Bonjour à tous,
Les voyants airbag et serv sont allumés sur ma Mégane 1 phase 2 de 2002 (1.6l 16v GPL).
J'ai déjà vérifié les connecteurs comme préconisé sur d'autre forum. Sans succès.
Je me suis procuré un outil de diagnostique ELM327 et ddt4all.
j'ai fait des captures d'écran dans l'espoir de trouver de l'aide. Les voici :

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- Sur l'onglet "informations UCE" on peut voir qu'il n'y pas eu de crash ni de mise à feu.

- Sur l'onglet "Infos capteurs et impédances" : à la lectures des impédances de lignes, on peut considérer que les connecteurs font bien liaisons électriques. Et tous les équipements (installés) sont configurés.

- Sur l'onglet "Défauts UCE par DTC" on peut lire le code d'erreur :
DTC_1 : 53, Panne présente et non fugitive, Type de défaut : 7
Je ne sais pas à quoi cela peut bien correspondre !
( P0053 ou DF053 ne concerne pas les airbags : sonde lambda pré catalytique, rampe d'injection pour les diesels )

La commande RAZ fait disparaître les voyants jusqu'au prochain démarrage.

Voilà donc où j'en suis !
Je me demande à quoi peut bien correspondre ce code d'erreur :
DTC_1 : 53, Panne présente et non fugitive, Type de défaut : 7

Au plaisir de vous lire !

Je reviens assez vite parce qu'il me semble avoir trouvé quelque chose d'intéressant, en faisant une recherche "airbag valeur de seuil cc co" ;
je suis tombé sur une page intitulée : "Renault Scenic: Interprétation des défauts"


DF053 PRESENT CONFIGURATION CAPTEUR POSITION SIEGE CONDU
CONSIGNES

Particularités : rien à signaler.

Ce défaut correspond à une incohérence entre la configuration du calculateur et l'équipement du véhicule détecté par le calculateur. Le calculateur détecte la présence d'un élément supplémentaire à sa configuration.
Effectuer la lecture de la configuration LC086 dans la rubrique "lecture configuration".

Modifier la configuration du calculateur par la commande CF289 pour l'adapter au niveau d'équipement du véhicule.

APRES REPARATION

Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact.

Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et, en cas d'absence de défaut, déverrouiller le calculateur.


Si la manip me parait pas hors de porté, je ne sais pas si le matériel que j'ai actuellement me la permettra !
Ce que je ne comprends pas : comment ce défaut a pu apparaître ?!

Je vous tiens au courant...

Petite question importante avant de faire la manip.

Quelqu'un sait-il à quoi correspond :
• Configuration ligne Enroul CDC + Enroul PSG
• Configuration ligne PPB CDC + PPB PSG

Je suppute que CDC signifie conducteur, PSG pour passager
Enroul pour Enrouleur ou prétendeur ?
PPB peut-il correspondre au CAPTEUR POSITION SIÈGE ?

Merci pour vos réponses.

Enlever de la configuration "PPB CDC + PPB PSG" a conduit à lever un erreur 68 type 6 :
DF068 PRESENT CIRCUIT AIRBAG LATERAL THORAX AVANT PASSAGER
Je ne comprenais pas, puis je me suis rendu compte que les codes d'erreurs auxquels je me fiais était ceux du Sénic III

Bref, Si quelqu'un a les codes d'erreurs constructeur de mégane/sénic I,
ou me dire comment me les procurer,
je suis preneur !