Bonjour je suis nouveau dans le monde du diag et je suis l'heureux possesseur d'une xs evolution qui m'a déjà servi sur mon 3008 grâce au forum.

Ayant une Astra 1.3 cdti 75 à diagnostiquer je cherchais à savoir s'il y avait différentes interfaces (quel firmware, chip?) OPcom (par exemple pour la xs evo fallait prendre ful chip etc...)
Et le Opcom est il suffisant? plus ou moins équivalent au xs evo ou la tech2 a-t-elle un réel interêt?
Sachant qu'on lui à déjà brancher des "valises" et que personnes n'a trouvé la panne.

Enfin le probleme en lui même est un changement de moteur avec démarrage difficile puis fonctionnement normal pendant un certain temps puis voyant moteur "clé" avec mode dégradé.
Avec mon Elm j'ai chopé une fois un code mais c'était un code global.
Je peut enlever le voyant avec le ELM (même s'il n'y a pas de code erreur!?) et il s'éteint quand on coupe le contact et la voiture redémarre normalement.
Si on roule normalement c'est bon, si on accélère franco (3000-3500tpm) le moteur se met en dégradé.
Si j'accélère sur place pendant assez longtemps il ne se met pas en dégradé et monte correctement dans les tours.

Voilà n'ayant pas trouvé toutes les réponses poste ce sujet et de ce que je sais on à déjà changer deux capteurs de pression dont celui du turbo

Bonjour l'op-com et suffisant ,car sans passage de valise il sera difficile d'établir un diagnostic .