Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un vito 110 de 2001, depuis je prends beaucoup de Krisdenerx 1000 mg et du Patapé 500 mg... ce joli petit véhicule est un vrai nid à emmerdes ...

-Fallait pas l'acheter !

Le bouzin au début totalisait 370000 klm d'origine, une caisse très propre et un berlingue en aussi bonne santé qu'un tricentenaire chutant d'un ravin, une puissance comparable à une Traban d'époque sans segments...

Bim, changement de tout plein de pièces qu'on s'en fout et puis un berlingue d'occase provenant d'un viano totalisant 150000... chez les casseurs tous les moteurs ont 150000...

-Heu cliché la non ?

Bon la évidement, mise en sécurité parce que l'allume cigare n'était pas orienté dans le bon sens, non je déconne j'avais une fissure dans le réglage du phare, et la c'est vrai ... chez MB on plaisante pas avec la sécurité !

Puis vint LA PANNE que tous les proprios de ce bidule connaissent un jour, l'injecteur incontinent... donc masse de monoxyde de carbone dans les poumons jusqu'au suicide complet dudit injecteur, moi vous me connaissez...

-Ben non en fait

A démonter, on démonte, je jette un voile pudique sur les milliards de gros mots, la sueur pour décoller ces merdes d'injecteurs, et enfin, joie, je change les 4, des joints tout neufs, brillants, des vis toutes belles et toutes neuves aussi, vaillant comme Jacqueline, je charge ma musette et décide de partir a l'aventure avec un moteur tout beau et tout bien comme il faut, puis vint la température fatale, les 80° Celcius ( que si on est présenté ) de la fumée, de la kratakrapwet, de la toux, du pas bien en masse...

Redémonte, contrôle, pleure... appel au marchand d'injecteur, et la ça tombe : vous avez recoder les injecteurs ?

Appel chez MB, tarif, dubitatif je demande si c'est un échange standard de véhicule ? non c'est un diagnostique Monsieur.

C'en est trop, il me faut une valise, une vraie , une tatouée, j'ai bien ce truc a deux €uros que nos amis orientaux t'offre avec deux bracelets porte bonheur, mais bon c'est aussi utile qu'un bulletin de vote.

Alors je me tourne vers les spécialistes...

-La c'est de toi que je parle cher lecteur !

Qu'est ce que j'achète ?

J'ai trouvé un kit maxi ecu 2 mercedes benz, avec programmation, après je peux ajouter contre Doublon sonnant et trébuchant d'autres marques.

mais j'ai vu aussi un disque dur comprenant tout un tas d'outils :

Multilingue mb star c4 2018/03 DTS-monaco/Vediamo/Xentry/DAS/logiciel EPC SSD (240G) Professionnel pour Mercedes Benz Voitures/camions

vers quoi je dois me tourner a votre avis, a la base c'est pour recoder mes nouveaux injecteurs, pas pour transformer mon tréteau en fusée...

Ces bouzins sont ils fournis avec tous le matos ? cable etc...

Concernant l'informatique j'ai tout ce qu'il faut, car je fais beaucoup de récup en déchetterie et retape a loisir, donc des casseroles avec du port com j'en ai qui traîne.

Merci d'avance à ceux qui ont eues le courage de lire jusqu'au bout et à ceux qui pourront m'orienter vers le bon choix.

Salut il fait plaisir de te lire tordant je dois avouer que j'ai fait pipi dans mon bénard.Pour te répondre le mieux pour résoudre ton problème est sans contredit Mb Star et Xentry.Je te mets une image disque Acronis tu n'as qu'a transférer sur un disque dur et acheter Un Mb Star si tu veux des liens ou si tu as besoin de conseils demandes moi je maitrise très bien le sujet.

[url= moz-extension://37a47614-b154-4887-bc16-df82ea435927/mega/secure.html#!l0ZFEAJB!cmVmWQPDz_1o7s03LwFY8I907MKoukkU_pi1kHx6G1M] moz-extension://37a47614-b154-4887-bc16-df82ea435927/mega/secure.html#!l0ZFEAJB!cmVmWQPDz_1o7s03LwFY8I907MKoukkU_pi1kHx6G1M[/url]

Salut Bud42
Ce qu'il te faut c'est pc portable avec au moins 4gb de rams un dual core. .ensuite un star C3 avec tout les câbles et le logiciel das xentry. .et beaucoup d'apprentissage de la valise quand elle sera prête. .
Mais pour moi si tu a roulé avec des injecteurs non codé le catalyseur doit être plein de gasoil mal brûlé. .donc déjà commencé  par le nettoyer à l'ancienne en lui mettant le feu. .ensuite  à tu une odeur désagréable de gasoil dans l'habitacle ?
Avec présence de caramel au niveau des injecteurs ?
Car les mercos on souvent le siège des injecteurs qui ce déforme. .donc il faut  les refaire avecun alezoire  spécifique. .enfin dernier sur ton model às tu un collecteur d admission avec des clapets motorisé ? ?
Souvent eux qui sont la cause de pertes de puissance de plus de 50 % mais sur les mercos travailler sans diagnostic c'est perdre sont temp..tes injecteurs peut été encore ok ..Car chez Mercedes si ils ne sont pas à moins 5 ils sont toujours ok..
Ps..si tous le monde parle avec sont patois du coin on ne va plus ce comprendre. .
Lol jp59

bonjours a tous ,

alors la BUD42 , tu m'estomac , moi je ne me ferais pas pipi sur moi comme le collegue,
ce que je vais te dire , ne va pas te faire plaisir ,mais je m en fiche ,(moi j ai retaper un vito classe V , tu peut le voir sur ce forum et d autres ,)

quand je vois et lu ce que tu ecrit ,(lu plusieurs fois pour compredre)et que tu demander de l aide , sur un forum ,

je me dit que tu es un drole de ****** ,qui n y connait rien en mécanique , et qui ce fou du materiel ,
car le vito c'est toi qui la acheter ,si c'est un bouzin pourquoi tu l acheter ,

et comme la dit mon copain JP , si tu n a pas d appareil de diagnostic , tu n es pas pret de le faire fonctionner ,

alors moi pour t aider , n y compte pas surtout en parlant de la mécanique comme ca ,

daniel

bonjour

Pourquoi tant de haine envers un membre si sympathique et plein d'humour ???

cool le mousquetaire de la Corrèze ce n'est pas bon pour ton estomac !

cordialement

Ré.
Ta un nouveau copain Daniel pilou..salut pilou
Pourtant tu pourrais le sortir de la merde lou-lou avec toute ton expérience avec ton vito

Bonjour, pour coder les injecteurs je crois ( pas sur ) que Delphi charger le fait. Quand à l'agression gratuite de Atoss19, je ne la comprends pas..

Tu as de l'humour et je ne vois pas de crime lèse mécanique!!!

bonsoirs a tous ,

tiens je me suis fait un deuxième (copain )

ce n est pas de l agression ,mais franchement quand tu as un problème , et au premier message
tu explique la situation tel qu il la décrit ,tu n a pas envie d aider ,tout simplement,

daniel

ATTOSS19 a écrit:

bonsoirs a tous ,

tiens je me suis fait un deuxième (copain )

ce n est pas de l agression ,mais franchement quand tu as un problème , et au premier message
tu explique la situation tel qu il la décrit ,tu n a pas envie d aider ,tout simplement,

daniel

Re..
Daniel tu sais pour certain membres pas facile pour eux d'expliquer leur problème avec leur auto..
Tu vas être punis par fredo si tu n'aide pas
Tu vas faire le ménage et la vaisselle chez lui

bonsoirs a tous ,
jp a ecrit ,
Re..
Daniel tu sais pour certain membres pas facile pour eux d'expliquer leur problème avec leur auto.. Sad

si il explique son problème correctement , pourquoi je ne l aiderais pas , mais moi je n y es rien compris ,
et il te parle d injecteurs , de valise de diagnostic , en fait ont ne sait pas ce qu il cherche , sans ca ce serais avec plaisir ,

jp tu dit ,
Tu vas être punis par fredo si tu n'aide pas  
Tu vas faire le ménage et la vaisselle chez lui study
lol!ilte

alors la la j ai meme pas peur car chez moi au restaurant c'est moi avec une employée qui faisons la vaisselle ,
(un peu , quand il y en a beaucoup , pour les avancées ,)

daniel

Bonsoir aussi,
Tellement de membres débarquent ici sans rien offrir, arrogants, exigeants, et bafouillent des télégrammes qui pourraient servir d'épitaphe à la langue que nous employons! 
Par contraste Bud débarque avec un petit cadeau et nous incite au plaisir de lire et de rire. Il a tout à  fait le droit de brandir la merditude de son Vito, qui pour ceux qui s'en sentiraient offensés comme s'ils avaient crée le modèle, passant à côté de l'effet théâtral du travailleur blasé par l'échec, restera une interprétation au tout premier degré.
Cdt,

Merci à tous pour vos réponses, ça fais plaisir de voir tant de réactions.

Valériedu52 a écrit:

Je te mets une image disque Acronis tu n'as qu'a transférer sur un disque dur et acheter Un Mb Star si tu veux des liens ou si tu as besoin de conseils demandes moi je maitrise très bien le sujet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Valériedu52 mais ton lien ne fonctionne pas, peux tu me le renvoyer par mp ou mail s'il te plait ?

Bon pour éclaircir les choses je suis pas un gamin qui vient de s'acheter sa première fourgonnette, des ptis bahuts j'en ai eus quelques uns, et actuellement j'ai le plaisir de conduire mon pépère préféré le Saviem sg3 qui m'a suivi sur moult chantier, aujourd'hui à la retraite bien mérité il me set a faire du bois ou a dépanner un voisin qui veut un cube de béton pour couler un gendre douteux, ça c'est du camion, même avec de l'huile de friture ça marche ! j'ai aussi un Ford transit mk3, lui c'est pareil autant de puissance qu'une brouette avec pneus crevés, mais capable de monter l'Everest avec une roue bloquée... qu'il fasse chaud ou froid, qu'ils aient des fuites ou pas ça démarre, ça c'est de l'utilitaire.

-Pourquoi t'a acheté un vito alors ?

Déjà je fais ce que je veux ! je suis un grand garçon, en fait j'ai pris cette poubelle dans l'idée de la filer à mon gosse qui aime bien ce faire des week end pèche, je me suis dit en l’équipant un peu ça peux faire un pti van sympa et la semaine je pourrai m'en servir pour des charges légères, Fume ! t'as réver René ! mais le vito... c'est de la merde, et encore je reste poli, un bouzin qui se met en sécurité par ce que le réglage du phare n'est pas connecté, j'appelle ça une merde, c'est hors de prix, rapport poids qualité ont est sur du Nabilla, ça te coûte cher, c'est joli a regarder mais a l'utilisation c'est coup de couteau dans le dos, si un jour j'arrive a faire tourner correctement cette bouze je vais tellement vite le revendre que ma poêle de fayot aura pas le temps de refroidir...

Mais pour moi si tu a roulé avec des injecteurs non codé le catalyseur doit être plein de gasoil mal brûlé. .donc déjà commencé  par le nettoyer à l'ancienne en lui mettant le feu. .ensuite  à tu une odeur désagréable de gasoil dans l'habitacle ?
Avec présence de caramel au niveau des injecteurs ?
Car les mercos on souvent le siège des injecteurs qui ce déforme. .donc il faut  les refaire avecun alezoire  spécifique. .enfin dernier sur ton model às tu un collecteur d admission avec des clapets motorisé ? ?

1. l'idée du feu je l'ai en permanence quand je vois ce bahut, mais pas que pour le cata.

2. non pas d'odeur désagréable sauf quand je suis dedans et que j'ai mangé mes 2kg de fayots au pti dej...

3. Injecteurs raide neuf, brillant comme les dents de mon voisin le jour ou il a mater ma fille en bikini, depuis comme mon vito il boite.

4. J'ai refais les sièges d'injecteurs avec l'outil approprié, joints neufs, vis neuves, retour neuf, changement de toutes les sondes même la saloperie de reniflard y est passé, quel ingrat ce bahut, j'ai jamais autant mis de pognon dans mes autres bahuts.

5. Aucune idée sur les clapets d'admission, mais avant le changement des injecteurs le bahut "tournait" normalement si on omet les gaz, les claquement, les mises en sécurité...

Après mon cher Daniel, tu me traite de ***** et ça j'aime pas, moi tu me traite de connard si tu veux mais jamais d'Asterix, j'ai trop de respect pour ce petit gaulois moustachu ayant pour pote un obèse puceau, tu m'aime pas c'est dommage, tu ceux qui ont goûté a Bud en reprenne un morceau bien souvent, apparemment tu ne comprends pas non plus le second degrés et c'est ça le plus triste, j'ai vu que tu était handicapé, ont as ce point commun alors, je ne suis pas en fauteuil mais j'ai perdu quelques morceaux lors d'un accident de travail qui aujourd'hui m’empêche d'avoir mon activité d’antan, donc je bricole, souvent des vieilles mécaniques, et quand je vois que je me fatigue sur ce tas de merde alors que mon énergie est si précieuse tu comprendra peut être mon aversion pour ce véhicule, après je peux comprendre que tu es de l'affection pour ton Viano, Viano qui as surement eu un assemblage d'une meilleure qualité ce que j'espère pour toi.

Mais Bud c'est pas le gars rancunier, habituellement ont se met quelques baffes dans la gueule, puis ont se réconcilie autour d'une bonne bière, on va dire qu'on en est la.

Voila les amis, je vais donc me pencher sur ce pc, ce c3 etc... je vous tiens au jus parce que j'aime pas disparaître comme ça, et puis je ne sais pas qui as dit un jour, les cimetières sont pleins de gens irremplaçable, le savoir, la connaissance, ça ce trouve toujours, suffit de chercher !

bonjours a tous ,

cher ami bud ,sache une chose , ce que j ai ecrit ,avec*****,
toi tu me dit ,
Après mon cher Daniel, tu me traite de ***** et ça j'aime pas, moi tu me traite de connard si tu veux mais jamais d'Asterix,

ce que j ai ecrit c'etait un drole de rigolo , mais en aucune maniere je ne me serais jamais permis de te traiter de connard ,d une pars car je ne te connais pas , et d autre ce n est pas mon habitude ,
moi je n ai aucune rancunes contre personnes ,

et je ne me sert pas de mon handicape , pour quelques raison , sans cela sans n 'en finirait jamais
et comme tu le dit si bien les irremplacables les cimetieres en sont plein,

quand a boire une biere , pourquoi , si tu passe un jours en correze tu seras le bienvenu,

quand a ton vito , peut etre que tu le prend pour une merde , c est ton choix ,

mais sache , et tu doit le savoir puisque tu fait de la mécanique ,tout les véhicules ont tous leurs problemes ,

mais le vito ,il y en a tellement en casse , que tu trouve toutes pieces et a bas prix ,

daniel

ATTOSS19 a écrit:

quand a boire une biere , pourquoi , si tu passe un jours en correze tu seras le bienvenu,

daniel

Pas de soucis camarade, je vois qu'en fait t'as une bonne chaudière et ce serai un plaisir de boire une petite mousse avec toi, je sais que j'ai une façon de m'exprimer grotesque, mais c'est mon hymne à la vie, je suis un déconneur patenté, toujours a 12.000 tours, c'est pas pour ça que je fonctionne mal du caberlot, et puis va savoir si il fonctionne bien ce ptit camion ce sera ptet une love story d'enfer...

Bonjour les amis,

Que pensez vous de ce kit ? ce qui m’intéresserai aussi c'est de pouvoir éventuellement contrôler les autres véhicules de mes gosses, amis etc... si j'investi dans le c3 et tout le toutim je suis marron non ?

La a la base c'est pour coder mes 4 injecteurs et après, théoriquement il devrait fonctionner mon vito, toute façon j'ai plus de cierges...

J'ai trouvé ce kit chez un partenaire du site : obdauto

Kit pro MPM-COM + MAXIECU 2 avec 18 marques couvertes + Prolongateur OBD et clé USB offerts !
MAXIECU
(Code: KIT-MPMCBLUUSBAMASMA)

Apparemment j'ai le codage Mb puis les marques fréquentes j'ai envie de dire...

Salut bud, Mercedes c est spécifique avec un multimarque ont fais pas grand chose ...  voilà pourquoi beaucoup investisse dans un c3/c4  je sais pas si maxi écu code les injecteurs.....

Je vais leur écrire et mettrai la réponse ici, comme ça dans le futur cela pourra aider d'éventuels acheteurs.

Salut,
 c'est clair que Mercedes est spécial sur les appareils de ce type, il faut un c3/C4.
 d'après le lien http://obdauto.eu/Mercedes.pdf voir pages 37/38( à la fin ) il ne code pas les injecteurs car il ne le spécifie pas

jeremy72 a écrit:

Salut bud, Mercedes c est spécifique avec un multimarque ont fais pas grand chose ...  voilà pourquoi beaucoup investisse dans un c3/c4  je sais pas si maxi écu code les injecteurs.....

Bonjour jeremy 72
Je n'arrête pas de le dire. A croire que les membres ne lise pas du tout. .donc l'archive ne sert à rien

Bonsoir messieurs,
Oh là la marque à l'étoile c'est pas tabou! Au boulot avec un KTS de m***e je rentre des codes d'injecteurs comme ma vielle saucisse dans un pain brioché... On lui demande pas le bout du monde, juste écrire quatre codes, faut se laisser aller!
Cdt,

Bud42 a écrit:

Je vais leur écrire et mettrai la réponse ici, comme ça dans le futur cela pourra aider d'éventuels acheteurs.

Bien d'accord et merci car on n'est jamais trop aidé!
Cdt,

Alexlesinge a écrit:

Bonsoir messieurs,
Oh là la marque à l'étoile c'est pas tabou! Au boulot avec un KTS de m***e je rentre des codes d'injecteurs comme ma vielle saucisse dans un pain brioché... On lui demande pas le bout du monde, juste écrire quatre codes, faut se laisser aller!
Cdt,

Une nouvelle piste, merci Alex je vais m'y pencher.

Effectivement le maxiecu2 ne code pas les injecteurs du vito 638, trop ancien...

il reste encore le d150 ... je cherche ! je cherche

Re,
Ok pour les codes, ce serait faire le travail à la française, mais quel est le ressenti exact du moteur?
Il tourne sur trois pattes? Au ralenti ou sur toute la plage?
En 2001 on en était aux débuts des injecteurs codés et je peux t'assurer avoir vu maintes chiottes avec des injecteurs code/pas code mélangés au hasard de ce qui tombait sous la main tourner parfaitement. Et combien de mécanos ne mettent jamais les codes sans pour autant aller en zonzon...
Bien sûr si l'injecteur est enrhumé, le dealer demandera que les codes soient mis avant d'implorer Saint Garantie, mais en attendant si un cylindre manque depuis le ralenti jusqu'au rupteur, une séance d'échangisme permettrait d'affiner le diagnostic, non?
Cdt,

Disons que le bouzin jusqu’à 80 ° tourne à merveille, ni fumée, ni ratatouille, ce n'est qu'a son point de chauffe que ça merde, j'ai changé la sonde d'admission d'air ( deux fois ) changé le connecteur... le clac de plus est aléatoire, un coup coté gauche, droit... j'ai vérifié par deux fois le serrage des injecteurs, soit le gars m'a vendu 4 injecteurs bancales soit c'est bien une histoire de codage.

Vu que Merco me demande minimum 150 balles pour contrôler l'histoire, autant que je le fasse moi même a cramer 150 balles cela pourra me servir dans l'avenir, vu la fiabilité des poubelles qui roulent...

J'ai un Oriental quasiment Chinois de part ses parents qui me confirme la chose avec un clown de d150, est ce que quelqu'un peut me confirmer ? je vais aller fouiner dans la section a des couettes.

Alexlesinge a écrit:

Re,
quel est le ressenti exact , une séance d'échangisme
Cdt,

Bonjour
Alexlesinge tu ais un connaisseur  

Bonjours a tous ,

bonjour bud ,
ce n est que mon, avis ,
pour moi tu vas mettre 150 € a la poubelle , pour ton merco , il te faut un Pc portable avec Das xentry et interface star C3 avec les prise ronde,et un bon ordinateur un dell 630 seven 32 bits c'est le top pour xentry
si tu l installe sur un le meme ordinateur ou il y a d autres logiciels de diagnostic ,quand tu vas l installer cela vas effacer les autres ,

voila ce que j ai acheter , et ca marche ,
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