Bonsoir, je recherche de la documentation pour l'échange d'une courroie de distribution sur une Clio 4 1,5 Dci 90 moteur: K9K 628 d'octobre 2015.
Merci pour votre aide.
Cordialement

Bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,regarde dans le forum,il
Y a eu un post qui s'appelait " Scenic 2 bon pour la casse?", Ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avait mis en ligne une doc pour courroie de distribution d'un k9k728
Je ne me rappelle plus si le type que tu cherches faisait partie du zip.
Après, rien ne t'empêche de le contacter en MP,de lui fournir le vin de ton carosse,et de lui demander la doc technique pour le moteur que tu recherches,
Bonne journée
À+

Bonjour chaco,
merci pour ta réponse j'ai trouvé le post dont tu m'as parlé et ça correspond à ce que je recherche.
Merci
Cordialement

Re à tous
Je suis ravi pour toi que le zip contienne ce que tu recherches !
Bonne lecture!
Et puis si le moment venu où tu auras les mains dans la mécanique il y a des choses que tu ne comprends pas comment faire ,le forum est toujours là !
Tu ouvres un autre post et tu poses les questions !
Bonne étude préalable et bon courage pour la partie mécanique qui va suivre

A+
Bon après midi

Bonjour,
dany76 avant de te lancer il faut que les choses soient bien claires dans ta tête.

Je ne connais pas Renault mais en parcourant le document j'ai pu constater qu'il y a eu 2 montages;
le premier sans clavette sur le pignon vilebrequin (du n'importe quoi) et pignon AC simple
et le second avec clavette et pignon AC avec boutonnières.

Je trouve dommage qu'ils aient mélangé les 2 méthodes dans le même document, ça ne facilite pas la compréhension pour un novice ni même pour un professionnel d'ailleurs.

Je comprend mieux pourquoi mon voisin avait fait remplacer la distribution de sa Clio chez un Agent Renault et la courroie a cassé après seulement 38 000 kms et moins de 2 ans.

Pour moi il y avait eu un mauvais montage car les 3 vis étaient en butée dans les boutonnières du pignon AC mais le garage n'a rien voulu savoir, pour eux ce sont des choses qui arrivent.
Clt

Bonjour Ravican,
merci pour ton message, effectivement il y a deux montage comme indiqué dans le document. Je possède un Kangoo 1,5 Dci K9K de 2005 avec ce fameux montage (1 AC simple et le pignon de vilebrequin sans clavette) et je peux te dire que par expérience il faut être très vigilant lors du calage sinon c'est la casse assurée. Je pense que sur la Clio 4 dont je dois faire la distribution cela sera un peu plus simple du fait du 2ième montage (AC avec boutonnières et pignon de vilebrequin avec clavette).
Merci
Cordialement