Bonjour, suite à une panne d'injection sur une clio 3 1.5L DCI 86 cv 2007 (pompe delphi), j'ai changer la pompe à injection ainsi que les injecteurs. Elle démarre bien mais elle affiche panne d'injection, après quelques instants elle s'arrête. Le défaut DF 859 : apprentissage injecteur non réalisé apparait. Je me permet de préciser que les codes injecteurs sont biens rentrés dans la clip, que la distribution est neuve, le réservoir et changer, aucun problème avant juste un peu de limaille. avez vous des idées ?

Bonsoir,

Revérifie tes codes injecteur, le CYL N°1 est coté volant sur RENAULT.

Bonsoir,
Le DF859 apparaît rarement seul. Il survient après remplacement des injecteurs de manière transparente pour le conducteur sans remontée vers le tableau de bord ou lorsque la pompe commence à produire de la limaille.
Si vous avez correctement remplacé (y compris introduction des codes des injecteurs comme suggéré) ou nettoyé toutes les pièces polluées par la limaille qui est très fine sur cette dernière génération de pompes ( en général elle forme une une poussière qui reste longuement en suspension dans le carburant et lui donne une teinte grise), ce défaut doit être seulement indiqué comme fugitif ( couleur orange) dans le calculateur et disparaîtra après l'apprentissage dynamique des débits.
Par contre, si le moteur cale après avoir remonté un défaut au tableau de bord, on se demandera si vous avez employé des pièces neuves ou d'occasion.
Si les pièces sont neuves, il va falloir faire une série de tests, notamment  le contrôle de la pression rail, si elles sont d'occasion, retour à la case départ.
Cdt,

MarinaN a écrit:

Bonjour, suite à une panne d'injection sur une clio 3 1.5L DCI 86 cv 2007 (pompe delphi), j'ai changer la pompe à injection ainsi que les injecteurs. Elle démarre bien mais elle affiche panne d'injection, après quelques instants elle s'arrête. Le défaut DF 859 : apprentissage injecteur non réalisé apparait. Je me permet de préciser que les codes injecteurs sont biens rentrés dans la clip, que la distribution est neuve, le réservoir et changer, aucun problème avant juste un peu de limaille. avez vous des idées ?

[mod]bonjour

merci a vous de revoir votre présentation et de la rendre conforme , je verrouille ce post en attendant

merci de votre compréhension[/mod]

Bonjour, tu as que ce code erreur? c'est bizarre tu as le voyant stop qui s'allume en même temps?