Bonjour à tous,
Je viens d’installer Inpa, insta/d , insta/p, bmw standard tool. J’ai réglé obd ini sur com1 ainsi que mis les réglages comme indiqué dans le Tuto sur ISTA/d. Tout a l’air de fonctionner (logiciellement parlant..) mais impossible de dialoguer avec ma mini R56, je n’ai que la led rouge lorsque je la branche.
Ai-je loupé quelque chose ?
Dois je me mettre en D-can ou k-can ?
Merci d’avance pour votre aide précieuse.
Franck.

Bonjour

Pour Gaetan8
pour voir ton périphérique port com il faut aller dans affichage et faire afficher les périphériques caché.

Pour franck3333

tu as mis le contact à la voiture ?
si tu as un K+dcan avec switch le bouton a droite pour voiture avant 2007 et a gauche pour après 2007
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Ango81,
Car j’ai exactement ce modèle. En plus selon les modèles d'interfaces c'est l’inverse ...

Pour revenir a ta question, oui j'ai tout essayé: sans contact, avec contact... rien ...

Tu a une idée d’où peu venir la faille ?

tu as bien mis les drivers ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

fait les modifications dans le gestionnaire de périphérique ?

Zut j’essaye de faire une photo de l’écran

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça a l'air bon

tu ne peux pas te connecter avec tous les soft ? ou seulement un ?

regarde dans C: si tu as pas deux dossiers ediabas du fait que as installer la suite bmw standard tool ediabas est inclus dedans mais tu le vois pas dans tes applications dans ajout suppression de programme car il est compris dans un pack
si c'est le cas supprime seulement le dossier dans C:

Merci beaucoup de m’aider !!! Trop cool merci. Je ne peux me connecter à aucun logiciel avec l’interface. Effectivement j’ai deux ediabas ... 1 dans C: en version 7.3.0 et l’autre dans Rheingold en version ? ( il était avec la version 4.04 de ISTA) .
Du coup lequel je supprime ?

Et je viens de remarquer que seul celui de c: fonctionne car il a un inpaload.exe. Celui de ISTA n’en n’a pas. Mais c’est peu être normal car (si j’ai bien compris...) il ne sert qu’a faire le lien avec ISTA et l’interface ?

Salut

Concerant tes drivers, dis nous en quelle version ils sont tous les deux.

Ne pas toucher a ediabas dans ista.

Désinstalle ediabas supprime le dossier ediabas qui reste dans C: ensuite un coup de CCleaner et réinstalle ediabas qui est fourni avec reingold

@ ango81: ok je fait ça . Par contre l’install de ISTA n’est qu’un patch?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@ scorpium59: je regarde ça, mais il me semble qu’il n’y a qu’un seul périphérique dans le gestionnaire

Patched ediabas 7.3.0  c'est ça que tu dois installer
Et n'oublie pas de faire la modif après sur obd.ini

Ista tu la déjà installé ?? Alors ne touche à rien

Le patch ediabas sert uniquement pour ista p

Dans gestionnaire de peripherique tu as deux drivers concernant le cable.

Dans port com et dans controleur de bus usb. Il faut que les deux soit a la meme version sinon tu fera rien.

Scorpium59 c'est pas un patch c'est ediabas que tu retrouve dans tes applications et il entre en conflit avec une version antérieure 6 qui se trouve installer automatiquement  avec le pack qui est vendu avec le cable k+dcan
j'ai eu le même problème et je l'ai résolu en supprimant les deux ediabas puis en réinstallant la bonne version 7.3.0

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ango81 a écrit:

Patched ediabas 7.3.0  c'est ça que tu dois installer
Et n'oublie pas de faire la modif après sur obd.ini

Ista tu la déjà installé ?? Alors ne touche à rien

La ce dont tu parle c'est juste un ediabas patcher pour ISTA P. Ni plus ni moins. Rien a voir avec les autres logiciels. Si tu n'utilise pas ista p alors ce patch ediabas est inutile.

Tous ce qu'il faut verifier c'est d'avoir ediabas 7.3 venant de bmw std tool 2.12 dans le c:

Le ediabas dans rheingold n'a pas lieu d'etre supprimé ou touché car c'est automatiquement la bonne version.

La bonne version 7.3 vient de rheingold et non pas de bmw standard tool , enfin pour ma part c'est comme ça que ça a fonctionner car le soft qui est donner avec le cable c'est une sorte de tout en un et l'ediabas qu'il installe c'est une vielle version.

enfin le principal c'est d'avoir ediabas 7.3 et les bon drivers.

Faut jamais installer les log chinois c'est de la daube.

Bmw std tool 2.12 pour ediabas 7.3.

Et si tu relis ce que j'ai ecrit, je ne dis pas que le ediabas dans rheingold est de mauvaise version. Juste que tu na pas lieu d'y toucher. Le dossier n'est pas 100% comme celui qu'installe bmw std tool 2.12.

Les anciennes version ediabas viennent de bmw std tool 2.10 2.11.

Encore merci suivre mon problème avec beaucoup d’attention ;-).

J’ai donc vérifié d’avoir bien installé BMW std tool en v2.12 ce qui installe ediabas en 7.3.0 déclare donne un répertoire c:\EDIABAS
J’ai bien les deux pilotes de périphérique à la même version datant du 17-08-2018 en version 2.12.28

Du coup cela fait 2 ediabas sur le pc? Un dans C:\EDIABAS et l’autre dans C:\BMW\Rheingold\ Ediabas
Autre constat est ce normal que lorsque je lance INPA (installé depuis Bmw std tool 2.12) cela me donne une page sans choix de modèles de véhicules ?

Franck3333 a écrit:

Encore merci suivre mon problème avec beaucoup d’attention ;-).

J’ai donc vérifié d’avoir bien installé BMW std tool en v2.12 ce qui installe ediabas en 7.3.0 déclare donne un répertoire c:\EDIABAS
J’ai bien les deux pilotes de périphérique à la même version datant du 17-08-2018 en version 2.12.28

Du coup cela fait 2 ediabas sur le pc? Un dans C:\EDIABAS et l’autre dans C:\BMW\Rheingold\ Ediabas
Autre constat est ce normal que lorsque je lance INPA (installé depuis Bmw std tool 2.12) cela me donne une page sans choix de modèles de véhicules ?

[mod]bonjour

veuillez éditer vos messages plutot que d'en poster plusieurs de suite , je ne suis pas la pour passer mon temps a le faire a votre place [/mod]

bonjour,

c'est normal pour les deux ediabas, apparemment tu n'est pas connecté.
moi sans être connecte a la voiture quand je lance inpa j'ai ça.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Franck3333 a écrit:

Encore merci suivre mon problème avec beaucoup d’attention ;-).

J’ai donc vérifié d’avoir bien installé BMW std tool en v2.12 ce qui installe ediabas en 7.3.0 déclare donne un répertoire c:\EDIABAS
J’ai bien les deux pilotes de périphérique à la même version datant du 17-08-2018 en version 2.12.28

Du coup cela fait 2 ediabas sur le pc? Un dans C:\EDIABAS et l’autre dans C:\BMW\Rheingold\ Ediabas
Autre constat est ce normal que lorsque je lance INPA (installé depuis Bmw std tool 2.12) cela me donne une page sans choix de modèles de véhicules ?

Tout a fait normal, bmw std tool installe des logiciels vierges.
Il suffit d'installer ensuite un package contenant les datens et les menus etc.

Donc apres cela, ton ista d ne fonctionne toujours pas?

Essai une version de drivers 2.12.0

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@fred 9545 : message compris, je vais me reprendre. Pour ma défense j’utilise mon smartphone pour répondre du coup c’est moins facile. Mais promis je fait attention.

@scorpium: j'ai bien installé tes drivers mais en faite c’est les mêmes que les miens. Et rien ne change.
@ ango81: si j’ai cette configuration quand je suis connecté à la voiture avec le contact, et à ce que je vois sur ta photo c’est Inpa du pack chinois (marque BCABLE.com) que tu fais tourner ? Par contre j’avais déjà essayé en installant ce pack (qui installe automatiquement ediabas en v6.4.7 ) et ça ne marche pas non plus.

Cela peut il venir du câble qui est HS? Pourtant il est neuf, comment peut-on le tester ?
Merci d’avance
ps: ISTA me dit ça
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est ce que je disait dans un message antérieur quand tu installe le pack  BCables.com tu as deux ediabas dont une vielle version ce qui cause le problème de connexion.
sinon ce pack est complet , pour moi il a fonctionner sans problème des que j'ai supprimer sa version d'ediabas 6.4

des fois un bon nettoyage avec ccleaner , un arrêt redémarrer du pc et ça fonctionne .
tu as tout les bon soft et les bon driver , donc ça doit marcher
en dernier recours refait une installe de tout en repartant de zero

PS: ista te dit que t'es pas connecter.

Ok. Comment je procède du coup?
Je désinstalle Ediabas1 et je réinstalle Ediabas du. BMW std tool 2.12 c’est ça ?

Je l'ai déjà expliqué dans les précédents messages
Désinstalle ediabas supprime le dossier où les dossiers ediabas qui reste dans C: ensuite fait un nettoyage avec CCleaner et réinstalle ediabase 7. 3 qui est avec Rheingold

Yes merci je vais essayer ça.
Par contre il y’a sûrement un problème de bec mon câble car j’ai bien la même chose que sur ta photo avec battery et ingnition en noir par contre pas moyen d’interroger les calc. Ça me donne ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@scorpium: oui cela semble logique effectivement par contre comment je peux procéder pour la faire fonctionner ?

Bonjour
Change le câble
J'ai une mini R56 et j'avais le même problème
J'ai changé de câble et tout fonctionne
Comme j'ai plusieurs câble j'ai pu faire des essais

D’accord merci. Je contact le vendeur qui m’a vendu un câble qui ne fonctionne pas!
Et je vous tiens au courant

P.s: Patrick tu es de bordeaux même ? Car je suis moi aussi de bordeaux ;-)

Bonjour
oui
Villenave d'ornon
on peut ce voir pour essayer mon câble

Bonjour à toutes et à tous ,
Me revoilà...
Après avoir tout essayé et sans résultats probants j’ai donc renvoyé le câble à l’expéditeur...
Ne voulant pas faire la même erreur pouvez-vous me conseiller un modèle qui fonctionne ?
Merci d’avance.
@+

Bonjour
Pour un d+Can tu peux prendre sur eBay vendeur vestaxer
Et pour un ICOM sur Aliexpress Greebid

Ah, j’ai justement commandé chez vestaxer, un k+dcan et il ne fonctionnait pas il m’en a envoyé un second et même sanction. Snif :-(
Y a t’il une réelle différence entre le D-can et le k+dcan pour le diag d’une mini R56 de 2007?
Ou bien dois je prendre le ICOM pour une utilisation toujours indexé Diag style Inpa où ISTA/D?
Merci d’avance. ;-)

C'est quand même bizarre que deux câbles ne fonctionne pas.

moi j'ai acheté le k+can chez Vestaxer et aucun probleme.
si tu as les moyens passe directement sur un icom A plus le module B pour le réseau most et bien-sur une alimentation stabilisé

Oui c’est clair mais pourtant j’ai tout bien réglé le port ,la vitesse , les drivers et pourtant message d’erreur. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as essayé de tout désinstaller de faire un nettoyage sur le PC et une réinstalle propre .
Assure-toi qu'il n'y ait pas de problème du côté du pare-feu et de l'antivirus
Réinstalle que inpa où que ista D juste pour essayer.
Sur le câble C'est normal que la LED soit rouge .

Bonjour
Comme déjà dit on peut ce voir pour faire un essai avec mon câble
Et même regarder ton PC

Oui j’ai tout essayé, desinstaller, nettoyer les reg et tout le reste avec ccleaner, réinstallé inpa etc... et rien de mieux, effectivement bien la led rouge mais toujours la même erreur... donc je vois pas.
Ah oui super Patrick, super sympa je pense que dès que je suis de retour sur Bordeaux je te contact comme ça on verra d’où viens l'erreur.
Merci beaucoup beaucoup !!!
Au top.

Avec plaisir !!!
J'ai aussi une mini R56
Mais il y a pas de mystère !
Il faut passer beaucoup de temps pour maitriser !!
Sur l'ordinateur
Sur les forums
Sur les voitures

patrick33000 a écrit:

Avec plaisir !!!
J'ai aussi une mini R56
Mais il y a pas de mystère !
Il faut passer beaucoup de temps pour maitriser !!
Sur l'ordinateur
Sur les forums
Sur les voitures

Oui effectivement je suis d’accord avec toi.
-Niveau mécanique je me débrouille
-Pareil niveau ordinateur (j’ai réussi à installer ETKA pour vw en russe ...)
-niveau forum j’apprends à apprivoiser celui ci. Je suis plus expert sur celui des vieilles coccinelle vw.

Salut à tous,
Me revoilà je suis rentré de vacances et repris mon affaire de mini en main. J’ai réalisé un entretien et fait un RAZ du cbs avec un vieux DIS v54 qu’un collègue m’a prêté.
Mais voilà je voudrais vraiment être autonome et ne pas avoir à l’embêter le jour où j’ai vesouyde dépanner ma mini. C’est pour ça que je veux faire fonctionner mon ISTAD.
Donc je me permets de te solliciter Patrick 33000 si c’est toujours bon pour toi ?
Préfère tu que je commande un câble avant notre rencontre? Si oui lequel Dcan ou K+Dcan ?
Merci d’avance.
Franck.

Salut à tous,
Bon décidément je dois vraiment être un Âne ?!!! Car je viens de recevoir un câble k+Dcan de chez AliExpress j’ai installé Inpa fourni avec, suivi à la lettre la procédure et impossible de le faire fonctionner celui là non plus j’ai bien les points battery et ignition en noir mais encore une erreur (sys-0005) qui m’empêche de dialoguer.
Je cherche une âme charitable pour me sortir de ce pétrin car là je sais plus quoi faire. Je dois vraiment être idiot car je vois pas ce qui cloche....
Merci d’avance.

Salut,

En meme temps les logiciels chinois, faut pas espérer grand chose, a ce niveaux il font un peu de la merde sur bmw.

Si tu es persuadé que tes réglages sont bon. Il faut voir.

En fait j’ai installé inpa, installé les driver, réglé le port COM en Sa latence a 1, puis réglé le nº com et std:obd dans Windows/obd.ini
C’est peut-être moi mais j’arrive pas a voir où ça pèche

Quelle version de drivers tu as sur les DEUX ?

Franck3333 a écrit:

puis réglé le nº com et std:obd dans Windows/obd.ini

Tu es sur de toi la quand tu marque windows/obd.ini???

Heu non c’est pas exactement le chemin.
C’est c: -> Windows -> obd
C’est moi qui dit que c’est un fichier ini

Franck3333 a écrit:

Heu non c’est pas exactement le chemin.
C’est c: -> Windows -> obd
C’est moi qui dit que c’est un fichier ini

bah même c'est pas bon ca

c:windows/obd.ini c'est pas la qu'il faut toucher mais plutot dans c:ediabas/obd.ini tout comme le ediabas.ini

Ah ! Je viens de vérifier et je n’est pas de odb dans cette version de ediabas...

Dans fichier bloc note de ma version il y a note
6.4.3
Package 1.2

Voila, passe sur une installation fiable pour commencer.

Ok pas de souci j’ai plein de inpa sur une clé usb mais comment savoir laquelle est fiable ? Il y a une version en particulier ?
Merci

bmw std tool 2.12 pour la base.

Ensuite pour ce qui est du fiable ca depend de ce que tu as, des versions datens, de la preparations...

Perso j'utilise mes propres versions preparés.

Ok pour bmw std tool 2.12. Je viens de l’installer à l’instant. Du coup j’ai bien obd.ini dans c:->EDIABAS ->bin. Et j’ai réglé port=com1 (com1 -> comme dans le réglage périphérique système)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En fait je veux juste tester mon câble avec inpa puis installer ISTA d car je souhaite juste faire du diag pas de programmation pour le moment.
Du coup ai-je vraiment besoin des datens?
Je devais vois avec Patrick sur bordeaux pour me dépatouiller mais il doit être en vacances car j’ai pas de News
Encore merci