Bonjour

Sur ma 208 1.6l bluehdi, elle a 181000km, après avoir fait le plein de gasoil, j'ai eu le voyant de service qui s'est allumé avec le message défaut moteur, faites réparer
Le voyant moteur ne s'allume pas et la voiture fonctionne très bien.

Après passage de diagbox, j'ai 3 défauts.
1434 et 1435 dans le calculateur moteur et FEB5 dans la pompe additif gasoil.

FEB5 correspond à la pression additif carburant inférieur à un seuil.

Il reste 220ml d'additif dans le réservoir.

A votre avis, pompe d'additif HS?

Hello,

j'ai le meme pb sur un 3008 1.6 blue Hdi 120 chx, la pompe s'active bien en testant les actionneurs, en me renseignant, on me dit de verifier les durites qui vont à la pompe immergée ( je ne sais pas ou elle se trouve).
J'ai fait remplir il y a quelques mois l'additif et j'ai le plein d'ADblue, si quelqu'un à une piste?

Merci les camarades.

Bonjour, l'Adblue n'a pas de rapport avec l'additif eolis et sa pompe. L' adblue a son propre système reservoir pompe et sa gestion à lui. L' adblue est injecté à la sortie dez gaz d'échapement et il est injecté par un ijecteur dédié avant le catalyseur dnox, alors que l'additif (éolis) est injecté dans le gazole avant combustion de celui-ci.

Mimi19 a écrit:

Bonjour, l'Adblue n'a pas de rapport avec l'additif eolis et sa pompe. L' adblue a son propre système reservoir pompe et sa gestion à lui. L' adblue est injecté à la sortie dez gaz d'échapement et il est injecté par un ijecteur dédié avant le catalyseur dnox, alors que l'additif (éolis) est injecté dans le gazole avant combustion de celui-ci.

Hello,

merci pour ton retour, c'est juste une precision pour l'ADblue, mais tu fais bien de rappeler le mode de fonctionnement
Pour la pompe additif, j'ai le message debit insuffisant dans le calculateur de la pompe en elle meme.

Avant de changer la pompe + reservoir j'aimerais voir si il y à pas autre chose a verifier.

Pour la pompe aditif, si c'est un réservoir, la pompe est sur le côté du reservoir aditif en principe. Attention, l'éolis est très agressif.
Si c'est une poche et non un réservoir, alors je ne sais pas où se trouve la pompe; au mieux, poser la question dans ce sujet ouvert.

Retour sur mon problème
Plein d'additif FAP fait chez Peugeot, problème résolu.
Ca m'a couté 217€ TTC, un peu plus de 50€ de main d'oeuvre, le reste c'est le produit.