aussi longtemps sans soucis .Si vous avez une solution ou des infos ,je veux bien m'instruire .Merci d'avance

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pour illustrer mon problème

je suis sans voix à mon problème savez vous quel outil puis je utiliser pour effacer ce maudit défaut .merci de votre aide

Voila ce que je trouve comme info

"Il faut démonter ta colonne pour sortir le boitier qui est dessus , récupérer le dump changer l'eeprom ( origine mauvaise qualité ) et réinjecter un dump fonctionnelle d'une autre colonne !! j'ai un dump fonctionnel ,
Testé et approuvé 330d 2007 !!!! :"

savez vous faire ?

on peut aussi démonter soi même pour voir a quoi cela ressemble
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salut !

il existe une manip par tool32 il me semble. il faut chercher sur le forum je crois que le sujet à été abordé.

@++

re,

ou ici par exemple:
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à ne pas appliquer si tu n'es pas habitué au codage de ta voiture par les outils classiques, tu pourrait faire beaucoup plus de mal que de bien en cas de fausses manip.

@++

Merci de l'avertissement PlessE90.Je suis effectivement novice et je ne connais pas les risques avec ediabas tool32 mais peut etre que si la manip a été réalisée par quelqu'un cette personne pourrait me guider .Par contre je n'ai rien trouvé sur le forum ..

Scorpium59 a écrit ceci s'il m'autorise de le citer

"Passage sur ista d, section elv, ou plan d'action sur le défaut elv pour supprimer le défaut.

A moins que le problème soit physique, un défaut elv orange ou rouge peut se résoudre sur ista."
peut être qu'il peut nous en dire plus ?

sur le net on trouve cette video montrant la pose d'un émulateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou sur celle ci l'effacement du défaut ELV [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ainsi que ceci en espagnol plus precis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

émulateur :
BMW ELV réparation Emulator



Il suffit de retirer le connecteur 4 broches de votre unité ELV. Branchez le connecteur sur l'émulateur et démarrer la voiture.

modules ELV problématiques sont une chose du passé!

Travaux sur E81, E82, E87, E90, E91, E92, E93, E60, E61, E63 et E64 et couvre également Mini R55, R56

Émule ELV (module de verrouillage de direction)

"Plug and Play" - aucune programmation supplémentaire nécessaire. Dans certains cas , doit effacer CAS mémoire d'erreur et compteurs avec outil de diagnostic. Si vous êtes connecté LED correctement orange (situé à bord de l' émulateur) doit clignoter lorsque CAS accède ELV (verrouiller et déverrouiller les commandes , etc.).

Venez avec des broches soudées - tout ce que vous avez à faire est plug and play.



Fonctionne également sur les unités VEL 3 broches telles que ce qu'on trouve dans BMW Mini de

vidéo d'installation: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dans certains cas, doit effacer CAS mémoire d'erreur et compteurs avec l'outil de diagnostic. Si la connexion est correctement la LED orange (situé à bord de l'émulateur) doit clignoter lorsque CAS accède ELV (verrouiller et déverrouiller les commandes, etc.)

Voila ce soir après toute ces recherches que je partage avec vous ,mon défaut à disparu en suivant la vidéo espagnole et tool32 .Le dialogue avec la voiture s'est déroulée normalement et j'ai utlisé les deux commandes désignées dans la vidéo et le défaut s'est acquitté. Miracle peut être mais je reste vigilant car sa disparition n'est peut être pas définitive.

re,

méfie toi sur ista/d il y a une procédure qui efface les dix erreurs possible admise pas le boitier ELV. mais cet effacement entraine systématiquement le remplacement de l'ELV par une neuve.

j'ai déjà par contre réinitialisé le boitier ELV avec ISTA/P.

toute ses mesures par valise sont souvent inefficace dans le temps si l'ELV à vraiment un souci.

pour la E60 et la surtension créer toi ton propre sujet s'il te plait.

@++

!!!!!
incroyable
ça fait 5 ans que j'ai ma E60 et ce matin en allant chez mes parents j'ai une le voyant jaune qui c'est allumé (volant)
j'ai arrêté et redémarré la voiture et plus de voyant allumé

j'ai regardé maintenant et dans plusieurs boitiers j'avais une indication de surtension

vous transmettez vous problèmes

bonsoir,
je reviens sur le sujet car j'ai bien un problème de dévérouillage de direction sur mon e60 qui n'a pas le réglage par mémoire de la hauteur du volant.
donc j'ai bien le voyant qui s'allume et un message surtension
donc j'enlève la clé et une fois remise,plus de problème.
maintenant,j'ai débranché l'ibs et ça revient mais que trés rarement.
si ça peux aider au cas ou.
en espérant ne pas etre hors sujet.
bon dimanche

nous sommes le 21 novembre donc presque 1 mois après l'acquitement de mon alarme blocage direction et heureusement toujours absente de mon tableau de bord .ouffff

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maraseca a écrit:

nous sommes le 21 novembre donc presque 1 mois après l'acquitement de mon alarme blocage direction et heureusement toujours absente de mon tableau de bord .ouffff

@++