Bonjour, je possède un Peugeot Partner 1.9d 2001 moteur DW8. Lors du démarrage du véhicule sans problème ,le préchauffage se met en service et l'aiguille qui indique la température moteur se décale un peu le préchauffage se coupe et démarrage normal. Avec le Problème (qui n'arrive pas a chaque fois) le préchauffage s'allume mais l'aiguille de température ne bouge pas du tout le voyant reste allumé très longtemps puis fini par s'éteindre la voiture démarre mais tourne comme une "patate" . Après plusieurs vérifications et contrôle je me suis aperçu que les bougies de préchauffages ne se coupaient pas même après l'extinction du voyant se qui fait quelle ne tourne pas rond. Ce problème n'apparait pas dans des conditions particulières et disparait aussi mystérieusement qui l'est apparu. J'ai remplacé le boitier préchauffage + sonde de température + vérifié tous les capteurs possibles rien ne change. J'ai un doute sur le calculateur car des fois le faite de le débranché et de le rebranché fait disparaitre le soucis. Pouvez vous m'orienter sur une piste pour le dépannage. Merci


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Bjr a tous,
Quand tu parles de la sonde de température, c'est bien celle de la température de liquide de refroidissement sur la culasse?
Si tu as changé cette sonde,c'est peut être les fils qui vont de cette sonde au calculateur moteur qui sont soit coupés, soit les cosses oxydées.
Il faut donc vérifier l'intégrité de ces fils en les testant a l'ohmetre après les avoir débranchés a la sonde et au calculateur moteur.n'hesite pas à stresser le faisceau de fils afin de vérifier qu'il n'y a pas un fil de coupé en son milieu et qui un coup ferait contact, puis ne ferait plus contact du fait de vibrations.
En affichage de température extérieure tu as quoi au tableau de bord comme valeur? Cette valeur varie en fonction de la température extérieure ?
La sonde est placée dans le rétroviseur de droite.
Bonne journée
A+

Salut, ça metonnerai que le fait que tes bougies de prechauf continu a chauffer fasse que ton moteur tourne mal, beaucoup de diesel fonctionne avec du post-chauffage

bjr .
" le voyant reste allumé très longtemps puis fini par s'éteindre la voiture démarre mais tourne comme une "patate" .
as tu controlé tes bougies de prechauffage ? .
@+