Bonjour a tous !

j'ai installer un faisceau d'attelage sur mon 3008 (origine Peugeot )

- j'ai déclarer l'installation dans diagbox .
-quand j'ai voulu faire des essais avec une lampe temoin avec diagbox rien ne correspond !!

avez-vous un schéma du boitier bsr avec les correspondance de la fiche plugger dessus ainsi que les correspondance avec la prise remorque en 13 broches ?

merci a vous

edit j'ai bien des sortie de courant mais mais mal brocher pourtant j'ai suivi la doc a la lettre lors du brochage ...

exemple pour obtenir une sortie (clignotant droit) dans diagbox je suis obliger d'activer l'antibrouillard ...


pour info j'étais surpris quand j'ai démonter les plastique pour installer le boitier tout était précabler il y avait déjà le connecteur bleu et marron pour connecter le bsr .. mais je n'est pas utiliser le marron car a priori il était prévu pour un 7 broches et je n'avais pas le connecteur qui était déjà en attente dans le pare choc donc j'ai utilisé celui qui était fournis avec mon faisceau et j'ai brocher comme la doc me la indiquer ..

Bonjour à tous

T'es- tu assuré qu'il n'y a pas inversion du câblage par rapport au plan de brochage (vue de devant/derrière) car la broche clignotant droit (4) est diamétralement opposée à celle du feu antibrouillard (2)?

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Cordialement

Salut Tonyx,

j'ai également monté un faisceau d'origine sur 3008.
Déjà la prise remorque 13 broches est moulée avec le faisceau câblé, il n'est dpnc pas possible de faire une erreur à ce niveau. Une fois le faisceau passé par la cloison du fond de coffre il faut clipper les cosses dans le connecteur marron fourni. Là il faut bien faire attention aux numéros inscrit sur le connecteur.
Quant au connecteur bleu, il est livré câblé également. Une fois posé dans l'habitacle jusqu'au tableau de bord il suffit de le connecter au BSR. Il n'est pas possible de faire d'erreur à ce niveau non plus.

Quand tu dis que ton 3008 était pré-câblé au niveau du passage d'aile ARG, je suis très surpris. A la limite le faisceau habitacle juqu'au tableau de bord et le connecteur bleu en attente.. ? Mais Le connecteur marron avec le faisceau "prise attelage" jusqu'au pare-choc, tu serais le 1er.

@++

Aussi surpris que vous j'ai enlever le cache plastique et la j'avais un espace pour installer mon boitier avec 2 filetage  de 6mm pour poser le boitier et sur chaque filetage était fixée le connecteur bleu et un connecteur marron  dommage Jai pas pris de photo et j'ai fait les continuités du connecteur marron qui était sur place et il va bien a un connecteur 8 broche dans le pare-chocs a coter des autre connecteur qui gère les radar de recul et le hayon mains libre j'ai suivi la donc concernant le clippage du connecteur en question Jai pas fait d'erreurs on peut pas se tromper c'est bien numérote
PS : si quelqu'un a le schéma complet de tout le Bazard j'arriverais peut être a me dépatouiller
svp merci encore si [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu aurais sa sous la mains sa serait cool
merki

308Féline a écrit:

Salut Tonyx,

j'ai également monté un faisceau d'origine sur 3008.
Déjà la prise remorque 13 broches est moulée avec le faisceau câblé, il n'est dpnc pas possible de faire une erreur à ce niveau. Une fois le faisceau passé par la cloison du fond de coffre il faut clipper les cosses dans le connecteur marron fourni. Là il faut bien faire attention aux numéros inscrit sur le connecteur.
Quant au connecteur bleu, il est livré câblé également. Une fois posé dans l'habitacle jusqu'au tableau de bord il suffit de le connecter au BSR. Il n'est pas possible de faire d'erreur à ce niveau non plus.

Quand tu dis que ton 3008 était pré-câblé au niveau du passage d'aile ARG, je suis très surpris. A la limite le faisceau habitacle juqu'au tableau de bord et le connecteur bleu en attente.. ? Mais Le connecteur marron avec le faisceau "prise attelage" jusqu'au pare-choc, tu serais le 1er.

@++

tonyx a écrit:

-quand j'ai voulu faire des essais avec une lampe temoin avec diagbox rien ne correspond !!

Bonsoir,

J'ai pas de schéma de ça, il faut essayer avec une vraie rampe d 'eclairage ou une remorque/porte vélo directement.

ok sa marche je vais tenter de trouver sa j'ai pas de remorque pour l'instant lol

Salut tonyx,

okok, je comprends mieux. Donc tu étais totalement pré-câblé...il ne te manquait que le boîtier, la prise et un télécodage en règle. Pourrais-tu donner la mise en circulation et la finition de ton 3008 stp ?

Pour la doc oui j'ai tout mais on a le même document. Je t'envoi en MP.
Je pense quand même à une erreur de position de fils dans ton connecteur marron, je ne vois pas d'autre explication. Il est franchement facile de se planter soit d'une case, soit inversion face avant / face arrière. 
Vérifie aussi la bonne prise en compte de ton télécodage. 

@+

Bonjour à tous
Sous le pare-choc vers la boule  tu as une prise femelle 
Combien de broches stp?  7 ou 13?
Ta prise mâle de la remorque, combien de broches ,7 ou 13?

Ensuite tu  vérifies les fils des optiques arrière du 3008 avec  la sortie  qui va a la femelle boule avec une lampe témoin 12 v 5 w pour la prise femelle avec un voltmètre pour les fils qui vont aux optiques une borne du voltmètre a la borne - ,l'autre borne sur le fil du connecteur qui arrive à l'optique ar 
Pour la fiche femelle,un plot de l'ampoule a la prise de masse,l'autre fil a la borne de la prise femelle
Je pense qu'il faudra relier la masse batterie  caisse au fil de la prise femelle,
Car il se peut que si l'equipotentielle  fil blanc /masse véhicule n'est pas réalisée cela  fasse un peu la merde et que les sorties soient commandées  Comme quand tu as une mauvaise masse sur une platine optique arrière optique( a savoir un sapin de Noël)
A+

Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] En origine uniquement dispo en 13, sinon adaptateur.

Re à tous 
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Dans les paras véhicules j il n'y aurait pas une option boîtier 7 broches et 13 broches ? Pour brancher le bsr

Sinon je ne vois pas pourquoi le connecteur marron est prévu pour un 7 broches alors que la prise femelle  boule arrive en  13 broches
A+

merci de vos reponse

@308feline : Vérifie aussi la bonne prise en compte de ton télécodage. ( oui j'ai bien ete dans livraison/installation boitier bsr
-dans diagbox j'ai bien le boitier bsr present
-diagbox toujours :test globale calculateur bsr est bien vu !
3008 gtline 1.6hdi120 eat6 de novembre 2016.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] salut c'est un 13 broches que j'ai installé je trouve un copain qui a une remorque a me prêter pour faire les essais et je te tiens au jus !

effectivement j'ai pas compris pourquoi j'avais un connecteur en attente dans le pare-chocs qui est lier au connecteur marron alors que j'ai un faisceau d'origine peut-être qu'il se trouve au détail ...

chaco a écrit:

Re à tous 
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Dans les paras véhicules j il n'y aurait pas une option boîtier 7 broches et 13 broches ? Pour brancher le bsr

Sinon je ne vois pas pourquoi le connecteur marron est prévu pour un 7 broches alors que la prise femelle  boule arrive en  13 broches
A+

Non pas le choix, le seul choix que tu croises la dedans c ' est la forme de la ferraille, col de cygne, RDSO ... Pour le reste cela s ' appelle "évolution du processus de fabrication".

re à tous
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ce que tu as monté cela ressemble à ça?
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a+

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non pas tout a fait quand je peut je vais tout numériser et montrer tout sa

Salut à tous,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : le lien que tu nous a donné n'est pas de la pièce d'origine. C'est du compatible. Il n'y a pas de BSR mais un "boitier relai électronique", etc etc ..

Comme disait tonyx seul un faisceau 13 broches existait pour 3008 (tout du moins à l'époque et jusqu'à il y a peu).
Le connecteur marron d'origine prévu dans l'aile n'est pas prévu pour une prise 7 broches mais bien 13 broches. Par contre c'est un connecteur 16 voies dans lequel est câblé 9 fils.
J'ai la doc complète en pdf mais je ne sais pas comment vous la partager ..

Bye

Bonjour à tous
Pour les pdf j'ai un hébergeur en ligne 
Je mets le doc sur le site 
Et je mets le lien sur lmdda
En général je mets soit une date de péremption soit je retire le doc du site quand je juge où j'ai l'info que la personne pour qui le fichier est en ligne l'a telechargé et stocké ( attention  avec des docs qui ne sont pas de ta propriété !
Par contre si c'est le PDF que tu as réalisé depuis la notice de ton produit bien vérifier que le doc est reproductible!)

Ou alors mp  avec un email perslo dans le mp et le reste se passe par l'intermédiaire de la boîte mail personnelle
A +

coucou j'ai numériser la doc je vais la mettre sur mon drive pendant 15 jours histoire que vous la voyez

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Bonjour j'avais fait a l'époque installation de bsr sur mon 3008 !


mais sa avait bugger a moitié dans le mode livraison/installation BSR

Comment s'assurer que l'installation est bien effectuer ?


Merci a tous

Bonjour,

Si ça fonctionne derrière, c' est que c' est bon....