bonjour
avec ncserpert j'ai réussi à lire le module  MULF et je l'ai modifié avec bmw coding tool pour passer la langue en français et j'ai du faire une connerie au moment de sauvegarder car maintenant je n'arrive plus a le lire ni a injecter ma sauvegarde donc plus de commande vocale quand j'appui sur le bouton plus aucun son.
est il possible de récupéré une sauvegarde d'une autre voiture identique a la mienne bien sur ?
ou une autre solution ?
je met une photo de la description du module.
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bonjour
j'ai réussi a mettre à jour quelques module qui n'avait pas de numéro vin et aucune référence


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maintenant le problème c'est que j'ai perdu l'adresse 36 Tel/Mulf  et je n'arrive pas a mettre le mulf a jour avec winkfp , j'ai ce message d'erreur

7014   PABD/CABD      06FLMOST        AifLesen   988
ECU adresses are set - no answer from ECU (IFH-0009) but gateway o.k., no OPPS/Most  11FL_ULF, AIF_LESEN: IFH-0009: No response from controlunit

7014       Error    COAPI2.CPP    coapiRunCabd     6
ECU adresses are set - no answer from ECU (IFH-0009) but gateway o.k., no OPPS/Most  SG_AIF_LESEN

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J'ai aussi un deuxième message d'erreur concernant la mise a jour de la navigation module Knav1 toujour avec winkfp , car le gps ne fonctionne plus.


2087   PABD/CABD         KNAV1        AifLesen  1408
reading UIF failed  10FLASH, AIF_LESEN: ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED

2087       Error    COAPI2.CPP    coapiRunCabd     6
reading UIF failed  SG_AIF_LESEN


pouvez vous m'aider a traduire ces message d'erreur et m'indiquer la procédure a suivre pour réinstaller le module Mulf.
merci

Salut,

Commence par nous dire avec quoi tu as essayé de reprog ton mulf ou gps.

Si tu as essayer au dcan alors tes modules sont planté car le dcan ne gere pas le most.

Bonjour
j'ai un câble usb dcan avec switch la première fois que j'ai fait la bêtise c’était avec ncsexpert en voulant mettre les commande vocales en français.
ensuite je me suis mis a faire les mise a jour avec winkfp pensant que ça résoudrai mon problème mais non
pour le gps c'est most aussi ? ou je peux le sauver ?

Tu ne peux rien sauver avec ton dcan, il te faut un icom pour tous ce qui touche le reseau multimedia (bluetooth, gps ampli)

Merci Scorpium pour ces précisions je vais devoir rendre visite a la concession car investir dans un icom pour ne pas être sur du résultat !!!!

Bonjour

Valeriedu52 , j’avoue que moi même je sais pas toujours ce que je fait LOL la preuve j'ai planté deux modules.
je vais me laisser tenter par l'icom , au point ou j'en suis . Je ne doutais pas du matériel dans mon précédent poste mais plutôt de mes capacités. Donc ceci m’amène à vous posez tout un tas de question .

-- l'icom sert uniquement à programmer ou peut faire autre chose ?
-- l'icom travail uniquement avec ista-p  ou peut être utiliser avec d'autre soft ?
-- la version d'ista-p doit elle correspondre à la version d'ista-d  ou je peut prendre la dernière ?
(j'ai ista-d  4.04.12 en français avec les dernier daten )
-- est ce que l'on utilise l'icom comme un simple  câble  ou il doit être flasher , programmer ????
-- avec l'icom faut il toujours avoir une alimentation externe constante ?
-- quel est la derniere version en français de ista-P

voilà merci j'ai passé commande.

Salut je vais laisser les pros BMW te répondre quoi que toutes les réponses sont déja sur ce forum et les autres fou comme vous aimez le tout cuit.

Comment le tout cuit jusqu'à maintenant je me suis débrouillée entièrement par moi-même
Si on ne peut pas poser de questions sur les forums alors à quoi ils servent ?
Et pourquoi les fous comme moi ?? Parce que je m'intéresse que j'essaie de comprendre
Je voudrais du tout cuit j'irai directement chez le concessionnaire.

Salut le problème est que beaucoup de membres ceci est vrai sur la totalité des forums posent des questions qui ont été répondues a maintes reprises,ils ne cherchent pas.

Je comprends mais on ne peut pas tout trouvé tout seul à un moment donné on a besoin d'explication ou d'aide , on ne peut pas non plus lire tous les messages du forum pour pouvoir grappiller quelques informations par-ci par-là
moi je passe pas mal d'heures à lire sur les forums . en français et en anglais aussi avec l'aide de Google Translate et ce n'est pas facile
Pourquoi ne pas faire une sorte de tuto de base en expliquant simplement à quoi sert le matériel les logiciels dans quel sens les installer où les utiliser ceci dans les grandes lignes afin de vous éviter de répéter toujours la même chose pour les débutants.

Ces tutos existent mais le problème est que la majorité des débutants veulent faire du diag sans même savoir comment une voiture fonctionne.Chose qui est complétement inutile aussi bien remplacer le PC par une brique même résultat en beaucoup moins cher.

C'est sûr que tout le monde n'est pas mécanicien je ne le suis pas moi-même
Mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron on apprend sur le tas.
Sinon rendez votre forum privé et rester entre professionnel.

Salut il y a très peu de pros ici ce que je veux dire c'est qu'avant de tenter un diagnostique sur quelque chose il faut savoir comment cela fonctionne.Tu irais demander un diagnostique a un médecin qui ne connait pas l'anatomie?

ango81 a écrit:

Sinon rendez votre forum privé et rester entre professionnel.

Salut.

Ango81, pour le moment tu discute avec "un ou une" simple membre du forum.

Le forum appartient au modo et s'il avait voulu le rendre privé pour rester entre pro, il n'y aurais eu aucun interet.

Nous sommes la majorité de simple particulier et avons tous commencé en tant que tel sans trop de connaissance.

Alors apres oui il y a deja beaucoup d'info et il faut chercher car c'est vrai que se repeter x fois c'est pénible. Mais tout n'y est pas forcement.

Chacun y met sa patte pour l'enrichir et nous ne pensons pas forcement a tous.

Ok scorpium59 c'est pas la peine que valeriedu52 réponde a mon poste juste pour me dire tu n'as qu a chercher , c'est pas contrustif dans c'est cas la ont s’abstient.
pour moi le sujet est clos.

Bon O.K. on va faire simple je vais tenter de répondre a tes questions.

-- l'icom sert uniquement à programmer ou peut faire autre chose ? Autre chose diagnostique entre autre
-- l'icom travail uniquement avec ista-p  ou peut être utiliser avec d'autre soft ? avec d'autre comme ista-d par exemple
-- la version d'ista-p doit elle correspondre à la version d'ista-d  ou je peut prendre la dernière ? Tu  peux prendre la dernière
(j'ai ista-d  4.04.12 en français avec les dernier daten )
-- est ce que l'on utilise l'icom comme un simple  câble  ou il doit être flasher , programmer ???? Plug and play avec le cable réseau
-- avec l'icom faut il toujours avoir une alimentation externe constante ? Perso je le fais tout le temps surtout pour les longs diag pour eviter de crever la batterie non obligatoire en d mais fortement recommendée en p si tu ne veux pas de surprises.
-- quel est la derniere version en français de ista-P Aucune idée je ne travaille qu'en Anglais.

Voila mieux comme ça?

Merci valeriedu52 j'y vois plus clair.