Elle se situe sur le coté droit de la boite à fusibles, sous le bouton de réglage de hauteur des phares:

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Et plus précisement quand on retire le capuchon (pincer entre les doigts les 2 grands cotés):

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Elle est au format OBD 16 broches, mais ne contient que les lignes K et L.

Sur les Phases I:
- 1.4e: Le calculo crache des trames en permanence, il suffit de les lire (62500 bds)
- 1.6e: Le calculo discute selon le protocole ISO8 (utiliser D3E, XR25, XR25PC ou DDT2000)
- 2.0e: Le calculo est en KWP2000 je crois (utiliser DDT2000)

Pour les phases II elle sont toutes en KWP2000 je crois.

Bonjour, s'il vous plait, j’aurais une petite question ?
Petit nouveau, que peut on obtenir comme info sur ce genre de véhicule.  

Désolé, je modifie

[mod]Salut commence par appliquer les formules de politesse s'il te plait, tu as lu le règlement normalement lors de ton inscription. Personne ne te répondra sans un minimum de savoir vivre. Édite ton ton message s'il te plait, merci[/mod]

zuronton a écrit:

Bonjour à tous,

je me permets de déterrer ce sujet, car xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

[mod]bonjour

votre probleme n'a aucun rapport avec ce sujet , ce sujet est : emplacement de la prise diag

tous autres problemes doit etre posés dans la section adéquate[/mod]