Bonjour,

j'ai une polo 104 l tdi 3 cyl de 14 ans qui dépasse la température de 90 degrés lorsque je force en vitesse, en roulage normal elle reste a 90 degres

le ventilateur ne se déclenche a priori plus, e, statique elle arrive a rester a 90 degrés et évacuer la chaleur
qui commande le ventilateur la dessus boitier ou un sonde
ou se trouve cette sonde cas échéant ou alors comment tester le ventilo

merci pour vos réponses

aaamotormapps

Compartiment Moteur

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Contrôle fusible et relais

- SA3
- SA6

Habitacle

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Relais n°1

re bonjour.

pour info lorsque je mets la clim le ventilo fonctionne. (est ce que qq a un schéma elec ? )

pas de relais compartiment moteur ni dans l'habitacle, merci cas échéant de préciser svp leur emplacement

merci

Je viens de te donner la position des relais.

polo de 2004 tdi 75 6v 3 cyl modele 9nabs
pas de relais compartiment moteur uniquement sur la batterie ds le couvercle des fusibles classiques et des fusible en étain direct gros ampérage

contacteur sur radiateur 3 fils sur prise

marron marron / vert marron / bleu

comment se contacteur fonctionne t il ? schéma pour que j'essaye de le shunter sur les bon fils.

Normal que tu ne trouve pas par rapport a mes images.
Dans ton 1er post

AAAMOTORMAPPS.COM a écrit:

j'ai une polo 104 l tdi 3 cyl de 14 ans

Donc après calcule année 2000 "NON ???"

Puis quelques minutes plus tard, elle a rajeunie

AAAMOTORMAPPS.COM a écrit:

polo de 2004 tdi 75 6v 3 cyl modele 9nabs

Soit précis, tu auras des réponses précises.

dsl allio pour cette mistake, je confirme aout 2004 première mise en service....donc 10 ans

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8 petite vitesse
9 grande vitesse

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S177 40A
S180 30A

Sonde de température

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Elle a la climatisation manuelle ou auto ?

Alliottom59 a écrit:

Elle a la climatisation manuelle ou auto ?

prepare les deux possibilités

clim manuelle

vs avez le câblage du manocontact alim vitesse 1 et 2 suivant les couleurs de fils je suppose svp ?

Voila ton schéma format pdf.

super et merci pour  votre aide...(schémas, réponses, etc ) je pense avoir localisé le pb....

avec la clim, le ventilo tourne doucement
mise a la masse du fil de la sonde de déclenchement température (marron/bleu), le relais claque et le ventilo tourne a vitesse nominale je pense.
par contre en mettant le marron / vert a la masse d'après le schéma...rien ne se passe....ou alors il faut les 2 en même tps pour une vitesse supérieur encore....cas ou il y aurait une très grande vitesse.....

je pense remplacer mon manocontact et essayer de nouveau.... c'est un 3 fils déclenchements 2 seuils de température et le pb serait résolu...

est ce que quelqu'un peut me dire pourquoi le fil vert/marron ne déclenche rien ?

Pour le moment mis un interrupteur pour mettre a la masse et faire tourner le ventilo en dépannage commande ds habitacle

merci  a tous et je vous tiens au jus du remplacement de ce manocontact

bonjour a tous
Apres avoir mis en direct le ventilo....le probleme est tjrs là....donc prise de températures entrée et sortie de radiateur et pas de circulation...donc je pense que la ppe a eau est en cause et je le remplace

merci a tous

hello verdict...pompe a eau dessertie a chaud uniquement et thermostat grippé en position médiane....concours de circonstance

merci a vous tous sujet clos