Bonjour
Sur un suzuki de 2007 équipé d'un moteur K9K 1.5 dci et d'injecteurs delphi impossible de coder les injecteurs avec @utocom CDP+. J'arrive bien à lire le code qui est mémorisé des 4 injecteurs mais quand je veux coder les 16 caractères Hexa c'est impossible comme par exemple le code suivant 5441E4DCCDA66C92
j'obtiens
Erreur exceptionnelle :12CMD:CMD_VALTOHEX
Exception msg false input string

Merci de votre aide

salut

est tu sur que les injecteurs que tu as mis sont bien compatibles avec ton vehicule ?

Bonsoir
Non je n'en suis pas sur car la personne a acheté 2 injecteurs d'occasion qu'elle a monté elle même mais par contre si j'essaie de mettre le code des injecteurs qui n'ont pas été changé c'est aussi impossible car je pensais que le calculateur n'avait peut être pas en mémoire le code de ces deux injecteurs qui ont été changés mais c'est pareil avec les autres.

oui c'est asses bizare

quand tu rentre tes codes tu part bien du 1 coté volant moteur ?

Bonjour
Pour moi d'après les 2 codes qui sont lus et qui correspondent bien aux codes inscrits sur les 2 injecteurs qui n'ont pas été changés c'est le 4 qui est du coté volant moteur ce qui peut paraitre étonnant. De plus ce matin j'ai voulu re essayer et sur la gauche de l'écran je n'ai plus les fonctions qui permettent de le faire je n'ai plus que code défaut éffacement et données temps réel je n'ai pas non plus les fonctions tick tick. En fait pour suzuki jimny je n'ai pas plusieurs choix de calculateur seulement Delphi et de plus lors de la connexion il me dit que certaines données risquent de ne pas être valables.

Bonsoir
Rectification popeye05 a raison l'injecteur 1 est bien du coté du volant moteur et le 4 coté distribution. Toutes mes excuses

ca arrive de se tromper

sur le k9k c''est comme ca ckez renault pour le cylindre n°1 coté volant moteur
 
essaye de rentrer en clio 2 ou clio 3 pour voir ce que ca donne car j'utilise cette methode pour le vitara a ma cousine avec le moteur 1.9 dci et ca marche dans mon cas

autre chose tu fait l'identification du vehicule en manuel ou avec ISS ?

Bonsoir
pour l'identification du véhicule je n'ai en manuel qu'une seule possibilité c'est calculateur Delphi ou alors en mode EOBD. J'ai également essayé avec clio 2 et clio 3 sans plus de succès puis maintenant comme je l'ai dit dans mon précédent message je n'ai plus accès aux fonctionnalités qui en particulier permettent de faire le codage, pourquoi mystère. Le mode ISS ne donne rien.
Celui qui avait monté l'injecteur 1 avait mis 2 joints. On a donc supprimé un joint en elevant pas mal de calamine et après cette modification le moteur tournait un peu mieux mais tape beaucoup en décélération, je pense que le fait d'avoir mis 2 joints n'a pas du arranger les phénoménes de combustion. Pour l'instant le propriétaire a récupéré le véhicule mais il doit revenir après s'être procuré 4 nouveaux injecteurs. Est ce qu'il y a un autre outil de diag qui me permettrait de coder les injecteurs, actia multidiag n'autorise pour ce véhicule que le mode EOBD mais je n'ai pas essayé avec clio 2 ou clio 3.