Bonjour Mr encore moi pour une aide si bien sur le voulais bien. j ai résolu le problème de calage et démarre Merçi . voila après reparti sur la route petit trajet et vitesse limite le témoin de pression d huile a fait des siens bien sur j ai rouler document sans forcer sur l accélérateur et ranger au parking un peu de fumer venant du turbo pas assez pour effrayer car elle avait pas tourner depuis 9 mois elle c est arrêter et puis impossible de re démarrer l engins , j ai attendu 2 h de repos et remit le contact en route elle s est mise ,éteins aussitôt, pas un bruit qui aurais pu m effrayer et la dernière étape un coup de démarreur et impossible quel ce mette en marche. les symptôme ( plus de radio,témoin préchauffage qui s allume plus ,témoin de DIAG aussi ,le démarreur un clic et on attend sur les relais le clic . j ai fait je pense avec une base d Electricité vérifier un peu de partout mais peut être pas assez calé . pour info quand je teste le petit fils du démarreur en position de déclenchement il s allume pas contrairement au gros fils rouge de celui ci . bien je pense avoir fait le tour de cet grosse maladie . si vous pouvais me donner une ide de cet panne en demandant votre expérience de ce sujet . Merci d avance Mr martin MJ. bonne journée.

Bonjour jose1967H,
un peu difficile à vous suivre dans votre explication, mais bon on va essayé !!!
la voiture n'a pas fonctionné depuis des mois , vous demarrez , le voyant d 'huile s allume, peut etre s arreter de suite est une bonne chose !!!!
premiere chose à faire:
vérification de la batterie
des niveaux, eau et huile surtout , une vidange ne serait pas un luxe.
un diag complet.
avant de chercher un probleme electrique, verifiez la tension de la batterie, puis la vérification de charge alternateur.
un premier rapport de diagnostic répondra déja à des questions !! à suivre