Bonsoir,
Suite a l'usure j'ai remplacé un volant sur une Peugeot 307
2.0 L HDI 90CH reseau VAN .  
je me retrouve avec 2 Defaults a la valise sous PP2000 impossible a supprimer:
defaut permanent.Allumeur module conducteur niveau 1 circuit ouvert
defaut permanent.Allumeur module conducteur niveau 2 circuit ouvert

voici comment j'ai procédé:
- débrancher la batterie
- j'ai positionner le volant droit a midi  
- avec un tournevis torx j'ai poussé les tiges de chaque cotés du volant pour décranter l'airbag.
- sur la prise jaune et bleue et la verte j'ai reculé les 2 petits plastique de verrouillage et retiré les deux prises délicatement en faisant lever avec un petit tournevis plat.
- j'ai retirer une cosse plate fils noirs de masse du klaxon sur l'alu du volant.
pour le remontage j'ai procédé de façon inverse.

j'ai controlé a la valise peugeot sous PP2000 mesures paramètres la vitesse du volant en degrés secondes qui est ok ainsi que la direction du volant droite et gauche.

quand je fais un test global des calculateurs sous com 2000 j'ai absence de Defaults et pour le reste des calculateurs j'ai uniquement un Default autoradio car il n'est pas présent et 2 Defaults airbag mentionné ci dessus.

petite précision: avec airbag retirer et poser sur le siège conducteur j'ai les 2 Defaults identiques.

Avez vous une idée du soucis que pourrait avoir le véhicule ?

j'ai pensé au contacteur tournant mais est t'il possible de le remplacer sans remplacer le com2000 tout entier et comment le contrôler pour savoir s'il est HS ou non ?

j'ai gardé l'airbag d'origine du véhicule et j'ai remplacer uniquement le volant.

Merci a tous pour vos réponses et votre aide  

Bonjour,
Je vous propose de remonter l'airbag et branchant simplement les connecteurs sans les verrouillages (ce qui laisse les contacts en court-circuit) ou de shunter les deux prises avec des cavaliers (petits morceaux de fil de cuivre). Refaites alors une lecture des défauts et regardez s'il passent de circuit ouvert à court-circuit. Vous devinez la suite...
Cdt,

Bonjour
J'ai eu ce problème d'airbag avec les mêmes codes défaut et voyant airbag allumé sur ma 307.J'ai simulé l'airbag avec une résistance et j'ai conclu à un défaut du com 2000. J'ai démonté et ouvert le com 2000, le ruban semblait intact,pas cassé, pourtant en testant la continuité il y avait problème. Ne trouvant pas a la casse le modèle qu'il me fallait, j'ai récupéré un ruban de même longueur sur un com 2000 de même marque;le ruban n'est pas soudé à l’étain mais selon le principe des soudures par points, il faut le couper et décaper l'extrémité pour souder à l'étain ;les soudures sont délicates mais tout a fait faisables.L'ouverture du com 2000 est un peu problématique (j'ai écarté les clips sur tout le tour avec des morceaux de carte de crédit avant de séparer les 2 parties).La réparation est fiable( plus de 1 an)
Cdlt

Bonjour,
Merci Alexlesinge & arcus pour vos réponses j'ai pas le véhicule sous les yeux
je contrôle tout cela dans la semaine et je vous tient informer.
Merci  

j'ai une 406 break hdi 110 ch en donneuse d'organe avec un com2000 dans le coffre dans un carton est ce qu'il serait compatible si marque différente ? normalement je pense que oui c'est un delphi.  
y a t'il une programmation un apprentissage a faire avec la valise lorsqu'on remplace un com2000 ou non suivant les options différentes autoradio, regulateur ... etc etc des deux véhicules ?
Merci

Bonjour
En principe,il faut le même modèle ou compatible (recherche sur le net...). Si vous avez l'ESP il faut le recalibrer avec l'outil de diag, sinon pas besoin de programmation.
Cdt

Bonsoir yann3,
j'ai pas le véhicule sous les yeux pour l'instant peu être ce week end je vous donnerais la référence du COM 2000 Merci