bonjour a tous
206 essence 1l4 90ch 16 valves de 2004 kit de distribution +pompe a eau 60000 km.
coupure moteur en roulant ,impossible de démarrer voyant moteur allumé.
passage pp2000 code défaut po341(défaut permanent,capteur cylindre 1 circuit ouvert circuit au plus, court circuit a la masse) j en déduit capteur de position derrière la poulie dampers.je démonte le cache supérieur de la distribution  la courroie et sortie vers l extérieur coté fixation moteur .  pleins de résidu de courroie dans la distribution je recale les deux arbres a cames et je contrôle si le piston est en haut de ce coté la pas de problème elle ne s est pas décalé,mais pourquoi la courroie c est décalée vers l extérieur?  elle est rongée a moitié du au frottement contre le support moteur.
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pour moi je pense au galet tendeur qui aurait lâche? quand pensez vous?
pour le capteur il y a bien entendu plein de débris par tout se qui pourrai expliquer le problème du capteur qui serait entouré de débris ou même cassé. quand pensez vous?
je n ai pas encore posé la distribution   mais a première vu les poulies ont l air de ne pas avoir de jeu.

Boujour riri33
Oui tendeur ou pompe a eau (il me semble que la pompe a eau est entraînée par la courroie de distribution) le roulement prend du jeu et le galet ce met légèrement de travers et décale la courroie la pas problème remplacement de la distribution complète et effectivement les morceaux de courroie peuvent perturber ou modifier l'entrefer du capteur

bonjour a tous
donc aujourd’hui démontage de la distribution. comme déjà dit des débris partout les poulies d arbre a cames non pas de jeux, ainsi que le galet enrouleur et la pompe a eau.mais une chose étrange sur le galet tendeur la petite pâte (flèche rouge) devait  être normalement  au niveau de l encoche (flèche bleu) ou légèrement en dessous
donc je pense que c est bien lui qui est hs.tout est nettoyé pompe a eau enlevé, j attend les pièces commandées d ici une heure et je remonte.
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merci a toi bibi 38 de m avoir répondu bonne journée

Bonjour riri
Effectivement en regardant ta courroie ça confirme ce que j'ai dit si pas de jeu flagrant dans les roulements galets et pompe a eau dans le doute change tout (c'est préférable a une casse moteur) il y a un galet ou la pompe a eau qui n'ai pas aligné et qui chasse la courroie vers l’extérieure

bonjour bibi38
merci pour ta participation
distribution changée courroie +pompe a eau et les deux galets.changement kit courroie d accessoire.capteur de pmh changé et tout est reparti.heureusement que le capteur de pmh était hs car autrement le moteur aurait pris grave.le galet tendeur a lâché comme je le pensé mais il avait encore une petite résistance ce qui a fait que la courroie na pas sautée complètement mais qui c est usée contre le support moteur .par contre le capteur de pmh est coté boite donc ma fille a eu beaucoup de chance avec la 206.bonne journée a toi

Bonjour riri33
Content pour toi tu a limité la casse et merci pour le retour