bonjour

probleme sur peugeot 206  1600 16v de 2002

la voiture ne demarre pas , message anti demarrage actif

voici ce que j'ai fais :

les deux clés ont été essayées

la batterie a été débrancher puis rebrancher , fermeture et ouverture avec le plip impossible plip hs

tester une autre batterie ( que j'ai dans mon garage depuis un an) mais avec les cables

contrôle des connexions sur le neiman , bague autour du neiman et boitier com 2000

le proprio a controler tous les fusibles

une chose bizarre des que le contact est mis les veilleuses s'allument et l'afficheur indique mode eco

@utocom ne trouve rien mais wow affiche ceci

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le proprio va racheter une batterie neuve vu que celle en place a l'air usagée

Tu as réussi a communiquer avec le calculateur moteur ?

oui tout est au vert sauf ce qui est sur la photo

Dans le calculateur moteur et abs avais tu des défauts du style:

absence de communication avec le bsi

voir aussi si dans les parametres anti demarrage la clé est reconnu !
pour le mode eco c'est normal il faut qu'elle demarre pour qu'il parte !
c'est pas lui qui t'empeche de demarrer !

Alliottom59 a écrit:

Dans le calculateur moteur et abs avais tu des défauts du style:

absence de communication avec le bsi

non

popeye05 a écrit:

voir aussi si dans les parametres anti demarrage la clé est reconnu !

je ne sais pas si c'est possible avec wow ou @utocom je regarde demain

parcontre les veilleuses c'est pas normal !
il faudrait voir dans les parametres du bsi et com 2000 si la demande des veilleuses est active !

relève les défauts:

- bsi
- moteur
- abs

fred9545 a écrit:

popeye05 a écrit:

voir aussi si dans les parametres anti demarrage la clé est reconnu !

je ne sais pas si c'est possible avec wow ou @utocom je regarde demain

oui c'est pas sur avec @utocom ou wow !
il y a pas un pp2000 ou diagbox pres de chez toi ?

regarde aussi si tu vois le com 2000 au diag !
car c'est lui qui recoit le code que la clé envoie a la bague !
et c'est aussi le com 2000 qui le transmet au bsi !
la telecommande de fermeture centralisé fonctionne ?

Alliottom59 a écrit:

relève les défauts:

- bsi
- moteur
- abs

les seuls defauts sont ceux sur la photo

popeye05 a écrit:

regarde aussi si tu vois le com 2000 au diag !
car c'est lui qui recoit le code que la clé envoie a la bague !
et c'est aussi le com 2000 qui le transmet au bsi !
la télécommande de fermeture centralisé fonctionne ?

non je n'ai pas de pp2000 ou diagbox

le wow et @utocom ne vois pas le com2000

la télécommande ne fonctionne plus depuis très longtemps ( les boutons sont cassés )

pour moi je pense que c'est soit com2000 et/ou la bague autour du neiman par contre un ami m'a conseiller aussi une batterie neuve ou en bon état installée sur la voiture et pas avec les câbles comme j'ai fais au début

Attention aux fusibles F14 et F01 du bsi

domage pour le pp2000
pour la batterie si le demarreur tourne correctement j'y crois pas

par contre le com 2000 il y a des chances !
regarde ses alimentations et masses !
car le non demarrage et le coup des veilleuses est certainement lié !

Alliottom59 a écrit:

Attention aux fusibles F14 et F01 du bsi

popeye05 a écrit:

domage pour le pp2000
pour la batterie si le demarreur tourne correctement  j'y crois pas

par contre le com 2000 il y a des chances !
regarde ses alimentations et masses !
car le non demarrage et le coup des veilleuses est certainement lié !

a vous deux

je regarde tout ca ce week end

on ne peut pas cliquer deux fois sur merci pour deux personnes differentes dans le meme post c'est pas bien ca

fred9545 a écrit:

on ne peut pas cliquer deux fois sur merci pour deux personnes differentes dans le meme post   c'est pas bien ca

Non je n'ai pas réussi a le programmer.

bon voila la suite

recontrole de tous les fusibles ( en particulier F14 et F01 du bsi ) tous sont bon

achat d'une batterie neuve

controle de toutes les connexions sur le com2000

et ca ne demarre toujours pas

un doute sur une tresse de masse j'ai donc pris un cable de batterie pour faire une masse et toujours rien

il ne reste plus que l'antenne autour du neiman a tester et sinon direction peugeot

tu as toujours le probleme de veilleuses aussi ?

oui toujours les probleme de veilleuses

par contre quand tu bouge le com2000 les voyant du tableau de bord s'eteignent

donc le com 2000 a un soucis deja !
en plus il sert aussi a l'antidemarrage
ta voiture a l'esp ?

oui elle a l'esp et hier en bougeant le com2000 le voyant esp s'est allumé et s'est eteinds par la suite

je me demande si il n'y aurais pas une connexion a l'interieur du com qui fout la merde

c'est possible qu'une soudure soit seche !
pas evident avec un outil de diag qui ne peux pas lire les parametres antidemarrage !

je vais re essayer demain avec le wow et @utocom pour voir si je trouve pas d'autres infos

sinon il fera venir peugeot qui est a 500 metres de chez lui

c'est vrai que l'outil constructeur c'est le top

ca me fait un peu chier d'acheter un diagbox alors que je n'ai pas de voiture psa

Pas évident sans mesures paramètres.

est ce que on peut essayer un autre com ou il faut le reprogrammer ?

fred9545 a écrit:

est ce que on peut essayer un autre com ou il faut le reprogrammer ?

Hello fredo
Je pense que si tu met un autre com 2000 telecodage du com et des clés ...

Par contre l'antenne se lanti  démarrage   rien a telecoder pour 8 £uros commence par çà

salut JP

oui je lui es dit de tester une autre antenne antidem avant tout
je vais voir demain si c'est possible de telecoder avec wow ou @utocom

non fred il y a pas besoin de telecoder si tu met un autre com2000 pour faire un test

si c'est bien lui qui est defectueux et que tu le change tu aura juste a calibrer le capteur d'angle de braquage pour l'esp rien d'autre !!(mais c'est pas necessaire pour faire le test de la partie antidemarrage) !

ok je vois ca avec lui

le calibrage je sais qu'on peut avec wow

et pour le com 2000 tu peux mettre un occase !

popeye05 a écrit:

et pour le com 2000 tu peux mettre un occase !

Sur la 205 cti avec le faisceau de c5 de 2001 quand jai changé le com2000  jai dû faire reconnaître les clés   Si le fondateur ce souviens. .

Non jp il n'est pas codé le com2000

Il peut en mettre un d'occasion.

jp59 a écrit:

popeye05 a écrit:

et pour le com 2000 tu peux mettre un occase !

Sur la 205 cti avec le faisceau de c5 de 2001 quand jai changé le com2000  jai dû faire reconnaître les clés   Si le fondateur ce souviens. .

certainement pas a cause du com 2000!!!
le com 2000 sert juste de passerelle pour le code clé !
il ne se telecode pas !

plus de nouvelles du proprio , je passe en résolu

fred9545 a écrit:

plus de nouvelles du proprio , je passe en résolu

 fred9545
c'est vrai que l'outil constructeur c'est le topca me fait un peu chier d'acheter un diagbox alors que je n'ai pas de voiture psa  

Il a peut être changé çà batterie    Et tout refonctionne

non JP véhicule toujours immobilisé

fred9545 a écrit:

non JP véhicule toujours immobilisé

Qua t'il fait depuis 

ca y est il s'est enfin decider a changer le com2000

c'etait bien lui le probleme