Bonjour a tous. je n'ai plus de préchauffage. le témoin s'allume au tableau de bord, les bougies sont remplacer, j'ai fait un essai avec un boitier préchauffage neuf toujours le même problème, pas de jus qui arrive aux bougies. test fait avec une valise , résultat problème alimentation boitier préchauffage. mes questions, ce problème est il connu? y a t'il un micro relais ? sur le boitier fusible compartiment moteur. impossible de trouvé un schéma Electrique. merci d'avance

Salut,

Il y a un défaut de mémorisé ?
Attention, chez Reno quelques fois les bougies sont en 4V.

Bonjour à tous,
Je ne connais pas particulièrement le schéma du préchauffage
Sur ton boîtier de préchauffage,as tu un fil de grosse section qui arrive au connecteur de ce boîtier?
Si oui, bien vérifier que tu as du jus qui arrive à ce gros fil!
Tu débranchés le boîtier,tu raccordés une ampoule de 12v 60 w a ce gros fil ,tu raccordés l'autre plot de l'ampoule a la masse du véhicule ou au - batterie
Tu regardes si ton ampoule s'allume une fois le Contact mis.
Si pas d'allumage pb fusible ou fil qui part depuis batterie jusqu' au boîtier préchauffage
Si allumage lampe, il faut peut être rentrer dans le calculo et effacer le défaut
Peut être que le défaut effacé ton préchauffage refonctionnera.
Chez la marque au losange c'est souvent qu'à la suite de la détection par le calculo d'une surconsommation d'intensité ( court circuit d'une bougie) le système va couper. Le pilotage de la sortie de puissance qui alimente ce boîtier pour le préserver!
En attendant que les membres du forum qui ont une expertise dans cette marque de véhicule et de carosse puissent te renseigner à ce sujet.
Bonne journée
A +

Bonjour, pour les bougies ce sont les bonnes. test sur l'arrivé + et - OK fait comme chaco. impossible d'effacer le défaut ( circuit ouvert entre le calculateur et le boitier préchauffage). je viens de recevoir la rta et je vais regardé le fils de liaison entre le boitier et le calculateur.