Bonjour,
Sur la 4L on pouvait mettre des ampoules en plus sur le circuit, ça posait pas de problème, alors que sur un véhicule multiplexé, ça en pose. Donc le boitier universel va espionner ce qu' il se passe sur chaque ligne d ' éclairage/signalisation, et ensuite va distribuer du jus à l' attelage grace à sa propre alim, pour ne pas lester les lignes du véhicules avec des lampes en plus. Ca sous entend donc qu' il va falloir tirer une ligne en + de devant jusque derrière ( fil dans le kit) .
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