bonjour j'ai une 5008 2.0hdi 163cv de 2010 qui a un problème de boitier porte fusible BSM (Boitier Servitude Moteur)
le véhicule a parfois des bugs aléatoire ABS, BVA et gestion moteur, avec la valise MaxiSys-MS908 je sort une multitude de code défauts dans tout les calculateurs qui bug (absence de communication calculateur moteur)
après avoir contrôler les faisceau et nettoyer le porte fusible BSM dans le compartiment moteur j'ai obtenu une belle l'amélioration, il n'y a plus que la bva qui bug et moins souvent.

donc je suis sur la bonne piste du BSM.
j'ai vue que c'est un problème connu, donc voilà mes questions:

- le BSM contient il une partie du système immo ou un d'occasion passe sans aucun soucis ?
- connaissez vous d'ou vient le problème dans le BSM ?
- existe -il un tuto pour le réparer ?

salut
non tout est moulé dans la resine

Bonsoir .
les bsm se reparent , ya des boites specialisées qui le font ..
. tu peux peut etre avoir des renseignements chez" EREPAR " electronique automobile .
@+

en vue du prix du BSM neuf (225,48€) je ne tente pas un occasion ou une réparation.
le BSM est commander mais avec le confinement il vas falloir attendre plus que prévus.

ok

salut
en casse ils te les vendent 30 balles,donc aucun interet a faire reparer et en plus ils le garantissent,ce n´est meme pas les ports allé retour.
je serais curieux de savoir combien ils prennent pour une reparation,de mon coté il y a longtemp que j´ai laissé tomber cette manipe,au vu deja du temp pour enlever toute cette resine

bonjour .
c'est quelque fois preferable de reparer une pieces d'origine .
en montant une occas, on peut retomber sur une pieces defectueuse , .
la piece d'occas est garantie, mais le fournisseur n'a pas toujours une autre piece pour assurer la garantie.
c'est vrai que 30eu , ce n'est pas cher, mais je ne pense pas que tous les casseurs applique ce prix la.
@+

oui 30 balles ça me parait bien bas, il suffit d'aller sur ebay et de voir que ça se monnaie de 100 à 150€ pour une pièce d'occasion qui provient de véhicule accidenté et ou ils ne savent même pas si tout fonctionne.
donc du neuf et plus d'emmerde

Bonsoir,

je paye les miens (bsm) en casse 20 £uros tout comme les débitmètres 20 £uros aussi et toujours avec garantie de reprise si c'est en panne.

Après ça dépend si les commerçants  veulent vendre cher ou pas cher.

A plus.

gake 51..
par chez toi , ce n'est vraiment pas cher , .
il doit y avoir + de casses que par chez moi.
j'ai pris un bsm de 207 hdi en fin d'annnée, je l'ai payé 80 £uros.
en debimetre , c'est 40 £uros

Je confirme ce que dit oups29, moi aussi j'ai acheté un bsm pas loin de 80 £uros. Pour 50 £uros on m'a proposé un cassé et dont les fusibles manquait, quand je l'ai essayé je n'avais plus d'abs ni de direction assistée. Le même BSM coûtait pas loin de 290 £uros chez peugeot. La meilleure option est de l'acheter sur ebay à partir de casses en Angleterre, ils sont moins chers et souvent de bonne qualité.

simo59 tu n'as pas tors, mais en cas de garantie , tu te retrouves vite en panne pendant 15 jours..
en + en angleterre , faut faire gaffe aux frais de port, ya des vendeurs qui abusent.ceci dit ya des casses en France qui vendent en ligne , de bons produits , a prix corrects.
ya aussi des grossistes , qui vendent aussi de la pieces d'occas, (' groupauto , par exemple)

salut
par chez moi un bsm classique c´est 30 balles,un bsm codable,un bsi,un compteur c´est gratuit.
il en font rien puisqu´il faut les ouvrir et les virginiser

Bien cool sa j’aimerais avoir sa par ici

Moi aussi je veux bien avoir ça comme disait jcinfo. De part chez nous, un BSM ou BSI se monnaie pas loin de 100 balles voire plus. En plus ce ne sont pas les casses qui manquent, il y en a partout des petits malins qui démontent et vendent des pièces mais ça reste hyper cher.

Le plus gros soucis et de trouver mon modèle d'auto ici heureusement qu'il y a internet.