bonjour a tous voila depuis un certain temps ma mégane dci 2010 110 CV fait un bruit au démarrage a froid j ai vue dans un autre post que cela avait été traité et que Renault avais rappelez des véhicule pour changer la canalisation de retour gazoil
j aimerai savoir si la mienne fait partie du lot donc j ai été chez Renault ce matin il ma demander si j avais reçus une lettre je lui et dit que non vue que c est un véhicule d occasion donc il a taper sur son pc et pour lui rien a signaler et d ailleurs plutôt étonner de ma demande alors j aimerai savoir si quelqu'un sur le forum pourrai m aidé par le numéros de série a voir si elle et dans ce lot e véhicule a défaut
cordialement a vous tous
ps : depuis qu'il fait bien froid le bruit a augmenter

bonjour

peux tu me décrire le bruit ? je possède me même (moteur et année) et j'ai un bruit de houuuuuuuuu cyclique qui me rend fou et que je n'arrive pas a localisé

plus la t° extérieur est basse le bruit s’amplifie, il n’évolue pas avec le régime moteur ni sa température et même en mettant tout sur off dans l'habitacle le bruit ne s’arrête pas.

j'ai trouvé une vidéo ressemblante sur une megane 3 mais moi il n'évolue pas avec le régime jusqu’à que le bruit moteur couvre le hululement.  

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je vais explorer ta piste sur les canalisations dés que j'ai un moment.

j'ai trouvé çà aussi

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oui c est ce bruit sauf que moi il disparaît presque que totalement une foi température de voiture atteint du moins je suppose car en tendant bien l oreille ont l entend encore mais sans musique ou bruits de discussion il faut un calme olympien
voila cordialement

j'ai regardé et j'ai déjà la duite modifiée, après ça part dans des canalisation rigides en métal le long du tablier.

le problème est que capot ouvert avec le bruit moteur je ne l'entend pas.

je vais voir quand j'aurais une autre personne sous la main si en appuyant sur les canalisations si le bruit change.

bonne soirée a tous.

bonjour.

aujourd'hui j'ai profité d'avoir un passager pour brider a la main les canalisations rigides.
a chaque ronflement cyclique j'ai une vibration dans les tuyaux.

donc le problème serait bien lié, mais le bruit est toujours présent.

autre remarque, a chaque vibration j'ai de bulles d'air qui passent dans le tuyau transparent ???

pour ces bulles  elle ont toujours étaient présentes depuis que j'ai ce véhicule (+ de 18 mois) sans que cela gène le démarrage ou le fonctionnement.

Hello,

Je viens en quête de réponse, je pense avoir le même problème, j'ai filmé le bruit que ça fait même si ça rend pas si bien sur la vidéo:
Sur youtube mettre /watch?v=hlTdnCQ9Iss à la fin (pas autorisé à poster de vidéo en tant que nouveau membre)

Elle ne le fait pas quand je l'allume à l'arrêt, seulement lorsque j'accélère et le bruit s'estompe progressivement au fur et à mesure que la voiture "chauffe". En réalité, on l'entend toujours un peu mais moins.
Dans mon cas c'est clairement pas aussi excessif que la vidéo d'au dessus.

J'ai aussi un autre bruit qui apparaît régulièrement (même contexte, à froid, s'estompe) mais bizarrement elle ne l'a pas fait cette fois ci, mais je pense que les deux sont liés.

Merci à vous,

Bonne journée

bonjour

c'est celle ci ?
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un lien intéressant.

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moi aussi je pense a un bruit de cavitation ou un peu du genre "vaporlock" sur le retour des injecteurs.

Yes celle ci

bonsoirs a tous ,
je ne comprends pas votre avis pour cet histoire de tuyau ,de gasoil ,soit un injecteur qui claque ,

moi apprioris ce serais un bruit de poussoir hydraulique qui claque ,
1 soit trop de jeu
2 soit de l huile trop fine en viscosité,
3 une mauvaise pression d huile a froid , soit pas la bonne viscosité de l huile , ou la pompe a huile ,
daniel

bonjour.

ce n'est pas un bruit mécanique mais plutôt du genre quand on entend le vent dans une vielle battisse "vouuuuuuuouuuuuuuuuuu"

moi non plus je ne vois pas le rapport, mais après une recherche sur la toile on est relativement nombreux  a avoir ce bruit et souvent la modification des canalisations revient.

exemple sur le lien que j'ai mis au dessus.


je cherche ! je dois prochainement changé mon filtre a carburant, je verrai bien si j'ai encore de l'air qui circule dans la tuyauterie et en bridant les canalisations avec de la mousse

bonjour a tous

j'ai remplacé mon filtre a carburant et étonnamment la rafale de bulles d'air cyclique qui crée une vibration quand je tenais les canalisations rigides en main a disparu avec le bruit en bonus.

j'ai remarqué aussi cette fine bande de caoutchouc entre les tuyaux et le tablier qui m'a tout l'air d'être artisanal.

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j'ai amélioré le bidouillage avec une bande de caoutchouc de 5mm d'épaisseur en L

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