|
| Auteur | Message |
|---|
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
 | |
 | |
matrixmen19
Novice
Messages : 38
Date d'inscription : 02/11/2016
Age : 39
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 13.08.17 20:40 | |
| Bonjour
Ton défaut 5 serait ton injecteur pilote qui serait HS cherche voir un peut sur le net ce qu'il ce dit la dessus.
pour ton défaut 73 il doit surement être lié a ton défaut 5 a confirmé!
|
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 14.08.17 13:58 | |
| merci pour ta réponse
moi je pensais le contraire
que la pompe était défaïente
et quelle mettait l'injecteur en erreur
pour moi la pompe envoie vers l'injecteur
d'ou en premier erreur 73 (pompe)
et puis l'erreur 05 de l'injecteur
maintenant en mécanique je suis complètement nul de chez nul |
|
| | |
PlessE90
Pilier BMW
Messages : 1278
Date d'inscription : 01/01/2015
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 15.08.17 3:01 | |
| salut !
capteur de pompe hs.
@++ |
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 16.08.17 10:43 | |
| salut
tu appel quoi capteur de pompe
la pièce électronique qui est sur la pompe ? |
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 22.08.17 14:09 | |
| bonjour
après remplacement de la pompe
la voiture a fonctionner 2 jours sans probléme
aujourd'hui plus moyen de la mettre en route
de nouveau erreur 73
je comprend pas |
|
| | |
matrixmen19
Novice
Messages : 38
Date d'inscription : 02/11/2016
Age : 39
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 24.08.17 21:07 | |
| salut
pour moi sa ne doit pas être un problème de pompe sur beaucoup de véhicule c'est l'injecteur qui est défaillant maintenant je suis pas sur a 100% pour cela demande d'autre info la dessus!
|
|
| | |
Digidid
Pilier BMW
Messages : 736
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 52
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 25.08.17 13:38 | |
| Salut,
Les bonnes vielles pompe Bosch pour E46 que de soucis avec
Petite question la pompe que tu as mise était neuf ou d’occasion ??
@+ _________________ Ce qui ne tue pas te rend plus fortPour dire merci clique sur le petit pouce vert à droite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . |
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 25.08.17 16:56 | |
| bonsoir un échange standard chez un diéséliste, avec garantie 6 mois mais je me pause la question, si ca ne serai pas la clé de contact ou le module antidemarage qui pause problème, suite a un scanne avec bmw scanner 1.4, malheureusement je n'ai qu'un clé quand pensez vous ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" /> |
|
| | |
Digidid
Pilier BMW
Messages : 736
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 52
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 26.08.17 17:22 | |
| Re,
Effectivement ce que je lis sur ton test avec bmw scanner parle bien de problème de clé !
As-tu effacer c'est défauts et reviennent t-il encore après ??
N'as tu pas ISTA D pour le diag c'est quand même beaucoup mieux !!
@+ _________________ Ce qui ne tue pas te rend plus fortPour dire merci clique sur le petit pouce vert à droite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . |
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 29.08.17 11:03 | |
| bonjour digidid plus d'erreur pendant quelques jours sauf qu'hier la voiture ne démarre de nouveau plus je regarde de nouveau les erreurs avec bmw scanner l'erreur clé de nouveau présente [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]le diagnostique complet de la voiture - Code:
-
# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DDE -> 36/42 - Charge-air-pressure sensor
Shadow-memory:
36/42 - Charge-air-pressure sensor
EWS -> 03/03 - Toleration of changing code increased, key 0
SRS -> 03/C2 - Passenger's belt tensioner, resistance too high
70/A2 - Seat occupancy detector, break of seat mat
Shadow-memory:
03/40 - Passenger's belt tensioner, resistance too high
70/20 - Seat occupancy detector, break of seat mat
LCM -> 16/01 - Turn lights switch / wire, short circuit to ground
17/01 - High beam / headlight flasher switch, short circuit to ground
ZKE -> 0D/21 - Power window: Open circuit Jam protection strip or lost of scaling/Error EKS electronic Driver's door
# SCAN END
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
| | |
Digidid
Pilier BMW
Messages : 736
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 52
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 30.08.17 6:57 | |
| Re, Moi a ta place je ferais vite un double de ma clé pour éliminer avec certitude cette possibilité, et de toute façon il faut un double car imaginons que tu perd celle là sa risque de te coûter beaucoup plus chère  @+ _________________ Ce qui ne tue pas te rend plus fortPour dire merci clique sur le petit pouce vert à droite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . |
|
| | |
hackeurs50
Petit Nouveau
Messages : 21
Date d'inscription : 22/08/2016
Age : 45
| | Sujet: Re: help code 73 et 5 03.09.17 13:58 | |
| bonjous effectivement je vais aller commander la clé  |
|
| | |
|
diag1.jpeg 
