Bonsoir a tous,

je viens vers vous car un ami a moi a un petit souci (j 'espere ) il vient de recuperer un véhicule Peugeot hdi 92 moteur dv6dted  155000km aujourd'hui et en arrivant il a voulu que je la passe a la valise pour voir si il y avait des soucis, Je precise qu'il n'a pas de voyant allumée  en la passant au diagbox  je me suis aperçu  qu'il ya  un code defaut P1445  concernant le filtre a particule en defaut permanent , on ne sais pas si le defaut et apparu il ya 1 mois 1 semain ou 1 jours donc mes questions sont :

-y'a t-il une solution pour évité le changement de FAP ?
-concernant les capture d'ecran du defaut qu'en pensez vous ?
-concernant la derniere photo je ne comprend pas la valeur du volume d'additif restant dans le reservoir .

Bonjour à tous
Il faudrait vérifier de visu si possible le niveau de liquide additif pour le fap dans le petit réservoir prévu à cet effet.
Vu le nombre de kms du véhicule je pense qu'un complément avec une poche de 1 litre s'impose
Par contre il faudrait rentrer avec diag box dans le journal d'historique des défauts,et voir a quels kms le df est monté pour la première fois.
De plus si tu fais un complément d'additif il faudra rentrer dans les paramètres pour actualiser tout cela
Au vu de tes captures d'écran et de la version de db 7.02,je doute que tu puisses le faire
Il faudrait pour moi je pense  avoir une autre version plus aboutie.
(Pour moi 7.57 ou 7.62 devrait suffire).
Mais,cela, on n'en parle pas ici!

je t'invite  à lire ces deux posts qui traitent des droits d'auteur et du nettoyage des posts du forum qui traitent de mises a jour ,installations etc de logiciels non officiels

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A+

salut chaco ,
merci pour ton aide
- je voudrais savoir comment je peux voir de visu ( c'est pas dans un sac souple) ?
-en se qui concerne le journal d'historique ce code n'ai pas present c'est pour cela que je ne sais pas quand il est apparu.
-une derniere chose la valeur du volume d'addif je ne la comprend pas (16)
-est-ce compliquer de faire la mise a jour pour passer au 7.57 ou 7.52 car j'ai peur de tout planter et tout recommencer

re
c'est quoi comme vehicule s'il te plait? modele ?  année?
donne moi le vin en mp de ton vehicule s'il te plait
je  te répondrais en MP
a+

je t'ai envoyé en mp chaco

Bonjour , me revoila je compte nettoyer le FAP et rajouter de l'additif donc mes questions :
-Par quel etape je dois commancer en 1er ?
-Conseil pour le nettoyage du FAP
-Dois-je changer le joint qui est entre le FAP et cata ?
-combien de litre dois-je rajouter 1l ou 3l ?

merci

bonjour à tous,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , je commencerai par nettoyer avec un produit adapté;
plusieurs choix possibles
le premier a mettre dans le reservoir à gazole (type mecarun) il y en a d'autres de fournisseurs differents (bardhall etc)
il en existe ou il faut demonter le fap et le mettre dans un bac ou tu verse un produit et tu laisse agir puis tu rinces mais après l'eau souillée de rinçage tu en fais quoi? vu que tu n'es pas professionnel avec une fosse dediée pour ces fluides l'issue pour l'environnement ne sera pas tres ecologique!
dans le cas ou tu demontes tu changes le kit fap (vis ecrou joints et collier) et tu remets un joint neuf au niveau de la tubulure entre le cata et le fap

apres il y a le nettoyage à l'hydrogene ou le professionnel fait un nettoyage de tout le moteur (fap egr injecteur collecteur soupapes etc)

bardhall a aussi des pros qui le font avec une station (evo360) mais je ne sais pas ce qu'ils utilisent?
je laisse le soin aux experts de poster les commentaires plus techniques sur cette prestation de ce fournisseur!

volume d'additif: je partirais sur un litre vu le tarif
de plus avec ce volume ton carosse peut encore faire du chemin!
a+

salut a toi Chaco,
en ce qui concerne les professionnel qui nettoie les fap avec une machine j'en ai un en vue mais il prend 150€ (pas besoin de demonter ) mais est-ce que sa fonctionne bien ?
pour le volume d'additif je pense aussi que je prendrais 1l car il est dis dans diagbox 1.07L quand c'est neuf et il me reste 0.220L il me semble .
pour le mecarun si je commence a en mettre demain je ne sais pas que d'ici la fin de semaine sa l'aura nettoyé. qu'en pense tu ?

bonjour à tous
pour le mecarun   (c'est mon opinion je prendrais un pack double )   1 bidon  d'eco10000 et un bidon de c99

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le c99 permet de traiter 1000 litres de gasoil pour l'entretien de  egr injecteur etc
l'eco 10000 te permettra peut etre de décrasser le fap à condition qu'il ne soit pas trop colmaté! ce dont j'ai peur car à priori ce serait plus  un melange de suie et de eolyss non brulé qui  serait à l'origine du colmatage dans ton cas (si je me rappelle bien!)

après  j'avais lu sur le forum la formule "barbecue géant ou fosse à méchoui " ou  le fap est démonté  et mis au chaud sur des braises pour une cuisson  lente! de maniere a ne pas exploser les alveoles  mais  bien bruler les suies encrassées!

pour les professionnels  qui nettoient les fap sans démontage ce qu'il faut savoir  c'est si dans ton cas   le nettoyage sera efficace?
je n'ai pas  les infos necessaires pour te renseigner
je laisse l'expertise des membres du forum s'exprimer
a+