Bonjour,
Sur une peugeot 3008 1.6 HDI 115, j'ai voyant ABS, eps ,parking défaillant.
Les deux capteurs ABS avant n'indiquaient aucune vitesse et étaient en défaut à la valise donc je les ai changés mais toujours aucune vitesse relevée et toujours les voyants...
Des idées ?
Merci

Bjr a tous,
Es tu certain que  tous les câbles qui arrivent aux capteurs ne sont pas coupés ?
Ensuite, la piste magnétique s'il y en a une n'est elle pas interrompue?
Tiens regarde par là :

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Salut! il faudrait voir avec une valise de diag si tu as ca sous la main et faire tourner les roues a la main pour voir si tu as bien une vitesse de rotation lue par ton calculateur ca te permettrait de savoir quelle roue te fait défaut.

Bonjour,

il n'y a pas eu d'intervention mécanique du style remplacement de roulement ?

Bonsoir,
Alors j'ai obtenu quelques antécédents, le problème serait apparu après un montage de pneu de taille inadaptée bien que corrigé ensuite.
Les roulements des deux côtés auraient été changés en même temps parce que la voiture faisait du bruit mais sans aucune différence du côté ABS après changement.
A la valise, les deux capteurs ABS me donnent une vitesse mais pas ceux de devant, ni les anciens ni les nouveaux.
J'ai testé la continuité des deux fils entre la prise du bloc ABS et le capteur AVG et elle est bonne...

*les deux capteurs ABS arrière me donnent une vitesse

Les défauts s'effacent ou ne s'effacent pas ?
Ils reviennent en roulant ?
Quel est l'intitulé exact des codes défauts ?

Ps: Mauvais montage des roulements ou des circlips, ils sont montés devant les capteurs.

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Je n'ai pas trop fait attention mais pour moi, le circlip était à sa place, dans son trou. Il ne se superposait pas à la bande passante du roulement. Il y a-t-il quelque chose d'autre à vérifier à part le fait qu'il soit dans son trou?
J'ai effacé les défauts mais ils sont réapparus aussitôt, les voyants n'ont d'ailleurs jamais disparus.
Il est possible que le calculateur ait été déréglé? Mais dans ce cas n'aurait-il pas du faire apparaitre une vitesse même absurde? Je suis perplexe du fait que les deux côtés soient pareils.

Les défauts reviennent sans rouler ?
La piste magnétique est côté capteur ?

Oui, la piste magnétique est côté capteur.
Disons qu'ils n'ont pas eu le temps de réapparaître puisque j'ai tout de suite compris que ça n'avait pas marché puisque j'observais l'affichage des vitesses capteurs en démarrant la voiture et en passant la 1ere et seules les capteurs arrière ont affiché 4km/heure...et les voyants étaient toujours là au premier démarrage après effacement.

Bonsoir,

Les capteurs ne tolèrent pas de concrétion de rouille dans leur logement, sinon cela crée une épaisseur qui l' éloigne de la cible, en gros l' entrefer n' est pas respecté, même si visuellement on a l' impression que c ' est bon. Tout est propre ?

J'ai nettoyé avant de remettre les capteurs et ils appuient bien sur le bord.

C ' est quoi les codes ? C1321 C1331 ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , et du coup, c ' est fait ?

Bonjour, j'ai de retour pu voir le véhicule dont le roulement avant doit avait totalement lâché. J'ai constaté que les circlips avaient en effet été mal montés. Alors après changement du roulement droit avec grand soin de placement du circlip, j'ai également replacé le circlip gauche sans changer le roulement.
A la valise, le défaut c1331 a disparu et je peux lire la même vitesse qu'à l'arrière. En revanche, à l'avant gauche toujours rien, et défaut c1320.
Ce pourrait-il que ce soit la bague ABS du roulement ou le calculateur? Le plus probable?
Bonne soirée

Bjr a tous,
As tu effectué le test avec le sac de limaille comme décrit par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , dans le lien que j'ai mis plus haut?