Bonjour à tous

Je suis en galère avec la laguna 2 de mon fils car il a perdu la seule et unique carte de démarage qu'il possédait.

Résultat: voiture immobilisée depuis 1 mois sur le parking d'une résidence.

On est donc allé chez renault commander une carte : 200€

Mais il faut la programmer sur la voiture et vu que la voiture ne bouge pas , renault prenait 300 € de plus pour dépannage remorquage etc et ...

bref on atteint la valeur de la voiture donc je ferai la programmation moi meme .

Je suis equipé de can clip V159 et je me suis procuré Pin extractor 2.

J'ai trouvé la procedure sur le net.

et en la suivant , j'ai  recuperé le code Isk (via cliup) , que j'ai renseigné dans pin exctractor .

Ca m'a donné un code pin dont j'ai besoin pour calculer le code incode.

Mais pour cela , il me faut aussi le Outcode donné par la clip.

J'ai l'impression que comme je n'ai plus de carte de démarrage , la clip ne peut me fournir ce code Outcode.

Comment puis je donc faire ?

Y a t'il une procédure pour recuperer ce code via la clip SANS aucune carte de démarrage opérationnelle ?  

J'ai noté  le code ISK , le code pin donné par Pin exctractor et je peux fournir le VF.

Merci à vous pour les solutions proposées .

Lionel

Bonjour

Jettes un oeil sur cette discussion: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vers le milieu de la page, il y a une vidéo explicative pour carte Laguna.

Bon courage

Grand merci à toi pour ce lien de vidéo bien plus explicative que le tuto que j'avais vu.

en effet , la partie procedure de l'encodage de carte n'y etait pas expliquée.

J'essaie cela demain et je vous donne des nouvelles .

Lionel

Bonjour,
Je croyais qu'il était impossible de faire ca sans connection renault.net???
Si tu y arrives cela m'intéresse!
J'ai un ami qui a une seule carte, cela permettrai de faire un double pas trop cher (on trouve des cartes vierges sur la bay)

Si j'ai bien compris , Renault.net , c'est lorsque l'on a pas Pin extractor.

Dans mon cas précis , j'ai bien pin extractor qui m'a donné le code pin a partir du ISK

La ou je bloquais , c'est pour le code Outcode . je n'avais pas compris que je recuperais ce code lors de la procédure d'encodage.
Je pensais d'ailleurs , qu'il fallait une carte active pour pouvoir lancer la procedure d'encodage contact mis . mais apparemment non .

J'essaie cela ce soir et je vous fait un retour .

Bonjour à tous

Quelques news comme promis.

Hier soir j'ai testé la procédure décrite dans la vidéo indiquée par Maquegivère

Premier essai:

sur la clip
je rentre dans les fonctions apprentissages sécurisés ---> apprentissage carte .
J'insère comme indiqué la carte ca m'indique que les conditions requises ne sont pas remplies....
Je lance un diag de l'UCH pour relire les defauts.
Un est lié au lecteur de carte, j'en déduis donc qu'il empêche d'effectuer une procédure d'apprentissage conforme.
je démonte le lecteur de carte....ca boulegue à l'interieur
Je l'ouvre et Oh !!! une languette cassée.

je bidouille un truc pour leurer le systeme et faire croire que tout est OK.
je reprends la procedure .
ca fonctionne...j'obtiens le code outcode , qui me permet de generer le code incode que je rentre dans la clip à l’étape d’après.

Sauf que au moment de valider , rien ne se passe ,j'ai un écran titré ""affectation carte ou clé "" et dessous "Niveau d'alimentation servitude ou APC Présent"
puis deux lignes d'info en bas de l’écran qui apparaissent:

ET 165 ----+12V accessoire ---Présent
ET004----+12V Apres contact ----absent

J'ai beau cliquer sur valider , rien ne se passe et je suis obligé d'abandonner.

J'ai branché une autre auto avec les câbles suspectant une batterie faiblarde .
Pas ça non plus , au diag j'ai 13.4 V de tension . (et puis ma V159 permet théoriquement d'effectuer l'apprentissage quelque soit l’état de la batterie)

rediag de l'UCH et toujours un défaut permanent sur le lecteur de carte.
dans la section paramètre, le code de la carte est bien présent , j'en déduis donc que la procédure d’apprentissage est OK, que la carte est donc bien detectée mais que l’état du lecteur de carte ne permet pas d autoriser le +APC

ça démarait avant la perte de carte en maintenant le bouton start appuyé , preuve que le lecteur en tenait.
Mais je ne retrouve pas ce fonctionnement avec la nouvelle carte.

Voila ou j'en suis ....si vous avez des idées, des pistes sur sur tout cela je suis tout ouie:albino:

Bonjour LionelS2

Je n'ai encore jamais reprogrammé de carte, mais pour le diag il y a une procédure pour maintenir le + après contact pendant 1 heure:

Verrouiller et déverrouiller les portes avec le bouton intérieur sur la console centrale, introduire la carte dans le lecteur, passer une vitesse et sans toucher aux pédales, maintenir le bouton de démarrage jusqu'au clignotement rapide du voyant rouge au tableau (environ 8 s)

D'autre-part, as-tu réparé ton lecteur en t'inspirant par-exemple de cette vidéo: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quand tu retire la carte du lecteur pendant la procédure, il faut que le contact se coupe.

J'espère que ça va t'aider.

C'est exactement la vidéo dont je me suis servi pour réparer .....avec un bout de CB perimée

Pour le +APC je ne savais pas. Meme si ca parait logique vu qu'un diag se fait contact mis , vu que je n'ai plus de carte pour mettre le contact , c'est peut etre la porte de secours qui permet de faire les manips dans mon cas précis.

je vais tenter ça .
ce que je sais :
je branche la clip et je lance un diag. ça allume l'afficheur central  et certains voyants (normal ca teste chaque calculateur).
ensuite lors de la procédure , l’écran central est resté allumé.
Le voyant antidem clignote rapidement . (en tout cas c’était le cas à la fin de la procédure).

Merci pour l’intérêt porté à ce problème qui met mon fils en galère.

Bonjour à tous

Quelques nouvelles du front.
Je n'ai pas beaucoup plus avancé sur mon problème malgré d'y avoir passé encore 1h30 hier soir.

La procédure pour mettre le +APC ne fonctionne pas .
J'ai essayé d'activer ca avec la clip , mais la commande déclenche le +APC l'espace de 2 seconde seulement (rubrique actuateur).

Peut etre y a t'il une autre methode pour l'activer de manière durable avec la clip?

Je bloque toujours sur la dernière étape , après avoir renseigné le incode avec l'affichage de cette page d’état ou le +apc est absent .

Au vu du prix d'un lecteur de carte en occase (50 balles) , pensez vous qu'un dysfonctionnement de celui ci puisse empêcher la mise en mode diag et l'activation du +APC.

sachant que celui ci permettait le démarrage avant la perte de carte en laissant le doigt appuyé sur le bouton malgré la languette interne cassée, je doute que son remplacement arange quoique ce soit.

Si ça ne marche pas avec un lecteur fonctionnel , je pense que le sort de cette laguna sera scellé.....c'est bien malheureux, mais la en l’état , un passage chez renault nous aurait deja coûté un dépannage à 300 + un lecteur de carte à 520.
Bon ...on en est pas la

Bonjour LionelS2

Je suis navré que cela ne fonctionne pas.

Normalement, quand tu introduit la carte à moitié dans le lecteur l'affichage de l'heure s'allume, ensuite à fond on entend la colonne de direction déverrouiller et les voyants du tableau s'allument quelques instants et s'éteignent(préchauffage).
Par contre, je ne sais ce qu'il se passe avec une carte non programmée.

Malheureusement, mes compétences sur le sujet se limitent à mes différentes lectures.

Si un membre connaisseur peut prendre le relai .....

Je vais essayer de suivre le sujet hors de chez moi, je prends quelques jours de vacances.

Bonne chance et bonnes fêtes de fin d'année à tous

Dans mon cas la colonne de direction n'est jamais bloquée (j'ai trouvé cela bizare d'ailleurs ).
et l'afficheur s'allume effectivement lorsque j'insere la carte à fond. (pas à la moitié dans mon cas). Mais pas de contact .

Bonsoir LionelS2,

Le lecteur n'est pas codé donc si tu trouves quelqu'un qui veut bien te le prêter pour voir.

Sinon démonte le tien, pour contrôler encore une fois le bon fonctionnement des deux interrupteurs au moment où tu insères la carte.

Il serait dommage qu'elle parte à la casse...

Cdt.

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