bonjour,
j'ai un ami qui a un opel Combo de 2007 , moteur 1.3 CDTI qui a un probleme de voyant moteur qui s'allume aléatoirement. Souvent sa arrive a chaud en roulant, mettant le véhicule " en mode dégradé ". J'ai fais une lecture mémoire et en est ressorti les défauts suivant :

P0107 capteur pression absolue / valeur d entrée trop basse
P0100 débitmètre d'air massique
P0110 capteur d air d admission

Le probleme étant que le débitmètre a déjà été remplacé, et le capteur de pression aussi. Une idée?

Bonjour
Verifie la masse du debitmetre.

les alimentations et masses sont bonnes. Il m'a dit qu'en fait il avait plus le voyant a présent mais toujours des manques de puissance et fumé noir. En re faisant une lecture j'ai retrouvé 2 défauts :

P0110 entrée haute du circuit de température de l'air d'admission
P0400 Soupape RGE

Nouveau défaut pour la vanne EGR que je n'avais pas jusqu'ici. Est ce que le fait de la débrancher pour qu'elle reste fermée va la mettre en mode dégradé? La j'attends qu'il l'a passe au CT et après je lui ai dis de la débrancher et de rouler comme sa afin de voir s'il voit une amélioration. Hormis le fait que le voyant moteur va s'allumer du fait que l'EGR soit débranché, je pense pas que sa va mettre la voiture en mode dégradé. A savoir que l'EGR a déja été démonté et nettoyée apparemment.

Bonjour hé non la tu es chez opel vanne débranché = circuit ouvert = mode dégradé il rigole pas les allemands avec la pollution ... bon sauf vw ça c'est un autre discourt .Sinon le fait de la debranche ne changera pas grand chose si elle et coince ouverte (grippage par de la calamine par ex) ben elle sera toujours coince a moins de la bouche mais la encore tu auras un mode dégradée .chez opel a part une reprog tu es dans la mouise ....

d'accord, merci pour les infos. Bon, restera a la remplacer alors.