Bonjour,
Ma jauge a carburant ne fonctionne plus , elle reste au mini avec le voyant réserve allumé!!!!
J'ai démonté et contrôlé la jauge du réservoir ,elle n'est pas bloqué et fonctionne parfaitement sur une autre voiture.
J'ai testé le compteur avec PP2000 ,tout fonctionne (la jauge monte bien jusqu'au maxi et redescend bien )
Que faire !!!!!

Merci pour votre aides

salut ,
whoo  c'est chaud pour conduire comme ça !

ben il faut que tu regarde tes connectiques , des travaux récents ? un accrochage ? c'est le seul truc qui déconne au TDB ?

demain je  regarde le schéma .... tu peut m'envoyer ton VIN par MP histoire d'avoir le bon schémas

Salut,

c'est peut etre t'as jauge dans le reservoir ? c'est elle qui donne l'info a ton compteur

salut ,

voila avec un peu de temps  ( pas facile de sortir de la chaise longue    ) j'ai sortis ton schémas :

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légende :
1211 = pompe jauge carburant ( dans le réservoir )
1320 = calculo moteur
4000 = module centralisé electronique ( combiné )
4310 = indicateur niveau carburant
BH28 = boitier fusible habitacle
BM 34 = boitier fusible compartiment moteur
CA00 = neiman
fil 430 info carburant ( entre 1320 et 0004 )
fil 432 info coupure carburant

d’après ce que tu dit la pompe fonctionne sur un autre véhicule ( sur le quel ? )
et avec PP2000 quand tu fait un fait test de combiné , jauge et voyant fonctionne ...... ( c'est a dire que tu voit un bref instant l'aiguille de la jauge monter a fond ? )
si c'est bien ça , la jauge est bonne et le module combiné est bon aussi ...... donc cablage ou connexions  entre ces deux zigs  


regarde le connecteur de ta pompe / jauge a carburant ( les petits fils ces pour la jauge et les plus gros pour la pompe de gavage ) ..
prends la valeur de la résistance variable  ( entre 432 & 4301 ) jauge en bas et jauge en haut .
si elles sont bonnes côté connecteur  jauge,   regarde côté TDB ( combiné ) connecteur blanc

tiens nous au jus  

slt de tête tu peut faire un test d indépendance sur la jauge a carburant de tête sa doit être 50 ohm réservoir plein et vide 360 ohm ou l inverse mais en mps tu a la valeur dans le bsi

Bonjour,
désolé pour la réponse aussi tardive (je suis parti en vacance)
j' ai nettoyé toute les connections du bsi a la jauge et la miracle la jauge refonctionne !!!

merci a tous pour votre aide

bonjour benfoot02 ,

cool


pense a éditer ton  1er sujet , clic sur " resolu "   ...

pour dire merci aux membres , il y a la main verte ....