Salut à tous,
Je refais un post mais cette fois ci pour une Opel Vectra B 1.8 16V BVA de 99. Code moteur X18XE1.
Ayant déjà du une première fois changer de calculateur, celui d'occasion à un défaut. La vanne EGR n'est pas pilotée: code défaut impossible à supprimer. J'ai donc opté pour un autre calculateur. Le souci que j'ai cette fois ci c'est qu'il m'est impossible de paramétrer le transpondeur. Les clés sont reconnues mais à la fin du paramétrage ça me met une erreur et j'ai le voyant moteur qui clignote. Impossible de démarrer. J'ai pour l'occasion acheté un carprog, avec toutes les éloges que j'ai pu lire ici et là. Seulement pour la fonction immo je n'ai pas d'Opel. Du coup je me retrouve avec du matos pour rien?
Si vous pouvez m'éclairer je suis preneur. Merci.

bonsoir je m adresse en mp  car tout ce qui touche a l illégalité est proscrit sur ce forum , j ais déja eu 2 avertissements pour ce genre de questions , je te conseille le forum youporn  ou ces questions sont sans tabou et les gens compètent plus haut qu'ils devraient et ils se prennent pas pour des pros ceux la
bonne recherches

Je ne connais pas car prog .ce que je peux te dire c'est que si le calculateur n'a pas était déprogrammer avant dépose cela vas être impossible car verrouillé . Où il te faut la bague immo du véhicule .

Bonjour,

j'ai fais un clone un fois sur astra, calculateur simtec70 ?
De mémoire tu peux cloner eeprom et flash au carprog ?

Oui je pense. Bon avant de l'acheter je n'ai pas trouver de mode d'emploi complet. Mais tout le monde prétextait que c'était facile. Je suis motivé mais des fois ça ne suffit pas. Qui cherche, trouve...

renault a écrit:

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renault a écrit:

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Problème résolu! Le souci venait effectivement du code de sécurité qui était différent, forcément. J'ai donc copié les données de l'ancien calculateur, effacer le nouveau et injecter les données copiées avec carprog. Puis j'ai pu reprogrammer les clés avec opcom.

A clôturer. Merci.