Bonjour à tous,
je vais monter une attche sur ma peugeot 30 1,2L 83 ch puretech
Pourriez vous me dire s'il est possible de trouver une alimentation permanante 12V  avant contact afin d'alimenter mon relais smart.
j'ai déja chercher à acheter le RTA pour ce modèle mais à première vue il n'existe pas encore.
Grand merci pour vos réponses
et bon week end

Salut
Il serait bien que tu nous donnes exactement le modèle de véhicule, C'est quoi une 3008 ou 308 ? Normalement dans la notice de montage tout y est expliqué pour les branchements électriques ainsi que la pose de l'attelage en lui-même.

Bonjour,

Bien souvent il y a un + 12 volt permanent sur l'interrupteur de hayon arrière de l'éclairage du coffre sur toutes les voitures.
C'est donc un + qui ne passe pas par le naiman.

ça ne coûte rien de regarder

peugeot308 1,2l 83ch puretech
je l'ai mis dans mon message de départ
Merci à vous

Bonjour à tous,
je vais monter une attche sur ma peugeot 30 1,2L 83 ch puretech
Pourriez vous me dire s'il est possible de trouver une alimentation permanante 12V avant contact afin d'alimenter mon relais smart.
j'ai déja chercher à acheter le RTA pour ce modèle mais à première vue il n'existe pas encore.
Grand merci pour vos réponses
et bon week end.
bin non, tu ne l"as pas mis !!

Bonsoir,

tu as eu deux réponses, il ne sert à rien de faire un copier coller sans vérifier

tu colles : peugeot 30 1,2L 83 ch

tu as regardé si tu avais 12v sans contact à l'arrivée de l'inter du coffre qui est sans doute dans le hayon !!

je ne connais pas de voiture qui ont l'éclairage dans le coffre en étant obligé de mettre le contact

jeager13 a écrit:

Bonsoir,

tu as eu deux réponses, il ne sert à rien de faire un copier coller sans vérifier

tu colles : peugeot 30 1,2L 83 ch

tu as regardé si tu avais 12v sans contact à l'arrivée de l'inter du coffre qui est sans doute dans le hayon  !!

je ne connais pas de voiture qui ont  l'éclairage dans le coffre en étant obligé de mettre le contact

Merci pour ta réponse je viens de tester l'éclairage coffre mais malheureusement le 12v n'est pas permanent

Re,

tu veux dire que de nuit pour avoir de la lumière dans le coffre il faut aller mettre le contact ??
où est-ce que tu as mesuré ?
où se trouve le contacteur d'éclairage du coffre ?

il y a un truc qui ne colle pas !

parmi vous tous, qui doit mettre le contact sur sa voiture pour avoir de la lumière dans le coffre ??

Heu pas moi..... heureusement car ce n'est pas très pratique sinon....

Skyler21 a écrit:

Heu pas moi..... heureusement car ce n'est pas très pratique sinon....

perso avec toutes les voitures que j'ai eu en près de 60ans de conduite et avec toutes les voitures sur les quelles j'ai eu besoin d'ouvrir le coffre en 40 ans de carrière dans l'automobile j'en ai jamais vu.

Sinon comme tu dis pratique de devoir mettre le contact et chapeau à l'ingénieur qui aurait pondu ça !!

jeager13 a écrit:

Skyler21 a écrit:

Heu pas moi..... heureusement car ce n'est pas très pratique sinon....

perso avec toutes les voitures que j'ai eu en près de 60ans de conduite et avec toutes les voitures sur les quelles j'ai eu besoin d'ouvrir le coffre en 40 ans de carrière dans l'automobile j'en ai jamais vu.

Sinon comme tu dis pratique de devoir mettre le contact et chapeau à l'ingénieur qui aurait pondu ça !!

NE me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, la lumière fonctionne sans le contact mais j'ai pris un tournevis testeur, j'ai débranché le connecteur de la lampe de coffre(coffre ouvert) et jai du jus . Tournevis testeur toujours branché quand je ferme le coffre ma lumière témoin du tournevis s'éteint et je ne trouve nulle part un bouton poussoir de coupure de la lampe de coffre
Voila une idée
Merci bien à vous

J'ai sans doute mal compris la phrase :
citation : mais malheureusement le 12v n'est pas permanent

Quoi qu'il en soit, sur l'inter qui allume et coupe cette lampe il y a forcément du + permanent

l'inter doit être à l'intérieur du hayon , inter à bascule,

il faut repérer le ou les faisceau qui rentre dans le hayon et s'est sur ce faisceau qui faut trouver

le mieux étant de dégarnir le hayon pour voir où est cet inter

sur l'inter le + arrive en permanence et il laisse passer le jus quand le hayon et levé donc cest l'arrivée du + sur l'inter qui faut prendre, passes un fil en double avec le faisceau, attention à bien le passer pour qu'il ne se coupe pas

sinon autre solution, vérifier sur le ou les prises d'allume cigares s'il y a du jus permanent, si non, souvent il y a un fusible à déplacer pour avoir du + permanent.

le tournevis testeur suffit amplement pour faire ce travail

ça t'aideras peut être à comprendre que coffre baissé le + permanent est bloqué par l'inter

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et coffre levé l'inter se ferme et laisse passer le jus

jeager13 a écrit:

ça t'aideras peut être à comprendre que coffre baissé le + permanent est bloqué par l'inter

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et coffre levé l'inter se ferme et laisse passer le jus

encore un grand merci pour ton interet à mon probléme

De rien

si tu as compris le principe c'est l'essentiel

pourquoi ne pas se brancher sur le fil prevue cote fusible a gauche du volant
il a meme un fusible pour protection

Salut quand même,

sans doute qu'il ne veut pas tirer un fil jusque là et l'éclairage du coffre et aussi protégé par un fusible.

bonjour
*
Pour le plus permanent il te faut tirer un fil jusque devant (pour un attelage d'origine) tout y est prévu.

Bonjour
Mais c'est pas une 405 !!
Il faut arrêter de bidouiller en se prenant sur un fil qui traine
Le top est le + prévu a cette effet
Ou remonter un porte fusible qui ce clip au environ du bsi

zig a écrit:

pourquoi ne pas se brancher sur le fil prevue cote fusible a gauche du volant
il a meme un fusible pour protection

j'ai cherché le fil que tu me dis mais ne l'ai pas trouvé si tu as une photo elle serait la bien venue
d'avance merci
casper

J'ai regarder sur la notice de montage
Il fait enlever la garniture du montant inférieur de porte
Les deux connecteurs sont la
Il y a un gros plus
Et un autre connecteur 5 voie
Esque tu a un bsm avec des relais jaunes ?

Je vai essayer de mettre des photos

Bonjour

es ce que c'est cela que cherche

notice faisceau 308

M57J-C a écrit:

Bonjour

es ce que c'est cela que cherche

notice  faisceau 308

Merci à toi, c'est super comme il ne me faut qu'un plus permanent, je crois que la photo 24 me donne la réponse encore un grand merci à toi
casper

casper a écrit:

M57J-C a écrit:

Bonjour

es ce que c'est cela que cherche

notice  faisceau 308

Merci à toi, c'est super comme il ne me faut qu'un plus permanent, je crois que la photo 24 me donne la réponse encore un grand merci à toi
casper

C'est pas le même modèle que la tienne
Le connecteur se trouve pas au même endroit

zig a écrit:

casper a écrit:

M57J-C a écrit:

Bonjour

es ce que c'est cela que cherche

notice  faisceau 308

Merci à toi, c'est super comme il ne me faut qu'un plus permanent, je crois que la photo 24 me donne la réponse encore un grand merci à toi
casper

C'est pas le même modèle que la tienne
Le connecteur se trouve pas au même endroit

j'ai levé légèrement le cache montant gauche sans le voir j'ai pu toucher probablement un connecteur et ce +/- à hauteur de la poignée d'ouverture capot

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

M57J-C a écrit:

Bonjour

es ce que c'est cela que cherche

notice  faisceau 308

salut ne cherche pas pour le fusible , j'ai trouver avec mon multimetr
encore merci csper