Bonjour

je travaille a essayer de resoudre un pb d'antidemarrage sur une corsa diesel de 2007
j'ai la voiture avec une cle qui clignote apres insertion de la cle
je la passe a l'opcom et il me dit erreur transpondeur et mauvais environement bcm
j'arrive a programme les cles sans erreur pourtant tout semble correcte la cle a l'air d'etre reconnu a l'insertion par contre je ne sais pas ou se trouve le calculateur du transpondeur
y a t'il quelq'un qui pourrait me donner des pistes pour resoudre cette panne
merci Thierry

bonjour le calculateur immo se trouve derrière le volant ,c'est un gros module ou vienne se clipser les commodo .il et très rare qu'il soit hs .Comment et survenu ta panne ? apres une panne de batterie .il arrive dans certain cas qu'il faille une mise a jour du bcm

Bonjour et merci Gary pour ta reponse
la voiture n'as pas voulu redemmarer tout simplement rien n'est arrive de particulier depuis j'ai le blocage par le transponder
J'ai change le bcm et je l'ai reprogrammer , j'ai refait une cle neuve j'ai des errerus de transponder et de ecm dans l'opcom comme avant je vais recommencre pour avoir les codes erreurs et les poster
quand on met la cle la voiture et la cle reste donc allume et clignote
je me demande si ce n'est pas le transponder lui meme ou l'ecm ? mais je ne trouve pas le transponder
Thierry

comment faire une mise a jour du bcm ?
et le capteur immo n'est pas le bcm ?
j'ai trouver le bcm en bas a gauche sur la corsa

le bcm entre dans le protole de l'immo mais l'antenne immo et dans le module de colonne . La mise a jour ce fait chez opel malheureusement . quel sont les codes exact merci

il n'y a pas de module visible immo sur la colone sur corsa D il n'ya que l'antenne je continue a chercher les codes erreur semblent m'orienter vers l'ECU j'en ai commende un sur ebay des recu je teste cela et je fais un retour des que possible

Bonsoir,

Si ta corsa a un boitier sur le dessus du moteur, et une pompe isuzu, il y a un boitier de pompe à coté de celle-ci, la panne se trouve souvent dans celui-ci.

Bonjour Fbinbin

peux tu etre plus precis au sujet des boitiers ? tu parle de calculateur ? sur ce moteur il y a droite de la batterie une boite a fusible et relais et a gauche de la batterie visse contre le bloc moteur le caclulateur ecu difficile d'acces d'ailleurs je ne vois pas d'autre boitiers

c'est un moteur essence ?

Bonjour,

Tu me demande d’être plus précis, il faudrait déjà me dire si c'est une corsa C ou D et quel type moteur, 1.3 ou 1.7?

Si oui voici la note technique de chez opel

En cas de plainte du client, vérifier les codes défaut via Tech2 pour commencer.  Si l'un des codes défaut B3925, B3929, B3902 est présent, procéder aux étapes suivantes avant de faire autre chose.  Étape 1 : s'assurer d'abord que le BCM, l'instrument (IPC) et l'unité de commande d'airbag (SDM) prennent part à la communication du bus CAN (tester avec le contrôle large de code défaut ou la détection de présence).  Si l'un de ces dispositifs manque, la cause doit être recherchée et solutionnée.  Étape 2 : ensuite, réinitialiser et reprogrammer le BCM (version logicielle Tech2 105.000 ou supérieure) avant de tenter tout autre réparation.  Dans la plupart des cas, le moteu

2007 Corsa d

gary89 a écrit:

2007 Corsa d

Bonjour, il serais bien que la personne concerné réponde, d'autant que je ne suis pas plus avancé, je ne connais toujours pas le type moteur.

Desole pour le retard mais comme specifie dans le titre
Corsa D 2007 1.2 moteur Z12XEMR OU EP

Bonjour type moteur Z12XEP cela correspond a la note que j'ai mis plus haut

Tres bien en foncton de toute ces infos je continue a travailler dessus il me faut trouver le tech2 pour reprogrammer d'apres ce que je comprends j'attends de recevoir le calculateur ecu

OK, vu votre honnêteté, le mieux, c'est de vous débrouiller seul, les info donné maintenant, comme le type moteur ne figurent pas dans le titre.
Bonne chance.

je donne les codes erreurs P1632 et P1679 ils sont permanents

P1632 Clé avec répondeur d’identification erronée