Bonsoir .Désolé ,mais je n'ai pas l'année de naissance de la bête.
J'ai bien compris que les poussoirs sous les manettes commandaient le circuite HP de la pompe, mais mon soucis était que je n'avais pas de pression d'huile basse pression .Les chenilles et la lame fonctionnaient, seul la commande du bras et la rotation de la cabine ne fonctionnaient pas.
Apres recherche ,le courant arrivait et sortait du grand levier situé à gauche du siège .Ensuite j'ai découvert un fils bleu/blanc coupé a 2 cm d'un connecteur en bas sous le tableau de fusible. Apres démontage du dessous du siège j'ai trouvé un fils brulé ,sans isolant. J'ai coupé la partie brulé et raccordé au fils bleu/blanc et là tout est ok.
J'en ai conclu que ce fils devait commandé le circuit BP ,mais je n'ai pas trouver l'emplacement des distributeurs HP et BP .(ces distributeurs sont des électrovannes commandées directement ou via des relais ?)
Si un membre possède de la doc sur les circuits hydrauliques ,électrique et l'emplacement des organes je suis preneur.
J'aime bien comprendre et savoir si mon travail est correct.
Merci à tous, bonne soirée
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