Bonjour à tous
J'ai besoin d'un coup de main concernant l'aide au stationnement, radar de recul.
En effet, ça marche plus......
Un des capteur est hs, mais je n'arrives pas à savoir lequel.
Même le DELPHI ne voit pas le défaut.
Sur la toile beaucoup donne des idées mais pas concret pour mon cas.
Le probléme est le suivant: marche enclenchée, moteur tournant > un bip court et le très long puis plus rien.
J'ai démonté le bouclier, nettoyé les prises anti-humidité apparemment rien de particulier.
Qui a connu cela, et a trouvé le reméde.
Merci à qui peut m'aider
Bien cordialement
PS:Je suis sur que je me suis encore planté dans le forum

Bonsoir,

quand tu dis "ça marche plus", c'est à dire ?

Quel véhicule?

Bonsoir,

Tu as peut être un capteur hs mais difficile à dire comme ça.

si c'est sur tes xara est ce qu'avec pp2000 tu as accès à ces informations là je ne sais pas te dire.

Bonjour

En fait, j'ai surement un capteur HS, la voiture est un Xsara Picasso de 2006.
Le Diag. est un Delphi avec WOW, et je n'ai aucune information venant de lui.
Alors, ben j'ai commandé sur Aliexpress les 4, en sachant que peut être vu que ça vient de Chine, soit ils marchent tous les quatre ou non.
J'ai racheter un Lexia et j'attends la livraison.
Je fais pas mal de Diag. sur Citroen et Peugeot
J'ai démonté pas sans mal le bouclier et vérifié la connectique, apparemment rien d'anormal.
Le souci, c'est que m'y était habitué, donc je dois faire attention maintenant, ça aide bien quand on a du titane dans le dos.
Je peux plus me retourner comme avant.
Donc voilà mon souci, je pensais pouvoir contrôler à l'ohmétre mais là je bloques.
Cordialement

Bonjour,

demande à quelqu'un de passer la marche arrière (pour activer les radars de recul) , puis tu prends un gobelet en plastique (là ou tu mets ta bouche pour boire) sur chaque capteur puis tu mets ton oreille, tu devrais entendre un "crépitement" sur ceux qui fonctionnent et rien sur celui en panne (ce sons des capteurs ultrasons).

Bonjour

Me revoilà avec mon problème.....
J'ai reçu le Lexia ou plutôt un clone chinois qui fonctionne bien "du moins je penses"
Pas simple à installer la bête.
J'ai fait les mises à jour etc....
Je le branches sur le Picasso et il voit bien le radar de recul, l'aide au stationnement.
Et là je bloques, il me signale qu'il est actif que les capteurs sont présent mais c'est tout.
impossible de déterminer lequel est en défaut, même en passant devant pour essayer.
Alors je me poses la question, y a t il un problème ailleurs, rien sur la revue technique même pas le schéma électrique du système.
En plus j'ai fini par commandé les capteurs, reçus ce matin, est ce que ça vaut le coup de les changer.
Une idée peut être qui sait............
Cordialement

Bonjour à tous

Les capteurs sont changés pas facile avec les vis cachés du bouclier.
Mais ça n'a pas résolu mon problème, hélas.
A ceux qui démonteront leur bouclier arrière sur le Xsara Picasso, faites bien gaffe aux vis cachées, particulièrement celles du passage de roue à la jointure de l'aile et du bouclier, bien cachée par la boue du passage de roue "clé de 10".
Bon pour le radar de recul je penses abandonner, suis trop fatigué de démonter cette saleté.
Dommage il me servait bien.
Rappel, un bip court et un long, pas trouvé pour le contrôle à l'ohmétre.
Voilà où j'en suis si quelqu'un a une vague idée.
Bon vent à tous.
Et bon diag.
Cordialement
PS: attention aux démontage des feux AR les agrafes s'envolent ou tombent dans la carrosserie

Bonjour à tous

Problème toujours actif, mais en partie ciblé.
Lexia m'indique présence de remorque, j'ai fait les tests de chaque capteur, ils fonctionnent.
Le système marche correctement d’après les tests, suivant Lexia il y a un signal qui remonte de la prise attache remorque indiquant "présence de remorque" et d’après le bip , c'est bien ça.
Je piges pas avant je n'avais jamais eu eu ce problème, peut être que je dois enlever l'attache ou du moins la boule.
C'est un truc de fou, j'ai peut être changé les capteurs pour rien.
Comment supprimer ce défaut.
Merci si quelqu'un a une vague idée
Cordialement

Bonjour,

regarde si dans la prise du faisceau de la remorque il y a un micro switch (c'est ce que j'ai sur ma remorque)

si tu as cela regardes à quoi correspondent les deux fils du switch , il me semble que quand je les monté, qu'un des deux est une masse

peut être voir ces deux fils


édité juste pour souligner il me semble

jeager13 a écrit:

Bonjour,

regarde si dans la prise du faisceau de la remorque il y a un micro switch (c'est ce que j'ai sur ma remorque)

si tu as cela regardes à quoi correspondent les deux fils du switch , il me semble que quand je les monté, qu'un des deux est une masse

peut être voir ces deux fils

salut à tous , tu es certain que ton switch est une masse ????? car moi je pense que ce switch sert à couper le feux de brouillard

arriere quand tu tracte une remorque qu autre pour ne pas etre ébloui dans la voiture.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non, pas sur du tout c'est pourquoi j'ai noté ""je pense"" et en suivant les deux fils il le verra bien

jeager13 a écrit:

Bonjour,

regarde si dans la prise du faisceau de la remorque il y a un micro switch (c'est ce que j'ai sur ma remorque)

si tu as cela regardes à quoi correspondent les deux fils du switch , il me semble que quand je les monté, qu'un des deux est une masse

peut être voir ces deux fils

Bonjour jeager13

Vu sur un site de mécano....
Faut que je regardes cela.
Dés que j'irai mieux, vacances chez ma fille pour bosser donc le dos cassé.
Faites des gosses
Cordialement
Merci à tous
PS: Quand je penses que j'ai changé les capteurs pour rien, j’enrage

Bonjour

attendons de voir tes conclusions

je me souviens que j'avais un relais multiple pour entre autre couper le jus quand le passais la marche arrière et justement un des relais se faisait couper la masse au passage de la M.AR ce qui fait que le relai en question coupait le positif sur la prise (vu que le relai n'avait plus de masse)

je véhicule était multiplexé

au besoin je peux te faire un croquis de ce boitier.

Bonjour jeagger13

Oui merci ça m'intéresse.
J'ai démonté la boule, toujours pareil.
Je piges pas je n'ai jamais eu ça avant
Cordialemnt

Bonjour,

voila ce que j'ai fait pour ma modus multiplexée, n'hésite pas si tu as besoin d’explications n"hésite pas

le problème étant que sur une voiture multiplexée dès que tu ajoutes une ampoule sur une ligne l'ordi s'en rend compte et te signal un problème et va même jusqu'à mettre le mode dégradé.

oupps j'arrive pas à enlever celle qui est en double.

Bonjour à tous

J'ai regardé au niveau de la prise, c'est un montage Citroen, du moins fait par un garage Citroen.
Et c'est vraiment dans un sale état couvert de rouille, mème la peinture Epoxy est craquelée.
Je vais d’abord remettre une couche d'antirouille, les vis qui tiennent la prise sont rouillées, je dois les couper pour accéder à la prise.
Ce que je comprends pas, c'est que ça fonctionnait parfaitement avant, mais comme j'ai prêté l'ensemble (remorque et Picasso) à mon gendre peut étre que....
C'est là le problème, le bouclier était abimée et il a eu du mal à remettre la prise en place.
Donc, à voir.
Je vais refaire une beauté à l'ensemble et certainement que je vais découvrir certaines choses.
Dire que j'ai démonté le bouclier et que je n'ai pas pensé à creuser plus loin...
Merci à tous en attendant, je vous tiens au courant.
Cordialement

jeager13 a écrit:

Bonjour,

regarde si dans la prise du faisceau de la remorque il y a un micro switch (c'est ce que j'ai sur ma remorque)

si tu as cela regardes à quoi correspondent les deux fils du switch , il me semble que quand je les monté, qu'un des deux est une masse

peut être voir ces deux fils


édité juste pour souligner il me semble

Bonjour à tous

Enfin fini par trouver grâce à notre ami jeager 13, hé oui il y a bien un microswitch.
En démontant la prise j'ai tout de suite compris et me suis rappelé, le post de jeager 13.
Je penses que tout s'expliquera mieux avec la photo, si j’arrive à la mettre.
On voit bien le micro switch, j'ai enlever le petit levier en plastique blanc qui pousse sur le switch, il restait bloquer sur le switch, en attendant d'avoir une prise neuve, si je trouves et pas cher bien sur.
Dommage que j'ai changé les capteurs pour rien, j'aurais dù commencer par là.
Le Lexia me disait qu'il y avait la remorque cela aurait dù m'alerter.
Bon la prise a vraiment bien pris des mauvais coups la plaque de soutien était pliée et les vis complétement rouillées.
Bon on essaie la photo
Bien cordialement et merci à tous
Ps: une petite idée pour trouver la même prise

salut , je serais curieux de savoir à quoi sert ce switch au juste.à mon avis il sert à signaler au boitier

qui gere l'éclairage arriere.mais en présence de remorque ,le feux de brouillard doit s'éteindre.

si quelqu'un a la réponse exact ... c'est sure que le probleme résolu on a tendance à s'en fouttre.

gaetan8 a écrit:

salut , je serais curieux de savoir à quoi sert ce switch au juste.à mon avis il sert à signaler au boitier

qui gere l'éclairage arriere.mais en présence de remorque ,le feux de brouillard doit s'éteindre.

si quelqu'un a la réponse exact ... c'est sure que le probleme résolu on a tendance à s'en fouttre.

Bonsoir

Pas tout à fait il gère le radar de recul,, chaque fois que je branche la prise, le radar se net en défaut.
Un Bip court et un long
Cordialement
PS: je l'ai viré, en fait le switch à 3 voies, dont une pour ma part était coupé certainement l'antibrouillard

Alainb54 a écrit:

gaetan8 a écrit:

salut , je serais curieux de savoir à quoi sert ce switch au juste.à mon avis il sert à signaler au boitier

qui gere l'éclairage arriere.mais en présence de remorque ,le feux de brouillard doit s'éteindre.

si quelqu'un a la réponse exact ... c'est sure que le probleme résolu on a tendance à s'en fouttre.

Bonsoir

Pas tout à fait il gère le radar de recul,, chaque fois que je branche la prise, le radar se net en défaut.
Un Bip court et un long
Cordialement
PS: je l'ai viré

oui d'accord mais ça passe par un boitier qui doit aussi gérer le feux de brouillard arriere.c'est un fait que quand tu branche une remorque il doit t'avertir qur tu tracte.

Là, je ne sais pas, je suis pas allé au fond des choses, le switch déconne, ben je changes la prise ou je le vire pour le moment, il restait bloquer comme si la remorque était attelé, d'où mon problème.
Donc à chaque fois que je passais en marche arrière, le radar se mettait en défaut, et je n'ai jamais fait gaffe avec les feux de brouillard.
Par contre si vous avez une idée pour trouver la prise ça m'intéresse.
J'ai beau cherché sur Google j'ai un peu de mal à trouver.
Cordialement

salut , si c'est d'origine je regarderais chez citroen ,si ça a été monté apres il faut voir la marque du

kit d'attelage.mais chez un bon accessoiriste auto ça doit se trouver.j'en ai déjà vu en métal.

gaetan8 a écrit:

salut , si c'est d'origine je regarderais chez citroen ,si ça a été monté apres il faut voir la marque du

kit d'attelage.mais chez un bon accessoiriste auto ça doit se trouver.j'en ai déjà vu en métal.

Bonsoir

Ha oui, ça m’intéresse, je l'ai remonté comme ça, tout fonctionne.
Mais le jour où je fais une marche ar. avec la remorque ça va être galère d'entendre le radar hurlé.
L'ensemble est bien d'origine Citroen, vu sur la plaque.
Merci d'avance
Cordialement

Bonjour à tous

Bon après tout ça, le Picasso est reparti, juste un commentaire, n’achetez pas de capteurs chinois pas chers.
Hé oui, ils fonctionnent mal, ils ne respectent pas les distances d'alertes.
Bon c'est vrai que pour le prix, il y avait anguille sous roche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai ajouté ce lien ne sachant si j'en avais le droit
Pour ma part problème résolu.
Je remonterai plus tard les anciens capteurs.
Amitiés aux personnes m'ayant donner un coup de main
Cordialement