Donc les plots du dessus et du tuyau air frais 1422A3.
Les 2 plots inférieurs sous le filtre, ne se détaillent effectivement pas, que ce soit un support en plastique ou en métal. Tu peux prendre des caoutchoucs 0348S8 de DV4TD ça passe dans le support et comme ça pas la peine de le changer si il est encore vivant.
Pour caler les pièces coude/tuyaux, j' ai pas autre chose que 3 tours de scotch/chaterton, si possible du 3M super 33+ pour combler le vide. Généralement, on peut poser une lanière entre le conduit d' air frais avant filtre et la conduite admission turbo, sans mettre en contrainte, pour ajouter un peu de tenue. Faut quand même que ça reste démontable.
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