Bonjour à tous,
je possède un grand scénic 2 1.9 120cv annee 2005 et depuis quelques jours j'ai remarqué que l'indicateur niveau d'huile sur le TDB n'affichait plus 5pts, selon les jours ça varie entre 2pts et 4, mais continu à me marquait niveau ok.
J'ai jeté un œil au niveau moteur et la jauge m'indique bien un niveau bas, j'arrive au premier trait sur le repère visuel.
Je dois effectué ma vidange mais je ne sait pas si je dois faire autre chose avant.
J'ai remarqué au niveau du turbo des taches noires, d'huile je pense. Il y a un capteur juste devant avec 2 petites durites (détendeur de suralimentation?) sous le reniflard qui est noir d'huile lui aussi, et j'ai l'impression que de l'huile sort par la car il n'y a aucune étanchéité, la durite se retirant à la main, est ce normal? J'ai été obligé de rajouter un collier cerflex car elle ne tenait plus sur le capteur.
Dois je effectuer un démontage du turbo et de la vanne egr car je ne les ai jamais nettoyer? ou effectuer d'autres recherches pour une fuite d'huile éventuelle

J'ai oublié de préciser mon véhicule à 150000km

Merci d'avance

mat00704 a écrit:

Bonjour à tous,
je possède un grand scénic 2 1.9 120cv annee 2005 et depuis quelques jours j'ai remarqué que l'indicateur niveau d'huile sur le TDB n'affichait plus 5pts, selon les jours ça varie entre 2pts et 4, mais continu à me marquait niveau ok.
J'ai jeté un œil au niveau moteur et la jauge m'indique bien un niveau bas, j'arrive au premier trait sur le repère visuel.
Je dois effectué ma vidange mais je ne sait pas si je dois faire autre chose avant.
J'ai remarqué au niveau du turbo des taches noires, d'huile je pense. Il y a un capteur juste devant avec 2 petites durites (détendeur de suralimentation?) sous le reniflard qui est noir d'huile lui aussi, et j'ai l'impression que de l'huile sort par la car il n'y a aucune étanchéité, la durite se retirant à la main, est ce normal? J'ai été obligé de rajouter un collier cerflex car elle ne tenait plus sur le capteur.
Dois je effectuer un démontage du turbo et de la vanne egr car je ne les ai jamais nettoyer? ou effectuer d'autres recherches pour une fuite d'huile éventuelle

J'ai oublié de préciser mon véhicule à 150000km

Merci d'avance

Bonsoir deja ton niveaux d'huile et bas donc vidange a faire avec changement de filtre a air filtre a gazoile filtre a huile et joint et vis pour le carter d'huile mes pour la vis tu n'est pas obligez avant de faire sa passe un bon coup de karcher sur ton moteur car un bon coup de nettoyage comme sa tu pourra y voir plus clair ensuite un coup de nettoyage sur la vanne egr et son conduit ne pourra pas lui faire du mal au contraire .
As tu passer la valise pour voir si tu a des defauts ?
Ta derniere vidange remonte quand ? et la mise a point d'huile quand aussi ?
Tu peut aussi verifier si tes durite qui vont sur l'echangeur d'air ne gonfle pas a l'arret (lorseque tu accelaire ) car si c'est le cas ton radiateur et peut etre remplis d'huile mes apres se n'est pâs a 100% Fait deja sa et essaye de voir ou part ton huile , tu na pas de soucis de puissance ? non , bonne soirée @+

Merci pour ton aide

pouettedu76 a écrit:

As tu passer la valise pour voir si tu a des defauts ?

non je le ferai dès que j'aurai un peu de temps

pouettedu76 a écrit:

Ta derniere vidange remonte quand ? et la mise a point d'huile quand aussi ?

Ma dernière vidange remonte à 2 ans et j'ai fais une mise à niveau en début d'année mais le fait que j'ai bcp rouler d'un coup (1000km en 1 semaine), c'est la que je me suis aperçu que le niveau avait bcp baissé

pouettedu76 a écrit:

Tu peut aussi verifier si tes durite qui vont sur l'echangeur d'air ne gonfle pas a l'arret (lorseque tu accelaire ) car si c'est le cas ton radiateur et peut etre remplis d'huile mes apres se n'est pâs a 100% Fait deja sa et essaye de voir ou part ton huile , tu na pas de soucis de puissance ? non , bonne soirée @+

je vais essayer de vérifier tout ça ... elles se trouvent ou ces durites de l'échangeur d'air?


encore merci pour tout

Quand tu et en face de ton vehicule tu regarde juste derriere le parechoc avant tu a le radiateur d'air (intercooler ) tu regarde a ta droite en dessous et a cotes de ton filtre a air tu a une ou 2 durite cet cela qui faut que tu regarde il vont de l'echangeur sort de l'echangeur je n'est pas de photos desoler mes attend comme meme l'avis des espert c'est mieux je suis que novice dans se domaine mes c'est vraix qu'un simple controle ne te coutera rien lol

Bonjour,
as-tu une photo des traces d'huiles dont tu parle ainsi que la durite ou tu as remis un collier? est-ce une fuite ou un suintement? qu'elle est la dernière fois ou tu as fait ton niveau d'huile? car si tu n'as pas touché a ton niveau d'huile depuis 10.000kms ,rien de vraiment inquiétant. Pour info, renault donne une consommation d'huile de 1litre pour 1000km, certes cela fait beaucoup il faut mieux s'en occupé avant.

Bonjour
Oui j'ai une photo je la poste ce soir car je n'y arrive pas avec mon iPhone
Oui j'ai fais une mise à niveau en début d'année et je n'ai pas bcp rouler (bcp moins de 10000 km en tt cas)
C'est plus un suintement qu'une fuite que j'ai au niveau de la durite
J'hésite à faire une mise à niveau ou carrément une vidange

voila ce que j'ai pu prendre
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mat00704 a écrit:

Bonjour
Oui j'ai une photo je la poste ce soir car je n'y arrive pas avec mon iPhone
Oui j'ai fais une mise à niveau en début d'année et je n'ai pas bcp rouler (bcp moins de 10000 km en tt cas)
C'est plus un suintement qu'une fuite que j'ai au niveau de la durite
J'hésite à faire une mise à niveau ou carrément une vidange

Bonsoir fait deja un nettoyage et apres essaye de voir d'ou viens exactement ta fuite puis change la piece si elle est defectueuse et apres sa fait une vidange sa pourra que lui faire du bien et aussi un nettoyage de ta vanne egr comme sa elle va bien respirer bonne soirée

Merci pour les conseils je vais faire tout ca...
Aucune précaution particulière pour la vanne egr?

mat00704 a écrit:

Merci pour les conseils je vais faire tout ca...
Aucune précaution particulière pour la vanne egr?

Oui debranche la batterie car sur laguna faut faire attention car elle n'est pas loin du demarreur si tu ne veut pas recevoir de chataigne bonne soirée @+